Путь 66 - Path 66

Маршруты передачи Pacific Intertie
Двухконтурная линия 500 кВ, являющаяся частью соединения между трактом 66 и Путь 15.

California Oregon Intertie (COI), обозначенный как Путь 66 от Координационный совет Western Electricity (WECC), представляет собой коридор из трех примерно параллельных 500 кВ переменный ток линии электропередач подключение электрических сетей Орегон и Калифорния. Их суммарная мощность передачи 4800 МВт.[1]

Две линии электропередач идут от Малин Подстанция к юго-востоку от Кламат-Фолс, Орегон к Круглая гора Подстанция к северо-востоку от Реддинг, Калифорния. Один из них принадлежит Западное энергетическое управление, другой Тихоокеанский газ и электричество и PacifiCorp совместно.[1] Эти строки являются частью Pacific AC Intertie и были завершены в 1960-х годах. Третья строка начинается с Капитан Джек Подстанция около Малина до Подстанции Олинда к югу от Реддинга. Он является частью проекта передачи электроэнергии Калифорния-Орегон, менеджером проекта является Агентство передачи электроэнергии Северной Калифорнии (TANC), совместное предприятие нескольких коммунальных предприятий. Он был завершен в 1993 году.[2]

Маршрут

Маршрут 66 состоит из одного сегмента линий 500 кВ TANC, PG&E и PacifiCorp. Маршрут линии TANC начинается на подстанции Captain Jack (42 ° 4 '38,06 "N 121 ° 23' 25,47" W) недалеко от Малина, недалеко от границы Калифорнии и Орегона, рядом с подстанцией Малин, где начинаются другие линии 500 кВ ( PacifiCorp & PG&E). Эти подстанции связаны как с PacifiCorp и Bonneville Power Administration (BPA) сетка в Тихоокеанский Северо-Запад.[3][4][5]

Путь 66 - от капитана Джека к Олинде

Маршрут 66 состоит из самого северного сегмента линии 500 кВ TANC, протяженностью 557 км от подстанции Капитан Джек до подстанции Трейси в Калифорнии. Центральная долина. На выходе из подстанции «Капитан Джек» линия сначала направляется на юго-восток в виде одноконтурной линии и проходит параллельно с двумя другими линиями на 500 кВ через плато Модок. Затем он поворачивает на запад, поднимается по высоте и достигает своей наивысшей точки около Пик Гризли на высоте около 6000 футов (1830 м).[6] Оттуда он направляется на юг, охватывая Stonecoal Valley и Пит-Ривер. Около Круглая гора, он поворачивает на юго-запад, и к линии присоединяются две линии 230 кВ, так как все три линии выходят в Сакраменто Вэлли. Когда линия проходит мимо Cottonwood, он поворачивает на запад и пересекает Межгосударственный 5. Около Олинды он поворачивает на юг и входит в подстанцию ​​Олинда. Здесь линия соединяется с линиями передачи, передающими энергию от Плотина Шаста и Keswick Dam.[3]

Подключение проводов к Пути 15 - Олинда и Трейси
Основная статья: Проект передачи данных Калифорния-Орегон

От подстанции Olinda TANC 500 кВ продолжает работать как одноконтурный линии, хотя конструкции башни меняются (см. фото ниже) на двухуровневый пилон. Линия идет на юг, а затем на юго-восток вдоль западного края долины Сакраменто. Это параллели Межгосударственный 5 (примерно в четырех милях (6,5 км) к западу) по пути на юг, хотя его едва видно. Также параллельно два 230-кВ Тихоокеанский газ и электричество линии для большей части этого сегмента и еще одна линия WAPA 230 кВ. Существует последовательный конденсатор станция рядом Максвелл в Colusa County для увеличения линии на длинном отрезке Олинда-Трейси.[3]

