Железная дорога Пачора – Ямнер - Pachora–Jamner railway
В Пачора –Джамнер 2 фута 6 дюймов (762 ммЛиния узкоколейки была открыта Центральной губернской железной дорогой в 1919 году.[1]
История
Железнодорожная линия Пачора – Джамнер была построена господами Шапурджи Годболе и Ко из Бомбея. Пачора–Пахур секция была открыта в 1918 г., остальные секции в 1919 г. При расторжении договоров с бывшей Железнодорожная компания Великого Индийского полуострова С 1 июля 1925 года линия была передана в прямое государственное управление.[2] Общая длина железной дороги составила 34,62 мили.
Пассажир Пачора – Джамнера имеет в общей сложности 7 остановок и 1 промежуточную станцию от Pachora Junction к Джамнер и преодолевает расстояние 56 км за 2 часа 5 минут. Пассажирский Пачора – Джамнер это поезд, который проходит под Железнодорожный дивизион Бхусавала индийских железных дорог.[3]
Переход на широкую колею
В 2016 г. Индийские железные дороги объявил, что железная дорога будет преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея.[4]
Рекомендации
- ^ "Разветвление в Хандеше". IRFCA.
- ^ «Железная дорога Пачора-Джамнер». JalgaonLive.com. Архивировано из оригинал 16 марта 2016 г.
- ^ «Транспорт и связь - железные дороги». Правительство Махараштры. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.
- ^ «Преобразование железнодорожной линии Пачора-Джамнер в Махараштре». NIC.in. Архивировано из оригинал 16 марта 2017 г.