Музей авиации Пирсона - Pearson Air Museum
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Музей авиации Пирсона | |
 | |
| Место расположения | 1115 E 5th Street, Ванкувер, WA 98661 |
|---|---|
| Координаты | 45 ° 37′12 ″ с.ш. 122 ° 39′25 ″ з.д. / 45,620 ° с.ш.122,657 ° з. |
| Тип | Музей авиации |
| Интернет сайт | Музей авиации Пирсона |
В Музей авиации Пирсона это местный музей авиации в Пирсон Филд в Ванкувер, Вашингтон, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ. Управляется Служба национальных парков как часть Национальный исторический форт Ванкувера экспонаты музея дают посетителям возможность познакомиться с историей авиации, связанной с Пирсон Филд и Ванкуверскими казармами. Предметы и артефакты из коллекций Службы национальных парков и предоставленные членами общины и других музеев отражают историю авиации на Тихоокеанском Северо-Западе.[1][2][3][4]
Экспонаты
Экспозиция «Прямолинейные солдаты» включает панели для толкования, экспонаты артефактов, большую диораму и интерактивные элементы, связанные с историей авиации Первой мировой войны на северо-западе Тихого океана. Поскольку военная авиация изменила методы ведения войны во время Первой мировой войны, еловая древесина для строительства боевых, разведывательных и учебных самолетов пользовалась большим спросом. Тихоокеанский Северо-Запад был домом для одного из лучших в мире запасов ели, поэтому военные США создали подразделение по производству ели со штаб-квартирой в Ванкуверских казармах, чтобы у союзников было достаточно ели для производства самолетов. На пике своего развития еловая мельница, некогда находившаяся на равнине, где сегодня расположены форт Ванкувер и музей авиации Пирсона, работала 24 часа в сутки, 7 дней в неделю и ежедневно производила 1 миллион дощатых футов пиломатериалов. Выставка принимает посетителей с момента вступления Соединенных Штатов в войну в 1917 году, создания подразделения по производству ели и усилий в тылу, предпринятых в Ванкувере, до конца войны и рождения Службы военно-воздушных сил. .[3][5]
Смена руководства
Музей авиации Пирсона всегда принадлежал Службе национальных парков, но ранее он управлялся в соответствии с соглашением с городом Ванкувер и субсоглашением с некоммерческой организацией Fort Vancouver National Site Trust. 1 января 2013 года город Ванкувер прекратил действие соглашения со Службой национальных парков о продолжении работы музея. 5 февраля 2013 года, без прямого соглашения с Национальным фондом развития Форт Ванкувер, Служба национальных парков уведомила Национальный фонд Форт Ванкувер о том, что они больше не могут управлять музеем. В ответ Трест удалил из музея все находящиеся в частной собственности артефакты (за исключением двух самолетов, которые были подвешены к потолку). Затем Служба национальных парков начала напрямую укомплектовать музей.[6]
Рекомендации
- ^ Хардести, фон. Исторический обзор аэродрома Пирсон. Неопубликованная рукопись, 1992 г.
- ^ Элли, Билл. Пирсон Филд: пионерская авиация в Ванкувере и Портленде. Аркадия, Чарльстон, Южная Каролина
- ^ а б Тонсфельдт, Уорд А. Подразделение по производству ели армии США в казармах Ванкувера, Вашингтон, 1917-1919 гг. Ванкувер, Вашингтон: Служба национальных парков, 2013 г.
- ^ Общий план управления NHS Fort Vancouver на 2003 год и план управления отделением McLoughlin House на 2007 год
- ^ Фогт, Том. Экспозиция в музее авиации Пирсона - дань уважения `` Солдатам прямого действия ''. 23 мая 2013 года. Колумбийский
- ^ Воренберг, Сью (6 февраля 2013 г.). «Группа планирует протест в музее авиации Пирсона». Колумбийский. Получено 6 октября 2020.