Oyster Point (Австралия) - Oyster Point (Australia)

Oyster Point, выступающая в канал Хинчинбрук (справа), вид со стороны Cardwell. Горы слева Остров Хинчинбрук.

Oyster Point находится в устье Стоуни-Крик, примерно в одном километре к югу от Cardwell на севере Австралия.

Ойстер-Пойнт был местом для одного из самых важных битвы за сохранение.[1] Разработчик Кейт Уильямс спорно хотел построить 1500-жилую недвижимость канала, прибегнуть и 250-причальных Марина называется Порт-Хинчинбрук. В 2006 году, после другого судебного разбирательства (Верховный суд Квинсленда), были построены два коротких скальных волнолома, простирающиеся на 100 м от пролива Хинчинбрук до границы зоны всемирного наследия Большого Барьерного рифа.

Oyster Point находится в Квинсленде.
Oyster Point
Oyster Point
Расположение в Квинсленде

В 1977 году Департамент гавани и морской пехоты Квинсленда опубликовал отчет (Технико-экономическое обоснование гавани Боут-Харбор), в котором описывалось, что это место не подходит для «лодочной гавани» (более старая концепция, чем «пристань для яхт» во времена малых парусных судов), потому что она « без естественной глубоководности », находился« в водосборе », подвергался (циклоническому)« штормовому нагону »и подвергался« сильному заилению ».[2] Сильное заиление означает, что донные отложения (в данном случае содержащие высококислотный компонент морского ила) всегда находятся в движении. Любая выемка грунта быстро заполняется.

Первыми компаниями, которые владели участком в Ойстер-Пойнт (специальная аренда 26 га на старом мангровом острове и 40 га безусловного владения), были Tekin Australia (публичная листинг и ликвидация в 1990 г.) и Resort Village Cardwell (закрытая компания ликвидирована в 1993 г.). компании с одинаковыми директорами. В 1993 году, после ликвидации РВК, некоторые из этих директоров основали новую готовую компанию Cardwell Properties и получили недвижимость. Через несколько месяцев Кейт Уильямс стал директором, а затем стал единственным директором (конец 1993 года).[3]

В 1994 году проект был одобрен местным Шир Кардвелл и Правительство Квинсленда во главе с Уэйн Госс. Местное сообщество раскололось.[4] Сторонники проекта рассчитывали на получение высоких экономических выгод.[5][нужна цитата ] Согласно четырехстороннему Договору о соглашении (Согласованный договор) между Советом Шира Кардвелл, правительством Квинсленда, правительством Содружества и девелопером Cardwell Properties (единственный директор Кейт Уильямс), только разработчик (и блокирующие покупатели) будет нести ответственность за обслуживание дорог, каналов и канализации на этом частном участке канала, включая все ремонтные дноуглубительные работы; это бремя никогда не может легально возложить на государство или местное правительство [6]

Каменный ручей был превращен в «Гранд-канал» путем обваловки и сухих раскопок на глубину 6 метров и ширину 100 метров. Удаленные таким образом кислые сульфатные почвы в основном опускались в пролив Хинчинбрук.[7] Необычная глубина раскопок должна была отсрочить необходимость дноуглубительных работ, учитывая неудачный результат, предсказанный технико-экономическим обоснованием гавани правительства Квинсленда и Морского департамента в 1977 году. Лишь в 2004-2006 годах покупатели начали спрашивать, почему там «так много ила». ".[8]

Разработчик (и) продвигал сайт из-за предполагаемого легкого доступа к островам и внешним рифам GBRWHA. Местная морская фауна включает крокодилов и дюгоней.

Жилой комплекс «Порт-Хинчинбрук» продавался плохо. С самого начала девелопер Кейт Уильямс (Cardwell Properties) хотел продать недвижимость, сначала обратившись к правительству Квинсленда (1993 г.), а затем и к федеральному правительству и правительству Квинсленда (1994 г.).[9]

Экологические группы были обеспокоены тем, что застройка представляет собой угрозу [Район Всемирного наследия Большого Барьерного рифа] и влажным тропикам Квинсленда [Район Всемирного наследия] [10] и что местные дюгонь население, уже значительно уменьшившееся, и местные луга водорослей окажутся под угрозой из-за предлагаемых высоких уровней катания на лодках.

В ноябре 1994 года после представления правительству Содружества Совета по охране природы Северного Квинсленда и друзей Hinchinbrook Inc., генерал-губернатор Австралии опубликовал Прокламацию, запрещающую вырубку мангровых лесов высотой 13 метров. До этого эти мангровые деревья охранялись небольшими группами активистов в круглосуточном реестре. В тот день работы прекратились, и активисты спустились с деревьев. В ту ночь разработчик бросил вызов Прокламации и очистил леса болотными бульдозерами при ярком свете.[11]

