Оран Метро - Oran Metro
Эта статья должна быть обновлено.Январь 2017 г.) ( |
Обзор | |
---|---|
Родное имя | مترو وهران |
Locale | Оран, Алжир |
Тип транспорта | Быстрый транзит |
Количество строк | 1 линия |
Операция | |
Началась операция | Планируется на 2022 год |
Оператор (ы) | Метро Алжира |
Технический | |
Длина системы | 19,66 км (12,2 миль) |
Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) |
В Оран Метро (Араб : مترو وهران) представляет собой обширную сеть быстрый транзит электрифицированная железная дорога линии, которые проходят в основном под землей в центральных Оран и в город пригород. Это часть большего общественный транспорт система Орана, 2-го по величине города в Алжир
История
Проект метро Оран был запущен в 2008 году, его строительство запланировано на 2014 год. Ожидается, что первая фаза протяженностью 10,8 км начнется к югу от Орана до района Хай Бадр, затем пересечет Муахидин, прежде чем будет согласована с Оранский трамвай в Сиди-эль-Башире тогда служите SNTF железнодорожная станция и штаб-квартира вилайи Оран; Затем продолжайте движение на северо-восток от города в Хай-Мактаа-Гамбетта и, наконец, по бульвару Миллениум до Бир-эль-Джир1.
В январе 2014 года, когда презентация технического исследования не была завершена, было объявлено, что будут объявлены международные торги по первому разделу после завершения представленного технического исследования. Первый транш, который должен иметь длину 12 8 км и 13 станций при предполагаемой эксплуатации, чтобы открыть горизонт 2020 года.
В марте 2014 года директор по транспортировке Wilaya с представителями владельца проекта Enterprise Metro d'Alger (EMA) указывает, что техническое исследование завершено: ожидаемая стоимость составляет 138 миллиардов алжирских динаров (1,3 миллиарда евро) на длину 19,66 км и 20 станций. Начало строительства запланировано на конец 2014 года для первого транша этапа Bouakeul, к западу от города, на кольцевой развязке штаб-квартиры Wilaya на восток.