Линия пересекает две разделенные линии ПГиЭ 500 кВ, около Woodland и Rio Vista. Около Антиохия линия поворачивается и проходит параллельно с двумя линиями PG&E 500 кВ. Все три линии пересекают реки Сакраменто и Сан-Хоакин на очень большой пилоны. Линия TANC отворачивается от линий PG&E и направляется к другой большой подстанции возле Трейси.[3]

Подключение проводов к тракту 15 - Трейси до пересечения с проводом PG&E

От подстанции Трейси снова линия к редкому, высокому, двухконтурный ЛЭП 500 кВ подвешена на трехуровневый пилон расположен в Долина Сан-Хоакин. Линия заканчивается там, где она пересекается с одной из двух линий PG&E 500 кВ в качестве головок PG&E. юг от Теслы подстанция в сторону подстанции Los Banos. Линия PG&E, которую пересекает двухцепная линия, раньше была второй линией электропередачи Лос-Банос-Тесла, которая была разделена на части. Башня PG&E была удалена, хотя фундамент башни все еще виден. Новые башни были построены, чтобы сопровождать изменения линии. Одна цепь поворачивает на север обратно в подстанцию ​​Тесла, эффективно связывая подстанцию ​​Трейси с подстанцией Тесла. Другая цепь поворачивает на юг и направляется к подстанции Los Banos, которая является южным продолжением третьей линии 500 кВ.[3]

Путь 66 - Малин к Круглой Горе

Две другие линии 500 кВ начинаются в Малин подстанция к востоку от подстанции Капитан Джек. Одна цепь редкой высокой двухконтурной линии BPA и одна одноконтурная линия 500 кВ соединяют подстанцию ​​Капитан Джек с подстанцией Малин. Линии PG&E и PacifiCorp 500 кВ вместе направляются на юг через плато Модок, как правило, на некотором расстоянии вдоль одинокой линии WAPA. Затем параллельные линии поворачивают на юго-запад, поднимаясь на высоту около 5 400 футов (1645 м),[6] прежде чем спуститься и снова повернуть на юг. Обе строки входят в Круглая гора подстанция. Это конец участка пути 66 параллельных проводов на 500 кВ.[3]

Подстанции

Путь 66

Линия TANC (с севера на юг)

  • Капитан Джек
  • Олинда

PG&E и PacifiCorp

  • Малин
  • Круглая гора
Подключение линии электропередачи
  • Последовательная конденсаторная станция в Colusa County
  • Трейси

вопросы

Мощность передачи

Путь 66 может передавать 4800 МВт из электричество с севера на юг. С юга на север система может передавать только 3675 МВт электроэнергии.[4]

Воздействие на окружающую среду

Северная часть этого коридора электропередачи (включая тракт 15) видна из космоса и Гугл Земля как линии голой безлесной земли. Это потому, что здесь линии электропередач проходят через леса из хвойных деревьев, которые из космоса кажутся темно-зелено-зелеными.[3] Земля здесь вырублена и иногда сплошно вырублена, чтобы создать полосу отчуждения для линий электропередач, потому что лесной пожар может начаться, когда электрическая дуга возникает между проводами и деревом, если они подойдут достаточно близко друг к другу.[7]

Конструкция башни и отличия

Эта линия электропередачи TANC 500 кВ, в отличие от аналогов PG&E, имеет тройную связку, что означает, что она имеет три провода на каждый фаза, в то время как линии PG&E имеют только двойной жгут или два провода на фазу. Кроме того, конструкция башни разительно отличается от более легкой и широкой башни PG&E, и конструкция также значительно меняется по мере продвижения с севера на юг на линии 500 кВ WAPA в 346 миль (557 км).[3]

