Proton Motorsports - Википедия - Proton Motorsports

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Найдите источники: «Протон Моторспортс»  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Май 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Протон Моторспортс раллийная команда производителя автомобилей Протон, в настоящее время конкурируя с Протон Satria Neo S2000 в Чемпионат мира по ралли Super 2000. Партнером команды является британская компания Mellors Elliot Motorsport (MEM).

История

Протон Satria Neo S2000

Протон участвовал в международных ралли, таких как Сезон Intercontinental Rally Challenge 2009 г. с Протон Сатрия Нео Супер 2000. Их лучший результат в IRC - Алистер Макрей занять 2-е место на 2009 Ралли Шотландии. Водителями в 2009 г. были Гай Уилкс, Брайан Буффье и Алистер Макрей набрав 13 баллов.

В 2010 Команда «Протон» много раз выходила на пенсию и не набрала ни одного очка. Драйверы на 2010 год были Алистер Макрей, Крис Аткинсон, Найл МакШи, Кейт Кронин, Жиль Паницци и капер с заводской опорой, Том Кейв. Лучшим результатом сезона 2010 года стал Жиль Паницци, занявший 22 место на 2010 Ралли Сан-Ремо, хотя это был единственный финиш для Proton Satria Neo S2000 в том сезоне.

Для открытия раунда Сезон IRC 2011, известный Ралли Монте-Карло Протон вошел в две машины. Крис Аткинсон сошел с первого спецучастка и Пер-Гуннар Андерссон на втором спецучастке.

В ноябре 2011 года «Протон» одержал свою самую сладкую победу на китайском ралли, где завоевал титулы пилотов и производителей Азиатско-Тихоокеанского чемпионата по ралли и завершил доминирующий сезон для малазийского автопроизводителя.

Алистер МакРэй привел Proton Satria Neo S2000 к своей четвертой победе в сезоне за шесть раундов, когда он завершил трехдневное ралли Китая, опередив финского гонщика Яри Кетомаа на Mitsubishi Lancer Evolution X, а его товарищ по команде Крис Аткинсон финишировал третьим, что сделало все возможное. Протон 1–2 в чемпионате водителей APRC.

Доминирующая производительность Satria Neo S2000 в течение всего года также позволила Proton победить в желанном чемпионате производителей APRC, опередив Mitsubishi, а Subaru завершила сезон 2011 года на далеком третьем месте.

Результаты в Китае также показали, что Proton стал первым производителем автомобилей, выигравшим все восемь основных индивидуальных титулов в FIA APRC, включая: общий титул пилота FIA APRC; Название производителя FIA APRC; трофей команд FIA APRC; титул пилота Кубка Азии FIA; титул пилота FIA Pacific Cup; титул производителя в FIA APRC Rally Cup в категории полноприводных автомобилей; титул пилота полноприводных автомобилей FIA APRC Rally Cup; и титул пилота Кубка юниоров FIA APRC.

Подразделение будет закрыто к концу мая 2017 года, так как Proton объявил, что средства будут направлены на основные операции компании.^[1]

