Outlaw (железнодорожный жаргон) - Outlaw (railroading jargon)
Период, термин вне закона, или же объявлен вне закона относится к бригаде (или поезду), которая больше не может двигаться, потому что бригада достигла максимального количества часов, которое им разрешено работать,[1] тем самым объявленный вне закона они контролируют дальнейшее движение любого поезда. Все, что они могут сделать, - это сменить или отвлечься к «домашнему терминалу» (например, к месту, где они дежурили недалеко от своего места жительства) или «вдали от домашнего терминала» (например, к утвержденному отелю), чтобы начать период. отдыха.
Закон о часах работы
в Соединенные Штаты Работники железных дорог, участвующие в движении поездов, подчиняются Закону о часах работы.[2] Законодательство связано с аналогичными правилами, которые применяются к другим видам транспорта, но со значительно другими конкретными ограничениями. Закон, который находится в ведении Федеральное управление железных дорог, охватывает «обучающих сотрудников» (49 U.S.C. § 21103)[3], "сигнальные сотрудники" (49 U.S.C. § 21104)[4] и «сотрудники диспетчерской службы». (49 U.S.C. § 21105)[5], как определено в законе (49 U.S.C. § 21101).[6]
Этот закон существует и действует для обеспечения того, чтобы указанные сотрудники получали «достаточные периоды отдыха», чтобы они могли безопасно выполнять свою работу. Закон также определяет, сколько часов сотрудники могут работать, как непрерывно, так и с перерывом (так называемое время смены), которое считается слишком коротким, чтобы считаться периодом отдыха. Пострадавшие сотрудники включают диспетчеров, кондукторов, инженеров и других.
Рекомендации
- ^ Братство инженеров локомотивов против Атчисона, Топика и Санта-Фе Рейлроуд Ко - Устный аргумент - Включает объяснение терминологии железнодорожного транспорта. См. Раздел, озаглавленный: «УСТНЫЙ АРГУМЕНТ РОНАЛЬДА М. ДЖОНСОНА ОТ ИМЕНИ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА РЕСПОНДЕНТЫ ».
- ^ Закон о рабочем времени с поправками от 16 октября 2008 г. - Раздел 49, Глава 211 - Часы работы
- ^ «49 Кодекс США § 21103 - Ограничения рабочего времени для работников поезда». Корнеллская юридическая школа. Получено 8 апреля, 2018.
- ^ «49 Кодекс США § 21104 - Ограничение рабочего времени сигнальщиков». Корнеллская юридическая школа. Получено 8 апреля, 2018.
- ^ «49 Кодекс США § 21105 - Ограничение рабочего времени сотрудников диспетчерской службы». Корнеллская юридическая школа. Получено 8 апреля, 2018.
- ^ «49 Кодекс США § 21101 - Определения». Корнеллская юридическая школа. Получено 8 апреля, 2018.
- Технический бюллетень FRA G-00-02 - Федеральный закон о режиме времени и служба связи