Питт (корабль 1799 г.) - Pitt (1799 ship)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Строитель: | Ulverston[1] |
| Запущено: | 1799[1] |
| Судьба: | Последний раз в списке 1833 |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 307,[1] или 308,[2] или 320[3] (бм ) |
| Дополнение: | |
| Вооружение: | |
Питт был спущен на воду в Улверстоне в 1799 году и отправился в Вест-Индию и Нью-Йорк. Французский капер захватил ее в 1806 году, но она быстро вернулась в британское владение и начала плавать как Вест-индийский. Она продолжала торговать с Вест-Индией и Северной Америкой, пока не была внесена в последний раз в 1833 году.
Карьера
Питт впервые появился в Регистр Ллойда (LR), в 1800 г.[1]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | Дж. Тауэрс | Алкинсон | Ланкастер-Антигуа | LR |
| 1803 | Дж. Тауэрс Д. Кэмпбелл | Аткинсон J. & D.M'Gown | Ланкастер-Антигуа Гринок – Нью-Йорк | LR |
8 августа 1803 года капитан Дэниел Кэмпбелл приобрел каперское письмо.[2]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1807 | Кэмпбелл | M'Gowan | Гринок – Ямайка | LR |
25 декабря 1806 г. французская каперская шхуна Jeune Adelle захвачен Питт, Кэмпбелл, мастер, в 17 ° с. 56 ° з.д. / 17 ° с.ш.56 ° з. в качестве Питт плыл из Глазго на Ямайку. Питт пять человек были убиты и несколько ранены, прежде чем она поразил ее цветом. Jeune Adele послал Питт в Гваделупу.[4] В LR том за 1808 г. содержал примечание "захвачено" Питт'имя. Однако в том же томе перечислены Питт, 308 тонн (bm), спущен на воду в Улверестоне, с годом запуска 1800. Это Питт не появлялись в более ранних томах LR или Регистр судоходства, предполагая, что эти два сосуда одинаковы, и что до сих пор неясно Питт вернулся в британские руки, но у другого хозяина и владельцев.
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1808 | Hawthornthwaite | Блаунт и Ко. | Ланкастер - "Dmng" | LR |
| 1811 | Hawthornthwaite | Blount & Co. | Ланкастер – Мартиника | LR; отремонтировано 1811 |
27 февраля 1810 года капитан Роберт Хаторнтвейт получил каперскую грамоту.[2]
13 августа ПиттХоторнтвейт, хозяин, был в Ливерпуле, вернувшись из Доминики, когда шторм вытеснил ее и несколько других кораблей на берег. Позже все они были сняты с мели, получив лишь незначительные повреждения.[5]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1812 | Hawthornthwaite Деннингс | Блант и Ко. | Ливерпуль – Доминика | LR; отремонтировано 1811 |
Капитан Уильям Деннинг получил каперское свидетельство от 19 декабря 1811 года.[2]
| Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1814 | Деннинг M'Farlane Кроуфорд | Блант и Ко. | Лондон – Доминика | LR; отремонтировано 1811 |
| 1815 | П.Кроуфорд Форстер | M'Gown | Гринок – Сент-Томас | LR; отремонтировано 1811 |
| 1820 | Дж. Гамильтон | Donaldson & Co. | Гринок – Нью-Брансуик | LR; мелкий ремонт 1814 и ремонт 1815 |
| 1830 | Дж. Гамильтон | Donaldson & Co. | Гринок– «БЧлр» | LR; ремонт 1815 |
Судьба
Питт последний раз был указан в LR в 1834 г. с неизмененными данными с 1833 г. с неизменными данными с 1830 г.[3] Возможно, она перешла в Air, но подтверждающих подробностей нет.
Цитаты
- ^ а б c d LR (1800), "П" Дополнение. страниц.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Марковское письмо, стр. 81 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ а б LR (1833), Seq.№P397.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (4124). 6 февраля 1807 г.. Получено 3 июн 2020.
- ^ "Морской список". Список Ллойда (4485). 17 августа 1810 г.. Получено 4 июн 2020.