Филип Франсуа Рено - Philip François Renault

Филипп Франсуа Рено
Родившийсяc. 1686
Умер(1755-04-24)24 апреля 1755 г.
Приере-де-Санкин, коммуна Эстре, Королевство Франция
НациональностьФранцузский
Род занятийПолитик, бизнесмен, исследователь, рабовладелец, металлург, помещик, шахтер, градостроитель
РаботодательКомпания Индии, Правительство Франции, частный предприниматель
ИзвестенРазработка первых свинцовых рудников в Иллинойс Кантри в Французский Северная Америка за Король Людовик XV, а также основание Святой Филипп, раннее земледельческое сообщество, на Река Миссисипи
Супруг (а)Селестин Почез
Дети5
Родители)Филипп Рено и Мари Джин Байе

Филипп Франсуа Рено (ок. 1686-24 апреля 1755) был французским политиком, бизнесменом, исследователем, металлург и любимый придворный короля Людовик XV Франции, покинувший родной Пикардия в 1719 г. для Иллинойс Кантри, Верхняя Луизиана, в Французская Северная Америка.

Renault внесла важный вклад в первые попытки горнодобывающей промышленности, особенно вести, в Французские колонии, которая началась всерьез, когда он перевозил африканских рабов из Сен-Доминго к расчетам на Река Миссисипи. Более успешным, чем его свинцовые рудники, была его уступка земли на восточном берегу реки, на которой он основал Святой Филипп, ранняя сельскохозяйственная община. Деревня быстро стала процветающей, вывозя излишки в другие поселения на реке.

Ранние годы

Renault родился в Пикардии, на севере Франции. Его отец, Филипп Рено, был богатым человеком. основатель железа в Cousolre, недалеко от Maubeuge, и акционер Королевской компании Индии.[1]

Компания Индии

Renault был назначен генеральным директором по добыче полезных ископаемых. Компания Запада, который был создан французами для эксплуатации своих американских владений. Он приобрел Французская Ост-Индская компания и стал Компания Индии в 1719 г.

Свинцовые горные работы и использование рабского труда

В начале 1720-х годов Renault приобрела 200 (по некоторым источникам 500[1][2]) Африканский рабы во французской колонии Сен-Доминго (ныне Доминиканская Республика ) для работы на шахтах, которые он планировал разрабатывать. Эти люди были первыми порабощенными африканцами, доставленными в Иллинойс и Миссури регионы. В 1723 году Рено был предоставлен «в безусловное право собственности, чтобы сделать его поселение на рудниках» участок земли в полторы лиги в ширину и шесть в глубину на берегу моря. Маленький Марамейг в Миссури; другой участок в две лиги »на руднике под названием шахта Ламота "; еще один участник одной лиги перед Пимето на Река Иллинойс; и "одна лига, выходящая на Миссисипи, в месте, называемом Великое болото, примыкающем с одной стороны к Индейцы Иллинойса, поселился рядом Форт-де-Шартр глубиной в две лиги, причем это место было предоставлено ему для сбора провизии и для того, чтобы он мог затем снабдить все поселения, которые он построит на рудниках ".[нужна цитата ] Получив последний земельный участок в штате Иллинойс, Рено рассчитывал выращивать продукты для своих горнодобывающих предприятий, используя богатые черноземы того, что позже стало известно как "Американское дно ".

Как и большинство предприимчивых европейцев того времени, Renault изначально искала драгоценные металлы, такие как серебро и золото, но эти усилия были в основном тщетными. Вместо этого он обнаружил коммерческую ценность в больших количествах свинцовой руды на холмах юго-востока Миссури. Ему приписывают эксплуатацию первых жизнеспособных свинцовых рудников в штате Миссури. Свинцовый пояс в La Vieille Mine (современное сообщество Старые шахты ) и Mine La Motte. Порт в Ste. Женевьева, основанная в 1735 году, в конечном итоге стала основным связующим звеном между шахтами Рено и остальной частью Новой Франции.

Основание и оставление Святого Филиппа

Рено основал французское поселение Святой Филипп в южной части современного Округ Монро, Иллинойс, примерно в трех милях к северу от Форт-де-Шартр, вдоль реки Миссисипи. Самым успешным из его предприятий было сельское хозяйство. Община Святого Филиппа быстро произвела излишки, которые она продала поселенцам вниз по реке. Жители Нового Орлеана, а также другие французские поселения, такие как Почта Арканзаса, где земледелие было менее успешным. Разрушительное сезонное наводнение вынудило французских жителей Сен-Филиппа и Форт-де-Шартр покинуть этот район до 1765 года.

К середине XIX века вырубка лесов на берегах реки Миссисипи в результате лесозаготовительных работ для снабжения пароходов топливом привела к усилению неестественной эрозии и наводнений, а также к резким сдвигам русел, которые позже разрушили и затопили. Каскаския, Иллинойс. Ущерб, нанесенный рекой, особенно в Великий потоп 1993 года, уничтожил археологические раскопки Святого Филиппа, уничтожив исторические свидетельства под слоями смытой почвы.[3]

Спустя годы и смерть

Филипп Франсуа Рено в конце концов продал своих рабов другим поселенцам.[2] и вернулся во Францию ​​в 1749 году, передав свои деловые интересы в стране Иллинойс другим. Рено умер 24 апреля 1755 года во Франции, завещать и без наследников. В начале и конце 19 века попытки лиц, претендующих на роль представителей поместья Рено, вернуть земли, которые ему были предоставлены, не имели большого успеха.[4][5]

Потомки и семейные владения

К концу 19 века потомки братьев Рено, Арман и Жак, оба эмигрировавшие на восточное побережье Соединенных Штатов, изменили написание своего имени на Рино, Англицизация звука. В 1888 году Ассоциация Рено, в которую входило 400 потомков, в основном из Нью-Йорка и Пенсильвании, безуспешно пыталась заявить права на более ранние владения Renault. К тому времени его бывшие земли в Иллинойсе и Миссури оценивались в 40 миллионов долларов.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б Хаук, Луи (1908). История Миссури: от самых ранних исследований и поселений до принятия государства в состав Союза, том I. Чикаго: Компания Р. Р. Доннелли и сыновья. п. 282. ISBN  9781331828853. Получено 23 ноября 2016.
  2. ^ а б Мэнсон, Крейг. "Французские негры" Иллинойса - истоки и конец в прерии дю Роше ". GeneaBlogie. Получено 23 ноября 2016.
  3. ^ Ф. Терри Норрис, «Куда делись деревни? Пароходы, вырубка лесов и археологические разрушения в долине Миссисипи», в Общие поля: экологическая история Сент-Луиса, Эндрю Херли, изд., Сент-Луис, Миссури: издательство Missouri Historical Society Press, 1997, стр. 73–89.
  4. ^ Объединенная история округов Рэндольф, Монро и Перри, штат Иллинойс, J. L. McDonough & Co., Филадельфия, 1883 г.
  5. ^ а б «Возрождение старого иска. Наследники Renault Estate добиваются реституции», Нью-Йорк Таймс, 10 апреля 1888 г., по состоянию на 10 ноября 2009 г.