Патрасайер железнодорожная станция - Patrasayer railway station

Патрасайер железнодорожная станция
Индийская железная дорога
Место расположенияКанкар Данга - Дорога Расулпур Чати, Патрасайер, Банкуровский район, Западная Бенгалия
Индия
Координаты23 ° 12′56 ″ с.ш. 87 ° 32′16 ″ в.д. / 23,215646 ° с. Ш. 87,537856 ° в. / 23.215646; 87.537856Координаты: 23 ° 12′56 ″ с.ш. 87 ° 32′16 ″ в.д. / 23,215646 ° с. Ш. 87,537856 ° в. / 23.215646; 87.537856
Высота64 метра (210 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЮго-Восточная железная дорога
Линия (и)Линия Банкура – ​​Масаграмм
Платформы1
Треки1
Строительство
Тип структурыСтандарт (на наземной станции)
СтоянкаНет
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииPSF
Подразделение (и)Адра железнодорожное подразделение
История
Открыт1916
Закрыто1995
Перестроен2005
Электрифицированда
Предыдущие именаBankura Damodar Железная дорога
Услуги
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Юго-восточная железнодорожная зона

Патрасайер железнодорожная станция железнодорожная станция Линия Банкура – ​​Масаграмм под Адра железнодорожное подразделение из Юго-восточная железнодорожная зона. Он расположен рядом с дорогой Канкар Данга — Расулпур Чати на Патрасайер в Банкуровский район в индийском штате Западная Бенгалия.[1]

История

Старый узкая колея Железная дорога Банкура-Дамодар (также называемая речной железной дорогой Банкура-Дамодар), соединяющая Bankura и Rainagar в районах Банкура и Бардхаман была открыта для движения на участках с 1916 по 1917 год.[2] В 2005 году участок железной дороги протяженностью 118 км, известный как Линия Банкура – ​​Масаграмм был преобразован в 1676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея.[3] Весь путь, включая железнодорожную станцию ​​Патрасайер, был электрифицирован в 2018–2019 годах.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ Рой, Джойдип. "Карта железнодорожной станции Патрасайер / Atlas SER / Юго-Восточная зона - железнодорожный запрос". indiarailinfo.com. Получено 2019-06-21.
  2. ^ "Железные кони Банкуры". Получено 21 июня, 2019.
  3. ^ "График истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинал на 2012-07-14. Получено 21 июня, 2019.
  4. ^ «Электрификация участка Масаграм-Банкура для сокращения времени в пути». business-standard.com. Получено 21 июня, 2019.
  5. ^ «Электрификация железнодорожного пути». railnews.in. Получено 20 июня, 2019.