Результаты IRC

Год	Машина	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	WDC	Точки	WMC	Точки
2009	Протон Satria Neo S2000	Гай Уилкс	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	KEN	ПОР	BEL Ret	RUS 5	ПОР 11	CZE Ret	ESP 22	ITA 13	ШОС		7-е *	15*	5-й	13
		Брайан Буффье	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	KEN	ПОР	BEL	RUS	ПОР	CZE Ret	ESP	ITA	ШОС		–	0
		Алистер Макрей	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	KEN	ПОР	BEL	RUS	ПОР	CZE	ESP	ITA	ШОС 2		12-е	13
2010	Протон Satria Neo S2000	Крис Аткинсон	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL Ret	AZO DNS	СУМАСШЕДШИЙ	CZE	ITA	ШОС	CYP	–	0	–	0
		Алистер Макрей	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL Ret	AZO DNS	СУМАСШЕДШИЙ	CZE	ITA	ШОС Ret	CYP	–	0
		Найл МакШи	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL	AZO	СУМАСШЕДШИЙ	CZE Ret	ITA DNS	ШОС	CYP	–	0
		Кейт Кронин	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL	AZO	СУМАСШЕДШИЙ	CZE Ret	ITA	ШОС Ret	CYP	–	0
		Жиль Паницци	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL	AZO	СУМАСШЕДШИЙ	CZE	ITA 22	ШОС	CYP	–	0
		Том Кейв	ПН	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	МОЖЕТ	ITA	BEL Ret	AZO	СУМАСШЕДШИЙ	CZE	ITA	ШОС Ret	CYP	–	0
2011	Протон Satria Neo S2000	Крис Аткинсон	ПН Ret	МОЖЕТ	FRA	UKR	BEL	AZO	CZE	HUN	ITA Ret	ШОС	CYP		–	0	7-е	41
		Пер-Гуннар Андерссон	ПН Ret	МОЖЕТ 24	FRA	UKR Ret	BEL 19	AZO	CZE 9	HUN Ret	ITA	ШОС Ret	CYP		37-й	2
		Джандоменико Бассо	ПН	МОЖЕТ 11	FRA	UKR Ret	BEL Ret	AZO	CZE 13	HUN Ret	ITA 10	ШОС	CYP		31-е **	5**
		Александр Салюк	ПН	МОЖЕТ	FRA	UKR Ret	BEL	AZO	CZE	HUN	ITA	ШОС	CYP		–	0
		Алистер Макрей	ПН	МОЖЕТ	FRA	UKR	BEL	AZO	CZE	HUN	ITA	ШОС Ret	CYP		–	0

** Включая 10 очков, которые Уилкс набрал на Škoda Fabia S2000 на ралли Шотландия. ** Включая 2 очка, которые Бассо набрал на Peugeot 207 S2000 на ралли Монте-Карло.

Результаты SWRC

Год	Машина	Нет.	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	SWRC	Точки
2012	Протон Satria Neo S2000	33	Пер-Гуннар Андерссон	ПН Ret	SWE 1	ПОР	NZL 2	ПЛАВНИК 1	GBR 6	FRA 3	ESP 2	2-й	91
		34	Джандоменико Бассо	ПН Ret								NC	0
			Алистер Макрей		SWE 7		NZL Ret					13-е	6
			Юха Сало					ПЛАВНИК 3				8-е	15
			Том Кейв						GBR 2			7-е	18
			Андреас Айгнер							FRA 4		11-е	12
			Аластер Фишер								ESP 4	Шестой	22

* Сезон еще продолжается.

Результаты APRC

Год	Абитуриент	Водитель	Машина	1	2	3	4	5	6	7	APRC	Точки
2009	Proton R3 Малайзия	Алистер Макрей	Протон Satria Neo S2000	NCL	Австралия	NZL	JPN	MYS	IDN Ret	CHN	-	0
2010	Proton R3 Малайзия	Алистер Макрей	Протон Satria Neo S2000	ТЗА Ret	JPN Ret	NZL 2	Австралия Ret	NCL	IDN	CHN 1	3-й	78
		Крис Аткинсон		ТЗА 4	JPN Ret	NZL	Австралия Ret	NCL	IDN	CHN 2	5-й	48
2011	Протон Моторспорт	Алистер Макрей	Протон Satria Neo S2000	ТЗА 3	Австралия 4	NCL 3	NZL 5	JPN 2	CHN 1		1-й	153
		Крис Аткинсон		ТЗА 1	Австралия Ret	NCL 1	NZL 1	JPN Ret	CHN 2		2-й	139
2012	Протон Моторспорт	Алистер Макрей	Протон Satria Neo S2000	NZL 4	NCL Ret	Австралия 2	MYS 1	JPN Ret	CHN 1		2-й	120
		Пер-Гуннар Андерссон		NZL 2	NCL Ret	Австралия 4	MYS Ret	JPN	CHN		7-е	55
		Юха Сало		NZL	NCL	Австралия	MYS	JPN Ret	CHN 5		-	0

Рекомендации