Виадук Паркхед - Parkhead Viaduct

Виадук Паркхед
Паркхед Виадук.jpg
Координаты52 ° 29′55 ″ с.ш. 2 ° 05′58 ″ з.д. / 52,498711 ° с.ш. 2,099508 ° з.д. / 52.498711; -2.099508Координаты: 52 ° 29′55 ″ с.ш. 2 ° 05′58 ″ з.д. / 52,498711 ° с.ш. 2,099508 ° з.д. / 52.498711; -2.099508
НесетЖелезнодорожный
КрестыКанал Дадли
LocaleДадли, западное Средиземье
Характеристики
МатериалКамень
История
Окончание строительства1880 (1880)

Виадук Паркхед железнодорожный виадук в Дадли, западное Средиземье, Англия. Первоначальный виадук представлял собой деревянную конструкцию, возведенную в 1850 году, чтобы нести Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железная дорога над замками Parkhead на Канал Дадли, недалеко от южного устья Dudley Tunnel. Нынешний кирпичный виадук был построен в 1880 году, и считается, что первоначальное деревянное сооружение все еще заключено в его преемнике.[1]

Использование виадука сократилось к концу 1960-х годов из-за закрытия пассажирских станций на маршруте, но линия оставалась открытой до 19 марта 1993 года, когда участок железной дороги между Уолсолл и Brierley Hill был закрыт. Самым последним поездом, который, как считается, пересек виадук, был поезд для прокладки кабеля 1 июля 1993 года, почти через четыре месяца после закрытия линии.

Участок пути над Виадуком Паркхед был удален примерно в 1995 году, а большая часть пути между Хайгейт-Роуд и Блоуерс-Грин-роуд последовала в 1998 году из-за строительства нового автомобильного моста через линию поблизости. Структура виадука все еще не повреждена, но пришла в негодность и будет подвергнута обширной реконструкции для повторного использования, при этом 2023 год является вероятной датой завершения строительства. Веднесбери к Brierley Hill расширение Метро Уэст-Мидлендс трамвайная сеть, которая будет использовать виадук.[2]

Рекомендации

  1. ^ "Черная страна" (PDF). Информационный бюллетень Краеведческого общества Брозли. Краеведческое общество Брозли. Август 2009 г.
  2. ^ http://www.stourbridgelineusergroup.info/campaigns.html SLUGКампании