В 1996 году друзья Hinchinbrook Inc. (FOH) оспорили Согласие Содружества, предоставленное сенатором по окружающей среде. Роберт Хилл Высший суд согласно Закону ADJR. При рассмотрении апелляции суд оставил согласие без изменения, основываясь на конкретных условиях, содержащихся в согласии; одним из условий было то, что правительство Квинсленда разработало установленный законом прибрежный план Квинсленда, который защитил бы GBRWHA от воздействий предлагаемого участка / «курорта» / пристани для яхт.[12] Временные договоренности преобладали до тех пор, пока в 2003 году не был принят этот нормативный План. Этот План был основан на водосборном бассейне и опирался на установленное законом картографирование (аналогичное текущему зонированию GBRMPA), предотвращающее «неблагоприятное воздействие» на большей части побережья GBRWHA.[13] В 2012 году уходящим правительством Квинсленда Блай был отменен весь этот прибрежный план и важнейшие региональные планы управления прибрежными территориями, а в Закон о прибрежных территориях Квинсленда были внесены поправки, устраняющие его водосборную базу.[14]

Активисты продолжали протестовать возле объекта; в основном в группах до 300 человек (1 раз - 1000).

14 сентября 1997 г. группа из 70 человек, в том числе детей и священник, пела «всемирное наследие навсегда», пошла на юг (к устью Стони-Крик) вдоль государственного морского парка (общественной земли) за пределами территории застройки, на отлив, в грязи. Граница участка застройки проходит по «правой линии», которая расширяет частный участок в море ниже отметки паводка. Другие небольшие группы предприняли незначительные действия, включая пересечение очищенного участка застройки, чтобы добраться до Стони-Крик. В устье Стони-Крик (сама Ойстер-Пойнт) пешеходная группа попала в ловушку и подверглась нападению со стороны группы мужчин, за которыми наблюдала полиция Квинсленда.[нужна цитата ] Alliance to Save Hinchinbrook Inc. хранит множество фотографий и видеозаписей нападений, а также 70 письменных заявлений прохожих для Комиссии по уголовному правосудию.[15] Некоторые нападения на активистов малых групп в ту ночь были показаны по телевидению.

В 2009 году компании Port Hinchinbrook Services было отказано в разрешении на сброс в море в проливе Hinchinbrook Channel, и их передача Содружеству в соответствии с Законом EPBC истекла.[16]

В 2011 году Бен Уильямс вступил во владение после смерти Кита Уильямса. После различных попыток внесения предложений по дальнейшему развитию, участок застройки продолжал разрушаться, по словам 200-300 человек, которые там жили или владели блоками.[17] в конечном итоге привело к ликвидации компании-разработчика и связанной с ней Port Hinchinbrook Services. Другая девелоперская компания вошла в историю как «Гавань Хинчинбрук», но привела только к продолжающейся ликвидации.

В 2019 году люди, связанные с разработкой, продолжают оказывать давление на правительство штата и местные органы власти (теперь после объединения в Региональный совет Казуарского побережья), чтобы они взяли на себя обслуживание дороги и каналов, а также дноуглубительные работы, вопреки условиям Согласованного акта, которым разработка была одобрена.[18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Протест на курорте Порт-Хинчинбрук". Зеленый левый еженедельник. 1998. Архивировано с оригинал 3 августа 2012 г.. Получено 7 марта 2008.
  2. ^ документы, хранящиеся у Alliance to Save Hinchinbrook Inc. и правительства Квинсленда
  3. ^ документы, находящиеся в распоряжении Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  4. ^ «Горькие чувства разделять». Курьерская почта. 18 ноября 1994 г.
  5. ^ «Расчистить путь развитию». Бюллетень Таунсвилля. 30 июля 1993 г.
  6. ^ Записи Совета графства Кардвелл, документы, находящиеся в распоряжении Alliance to Save Hinchinbrook Inc, Совета графства Кардуэлл, Квинсленда и федерального правительства
  7. ^ Фотографии Alliance to Save Hinchinbrook Inc
  8. ^ Информационные бюллетени BAML-Payers и другая корреспонденция, хранимая Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  9. ^ документы, полученные в рамках FOI, принадлежащих Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  10. ^ "Что теперь хочет Кейт Уильямс?". Общество дикой природы. Архивировано из оригинал 3 сентября 2007 г.. Получено 7 марта 2008.
  11. ^ документы и выпуски новостей Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  12. ^ документы, полученные в рамках FOI, принадлежащей Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  13. ^ Правительство Квинсленда; документы, находящиеся в распоряжении Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  14. ^ "Ралли за Хинчинбрук". Зеленый левый еженедельник. Получено 7 марта 2008.
  15. ^ документы, находящиеся в распоряжении Alliance to Save Hinchinbrook Inc.
  16. ^ «Просроченные предложения». Вестник. № 41. Содружество Австралии. 21 октября 2009 г. с. 2666.
  17. ^ 2013 27 августа Кредиторы встретятся по поводу будущего AFR PH; 31 августа 2013 г., Misery в Club Muck AFR
  18. ^ Бавас, Джош (25 февраля 2018 г.). «Цены на недвижимость в Порт-Хинчинбруке падают, поскольку жители просят правительство Квинсленда о помощи». ABC News.

Координаты: 18 ° 16′39 ″ ю.ш. 146 ° 2′53 ″ в.д. / 18,27750 ° ю.ш.146,04806 ° в. / -18.27750; 146.04806