Дорожная авария Пюиссегена - Википедия - Puisseguin road crash
Дорожная авария в Пюиссегене, 2015 г. | |
---|---|
Подробности | |
Дата | 23 октября 2015 г. 07:30 по местному времени (05:30 UTC) |
Место расположения | Puisseguin |
Страна | Франция |
Статистика | |
Летальные исходы | 43 |
Пострадавший | 8 |
В Дорожная авария в Пюиссегене, 2015 г. произошло 23 октября 2015 г. в 07:30 по местному времени (05:30 UTC). 43 человека,[1][2][3] в том числе трехлетний мальчик,[4] погиб, когда автобус и грузовик столкнулись Puisseguin, коммуна на юго-западе Франции.[5][6][7]
Крушение
Катастрофа произошла около 07:30 утра в пятницу, 23 октября 2015 года, на повороте дороги Departmental Road 17 недалеко к югу от Puisseguin.[5] Власти заявили, что, по их мнению, грузовик, перевозивший бревна, не справился с управлением на повороте и надломленный на пути тренера.[3] Это Лобовое столкновение. Оба автомобиля загорелись в результате столкновения.[8]
Причиной пожара и последующей гибели людей стало то, что грузовик был установлен на большом алюминиевом бензобаке, в котором находилось топливо для бензопил и другого лесозаготовительного оборудования, которое разорвалось в результате аварии. После этого бензин лился вниз по склону под автобусом, где искры воспламенили его, и огонь переместился обратно в грузовик.
Автобус был оборудован молотками для аварийной эвакуации, с помощью которых можно было разбивать окна, но пассажиры не знали о них или не получали инструкций по их использованию, а у нескольких пассажиров были проблемы с передвижением.
Жертвы
В автобусе находился сорок один погибший, двое других - водитель грузовика и его трехлетний сын. Большинство погибших в автобусе были пожилыми людьми, только что выехавшими из близлежащего города Petit-Palais-et-Cornemps,[5] и принадлежал к клубу пожилых людей того города.[8]
Правила
Согласно БЭА-ТТ, различные применимые правила / стандарты для дорожных транспортных средств, таких как автомобили, для устранения проблем с пожаром, определены в разных масштабах, чтобы позволить этим транспортным средствам работать и работать в разных странах: Организации Объединенных Наций, Европейском Союзе и Франции. Некоторые европейские директивы были отменены.[9]
В соответствии с Элизабет Борн Франция представила БЭА-ТТ доклад в ООН 11 октября 2017 г.[10]
Рекомендации
- ^ Пэрис, Анжелика Хрисафис в; Лондон, Джессика Элгот. «Катастрофа тренера сборной Франции: по меньшей мере 43 человека погибли после столкновения с грузовиком». хранитель. Получено 2015-10-23.
- ^ «43 человека погибли после столкновения автобуса с пожилым человеком и грузовиком». Новости NBC. Получено 2015-10-23.
- ^ а б «По меньшей мере 43 человека погибли в автокатастрофе во Франции». Независимый. Получено 2015-10-23.
- ^ «Малыш среди 43 погибших в аварии французского тренера - The Local». www.thelocal.fr. Получено 2015-10-23.
- ^ а б c «42 человека погибли в результате столкновения автобуса и грузовика во Франции». Новости BBC. 23 октября 2015 г.. Получено 23 октября 2015.
- ^ «По меньшей мере 40 человек погибли в результате столкновения автобуса с грузовиком на юго-западе Франции - France 24». 23 октября 2015 г.. Получено 16 июля 2016.
- ^ «По меньшей мере 42 человека погибли в результате столкновения автобуса с грузовиком». Рейтер. 23 октября 2015 г.. Получено 23 октября 2015.
- ^ а б "Au moins 43 morts dans l'accident de car en Gironde". 23 октября 2015 г.. Получено 17 июня, 2020 - через Le Monde.
- ^ http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_beatt_2015-014.pdf
- ^ "Mobilicités - Le portail des transports publics et de la mobilité". Mobilicités. Получено 17 июня, 2020.
Этот смерть -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о Франции заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Координаты: 44 ° 54′51 ″ с.ш. 0 ° 04′13 ″ з.д. / 44,914272 ° с.ш.0,070203 ° з.