Оклахома Стейт Хайвей 325 - Википедия - Oklahoma State Highway 325
Государственное шоссе 325 | ||||
---|---|---|---|---|
SH-325 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Длина | 38.08 миль[1] (61.28 км) | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | NM 456 на линии штата Нью-Мексико | |||
Ист-Энд | США-56 /США-64 /США-385 /США-412 /SH-3 в Бойсе Сити | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
|
Государственное шоссе 325, официально, SH-325, это государственное шоссе в Штат США из Оклахома. SH-325 пробегает 38,08 мили (61,28 км) через Cimarron County, Оклахома, из продолжения Нью-Мексико Стейт Роуд 456 на Нью-Мексико граница к западу от Кентон к развязке в Бойсе Сити. Попутно он предоставляет доступ к Государственный парк Блэк Меса, возле Black Mesa, самая высокая точка в штате Оклахома.
Описание маршрута
SH-325 начинается на кончике Оклахома Панхэндл, куда NM 456 переходит в Оклахому из Юнион Каунти, Нью-Мексико. К востоку от границы штата автострада соединяет ручей Карризозо, прямо вверх по течению от того места, где она впадает в реку. Река Симаррон.[2] К востоку от границы штата SH-325 проходит через город Кентон. Дальше к востоку от Кентона шоссе пересекает ручьи Тесескит и Южный Карризо, оба притока реки Симаррон. После пересечения реки Саут-Карризо-Крик дорога постепенно поворачивает в сторону юга и севера.[2]
SH-325 направляется на юг примерно на 12 миль (19 км), пересекая прерывистый ручей Колд-Спрингс. Затем дорога поворачивает на восток. Остальная часть маршрута представляет собой в основном ровный прямой выстрел в Бойсе Сити, с небольшим поворотом к западу от города, где он пересекает железнодорожные пути. Маршрут заканчивается на кольцевой развязке вокруг Здание суда графства Симаррон в центре города Бойсе.[2]
История
Дорога между Кентоном и Бойсе-сити, которая сейчас называется SH-325, имела множество обозначений, и на протяжении многих лет периодически включалась и исключалась из системы автомобильных дорог штата. Впервые дорога была пронумерована как государственная в 1926 году, когда SH-11 был расширен на запад от первоначальной конечной остановки в Бойсе. В то же время Система маршрутов США был введен в Оклахому, и в соответствии с этой новой системой шоссе получило дополнительное обозначение как США-64.[3] На официальной карте штата 1928 года эта часть шоссе помечена как «Не обслуживается», хотя маршрут продолжал иметь оба обозначения шоссе.[4]
К 1930 году дорога снова находилась в ведении штата, и старое обозначение SH-11 было отменено, так как система маршрутов США утвердилась и заменила теперь ненужные номера государственных шоссе, которые она заменила.[5] США-64, использующие маршрут Кентон, продолжит служить единственной государственной магистралью, соединяющей Нью-Мексико до середины века.
7 июля 1947 года US-64 был переведен на новую дорогу, которая открылась, простираясь на юго-запад от Бойсе-Сити и переходя в Нью-Мексико около юго-западного угла Панхандл.[6] В результате дорога в Кентон оставалась без обозначения, которого ему не хватало до конца 1940-х, 1950-х и большей части 1960-х.
Кентон был ненадолго повторно подключен к государственной системе шоссе, когда Государственное шоссе 134 был обозначен по старому маршруту US-64. Это шоссе было показано только на карте автомагистралей штата 1963 года, подразумевая, что оно было введено в эксплуатацию годом ранее и отменено где-то в том же году. К моменту обозначения SH-134 шоссе было полностью заасфальтировано.[7] Когда SH-134 был списан, его выравнивание продолжало сохраняться на карте автомагистралей штата с надписью «(не на системе шоссе)» и без экранов.[8]
Старый маршрут US-64 до Кентона наконец получил свое нынешнее обозначение в 1973 году, когда он был пронумерован после уже существующего НМ 325, который когда-то простирался до государственной границы Оклахомы.[9]
Список соединений
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Граница штата Нью-Мексико - Оклахома | 0.00 | 0.00 | NM 456 продолжается на запад в Нью-Мексико | ||
Симаррон | Бойсе Сити | 38.08 | 61.28 | США 56 / США 64 / США 385 / США 412 / SH-3 | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б Карты разделов управления 2008 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Симаррон. Получено 2 апреля, 2010.
- ^ а б c Атлас и географический справочник Оклахомы (Карта). 1: 200 000. ДеЛорм. 2006. С. 12–13.
- ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (Карта) (изд. 1927 г.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ Система автомобильных дорог штата Оклахома (PDF) (Карта) (изд. 1928 г.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (1 марта 1930 г. - ред.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение памяти и история изменений, США 64". Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2 апреля, 2010.
- ^ Оклахома 1963 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ Оклахома 1964 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 3 апреля, 2010.
- ^ Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта) (изд. 1974 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 3 апреля, 2010.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |