PS Герцогиня Эдинбургская (1880 г.) - Википедия - PS Duchess of Edinburgh (1880)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Джей энд Джи Томпсон, Клайдбанк |
| Номер верфи: | 181 |
| Запущено: | 23 июня 1880 г. |
| Не работает: | Ноябрь 1907 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 969 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 278,75 футов (84,96 м) |
| Луч: | 29,6 футов (9,0 м) |
| Проект: | 14 футов (4,3 м) |
В PS Герцогиня Эдинбургская было пассажирское судно, построенное для Юго-Восточная Железнодорожная Компания в 1880 г.[1]
История
PS Duchess of Edinburgh был построен J&G Thomson Clydebank для Юго-Восточная железная дорога. Спуск на воду состоялся 23 июня 1880 года.[2]
Она поступила в эксплуатацию, но не достигла проектной скорости, указанной в контракте, и была возвращена строителям. Она вновь поступила в строй в мае 1881 года, но всего через 5 дней сломала гребное колесо и снова была возвращена строителям. После простоя в Фолкстоне, а затем и в Ширнессе, она была куплена Компания Barrow Steam Navigation. Ее переименовали Королева острова мэн в 1887 г.
Она была продана Мидлендской железной дороге в 1905 году.[3] и утилизирован в 1907 году.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Новый канал пароход». Дерби Дейли Телеграф. Дерби. 23 июля 1880 г.. Получено 17 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Хоуз, Дункан (1993). Торговые флоты - Железнодорожные пароходы Великобритании - Восточные и Северо-Западные компании + Зеландия и Стена. Херефорд: публикации TCL. п. 118. ISBN 0-946378-22-3.CS1 maint: ref = harv (связь)