Пенобскот и железная дорога Кеннебек - Penobscot and Kennebec Railroad
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | центральный Мэн |
| Сроки работы | 1845–1862 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
| Предыдущий калибр | преобразованный из 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) к 1871 г. |
В Пенобскот и железная дорога Кеннебек (P&K) - историческое место в США. железная дорога которые работали в Мэн.
5 апреля 1845 года компания Penobscot and Kennebec Railroad Co. получила чартер и построила линию между Бангор, Мэн и Вотервиль, Мэн. В Уотервилле P&K соединился с Андроскоггин и Кеннебек железная дорога (A&K). На перекрестке North Maine Junction, A&K соединился с Бангор и железная дорога Пискатавис.
В 1845 году, когда была учреждена компания P&K, был принят закон, разрешавший P&K и A&K объединиться под новым названием. Законодательство было неприемлемо для обеих компаний, поэтому A&K была учреждена в 1847 году. P&K и A&K не объединились до тех пор, пока не был принят спорный раздел предыдущего законодательства о слияниях. отменен 9 сентября 1862 года. В следующем месяце, 28 октября 1862 года, A&K и P&K объединились, чтобы сформировать Центральная железная дорога штата Мэн.