Линия TANC меняет дизайн на подстанции Олинда по сравнению с дельта пилон на фото на пересечении межштатной автомагистрали 5[8][9] к двухуровневый пилон на фото выше. Это связано с тем, что большая часть сегмента между подстанциями Олинда и Трейси была построена путем модернизации существующей двухцепной линии 230 кВ.[3][10] Сегмент линии 500 кВ TANC от реки Сакраменто, пересекающей юг до подстанции Трейси, имеет дельтовые пилоны, подобные тем, которые находятся на сегменте Капитан Джек-Олинда, хотя они немного отличаются.[3] Это связано с тем, что к югу от пересечения реки Сакраменто первоначальная линия 230 кВ проходила параллельно двум линиям PG&E 500 кВ почти на всем пути до подстанции Трейси. Для выполнения требований разделения необходимо было построить новую трассу для линии 500 кВ на некотором расстоянии к востоку, за исключением перехода через реку Сан-Хоакин, где используются бывшие объекты на 230 кВ. Это выравнивание видно из Шоссе 4 и западная часть Река Сан-Хоакин часть Дельта реки Сакраменто. Часть бывшей линии 230 кВ к югу от реки Сакраменто остается в эксплуатации сегодня как часть системы 69 кВ, которая обслуживает насосные станции на Канал Контра Коста.[3]

Что касается опор параллельных линий PG&E и PacifiCorp Round Mountain-Malin, линия PG&E использует тот же тип башни, что и сегмент 500 кВ PG&E Table Mountain-Round Mountain. В линии 500 кВ PacifiCorp используется пилон, который похож на пилон, используемый в сегменте WAPA Олинда-Капитан Джек.[3]

Визуальная ссылка

  • WAPA Olinda-Tracy ЛЭП 500 кВ вне г. Vacaville Собирается пересечь Межгосударственный 80.

  • Провода PG&E возле Трейси.

  • PG&E линия 500 кВ Table Mountain - Vaca Dixon, проходящая через линию WAPA (сегмент Olinda - Tracy).

Проблемы

Поскольку кабель 500 кВ капитана Джека-Олинды компании TANC поднимается до высоты почти 6000 футов (1800 м), когда линия пересекает скалистые горы недалеко от Пик Гризли,[6] этот участок линии 500 кВ зимой покрывается большим количеством снега. Несмотря на свое расположение вдали от Тихий океан 20 футов (6 м) снега могут скапливаться возле вершины Гризли Пик (6 250 футов (1905 м)).[10] Сильный снегопад может привести к скоплению льда и снега на изоляторах и проводах, а иногда и к отключению электроэнергии, когда провода обрываются в таких экстремальных условиях.[11] Этот высотный участок линии 500 кВ также считается проблемным.[10]

карта

  • Карта маршрута 66, расположенного в верхней части, слева от двух других линий 500 кВ к югу от подстанции Round Mountain

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б «Отчет об использовании COI» (PDF). Группа использования трансмиссии. 2011-05-04. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-04-07. Получено 2014-03-30.
  2. ^ "Проект передачи электроэнергии Калифорния-Орегон". Агентство передачи Северной Калифорнии. Получено 2014-03-31.
  3. ^ а б c d е ж г час я j k л Описания маршрутов и конструкции башен основаны на изображениях Google Earth.
  4. ^ а б «Пути 61-70». Координационный совет Western Electricity. 2006 г. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  5. ^ "Линии передачи Калифорнии" (PDF). Получено 2007-09-20.
  6. ^ а б c Гугл Земля высота для GNIS координаты.
  7. ^ «Деревья и линии электропередач» (PDF). Западное энергетическое управление. Получено 2007-09-20.
  8. ^ "Изображение линии 500 кВ TANC от Межгосударственного 5". WestCoastRoads.com. Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-09-20.
  9. ^ "Изображение линии 500 кВ WAPA от межштатной автомагистрали 5". WestCoastRoads.com. Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-09-20.
  10. ^ а б c "Бригадир SN описывает 3 десятилетия работы на t-line". Западное энергетическое управление. Архивировано из оригинал на 2007-09-27. Получено 2007-09-20.
  11. ^ «Калифорния. Снег вывозит бригаду СН на ремонт». Западное энергетическое управление. Архивировано из оригинал на 2012-12-14. Получено 2007-09-20.

внешние ссылки