Потомак-Крик-Бридж - Potomac Creek Bridge

1862 г. Военные железные дороги США. Восстановление высокого моста через Потомак-Крик. Адна Андерсон сидит по центру слева и Эбен С. Смид сидит в центре справа.

В Мост Потомак-Крик (Виадук Потомак-Крик или Потомакский мост) был впервые построен в 1842 г. Ричмонд, Фредериксбург и Потомакская железная дорога через Потомак-Крик в Округ Стаффорд, Вирджиния, Соединенные Штаты.

В течение американская гражданская война, мост был единственным железнодорожным доступом между Река Потомак и города Фредериксбург и Ричмонд, что делает его жизненно важным источником снабжения как Конфедерат и Союз армии. Весной 1862 года, когда войска Конфедерации отступили к Фредериксбергу, мост был разрушен.[1]

В 1862 г. Военная железная дорога США был сформирован под командованием генерала Герман Хаупт. Одной из первых задач было восстановление 13-мильного участка железной дороги от г. Aquia Creek к Фалмут который был разрушен отступающей армией Конфедерации. В мае 1862 года Герман Хаупт руководил рядовыми пехотинцами Союза из армии Раппаханнок в заготовке двух миллиардов футов местных пиломатериалов для строительства моста Потомак-Крик, выполнив эту задачу всего за девять рабочих дней.[2] Президент Абрахам Линкольн во время своего визита 28 мая 1862 г. заметил: «Этот человек Хаупт построил мост в пятьсот футов длиной и сто футов высотой через Потомак-Крик, по которому каждый час проезжают груженые поезда, и, честное слово, господа, там в нем нет ничего, кроме кукурузных стеблей и бобовых столбов ".[3] Мост Хаупт простоял до июня 1863 года. Армия Союза построила целых четыре железнодорожных моста на том же опоре за оставшиеся годы войны. Примерно в 1899 году мост был заменен, а южный упор и подходящая к нему полоса отвода были заброшены.

Изображений

Рекомендации

  1. ^ Мост Потомак-Крик: Бобы и кукурузные стебли". HMdb.org. Получено 19 января 2018.
  2. ^ Хаупт, Герман; Цветок, Фрэнк Абиаль (1901). Воспоминания генерала Германа Хаупта. Райт и Джойс. стр.48.
  3. ^ Брюс, Роберт В. (1989). Линкольн и инструменты войны. Университет Иллинойса Press. п. 215. ISBN  9780252060908.

Координаты: 38 ° 21,401' с.ш. 77 ° 24,533'з.д. / 38.356683 ° с.ш. 77.408883 ° з.д. / 38.356683; -77.408883