Железнодорожная станция Peradeniya Junction - Википедия - Peradeniya Junction railway station

Peradeniya Junction
Шри-Ланкийский вокзал
Бывшее здание вокзала на перекрестке Перадения
Место расположения	Шри-Ланка
Принадлежит	Железные дороги Шри-Ланки
Линия (и)	Основная линия Matale Line
Платформы	3
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	PPL
История
Открыт	1867
Электрифицирован	Нет

Peradeniya Junction это железнодорожная станция на Главная железнодорожная линия из Шри-Ланка, расположенный между Kathaluwa и Железнодорожные вокзалы Кошинны. Это 45-я железнодорожная станция на главной линии, расположенная примерно в 115 км (71 милях) от Коломбо Форт Железнодорожный вокзал, на высоте около 476 метров (1562 фута) над уровнем моря. Это важный железнодорожный узел в Железные дороги Шри-Ланки 'сеть, соединяющая Основная линия, который бежит от Коломбо к Бадулла и Matale Line, который проходит от Перадении до Matale через Канди.

История

Кабинет начальника станции, ж / д станция Peradeniya Junction

Железнодорожная станция Перадения - одна из старейших железнодорожных станций Шри-Ланки, открытая в 1867 году, когда железнодорожная линия была продлена от Ambepussa к Канди, как часть первого железнодорожного маршрута, который соединил Коломбо с Канди. Изначально станция не была железнодорожным узлом. 15 января 1873 года он стал узловой станцией после строительства железнодорожной линии от Перадении до Гампола, в результате чего станция была переименована в железнодорожную станцию ​​Peradeniya Junction.

Первоначально станция имела две платформы, а тип железнодорожного узла представлял собой Y-образное расположение путей, что означало, что движение поездов с одной линии на другую требовало движения поезда назад. Железные дороги Шри-Ланки впоследствии модернизировали узловую железнодорожную сеть до ее нынешней треугольной конфигурации пути, а также построили дополнительную платформу, отдельную от главной станции. В результате поезда можно направлять с любой линии на любую другую, не переворачивая поезд. Новая третья платформа открылась 1 декабря 2008 года. Как правило, первая и вторая платформы обслуживают поезда линии Матале и главной линии. Платформа 3 используется для входящих и исходящих услуг на Главной линии. Большинство поездов дальнего и местного сообщения останавливаются на вокзале.

Расписание

Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Август 2014 г.)

Непрерывность

Рекомендации

Эта статья о железнодорожной станции в Шри-Ланка это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.