Квест Самолет - Википедия - Quest Aircraft
 | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Судьба | Приобретено Дахер в 2019 году |
| Преемник | Kodiak Aircraft Company (Дахер) |
| Основан | 2001 |
| Штаб-квартира | , |
| Товары | Авиация общего назначения самолет |
| Владелец | Setouchi Holdings (2015-19) |
Количество работников | 184 (2015) |
В Quest Aircraft Company был американцем производитель самолетов находится в Sandpoint, Айдахо. Компания Quest была основана в 2001 году с целью разработки и производства самолетов, подходящих для внутренних и международных гуманитарных операций. Его единственным продуктом был Кадьяк один двигатель укороченный взлет и посадка (STOL) самолет.
В феврале 2015 года компания была продана Setouchi Holdings Японии. Сетучи выступал в качестве дилера Quest и в результате этих отношений решил купить компанию.[1][2] В 2019 году он был продан французской промышленной группе. Дахер.
История
История Quest Aircraft началась в 1998 году, когда Том Гамильтон и Дэвид Воэтманн основали Idaho Air Group. Том и Дэвид увидели необходимость в разработке самолета, уникально подходящего для сложных условий полета, характерных для гуманитарной авиации. После сбора необходимого финансирования компания Quest Aircraft Company приступила к работе в 2001 году со штатом из 14 человек. После того, как в 2002 году был выделен объект площадью 27 000 квадратных футов, началась работа над первым прототипом самолета, который привел к производству турбовинтового Quest Kodiak.[3]
Пол Шаллер стал генеральным директором компании в 2004 году, и к 2009 году штат сотрудников составлял 340 человек.[4]
После «мягкой экономики» в 2010 году штат сотрудников был сокращен до 155 человек, но в 2011 году произошло новое вливание капитала и смена исполнительного руководства, поскольку Шаллер перешел на консалтинговую роль в компании.[5]
Сэм Хилл был генеральным директором с 2012 по январь 2017 года, после предыдущего опыта в Embraer Авиастроительная корпорация и Honda Aircraft Company.[6]
В феврале 2015 года компания была приобретена Setouchi Holdings, входящей в состав Tsuneishi Group of Япония.[1][2]
В июне 2016 года штаб-квартира компании была расширена на 27000 кв. Футов (2500 кв.2), чтобы довести основной объект до 110000 кв. футов (10000 м2). 5,000 квадратных футов (460 м2) исследования и разработки также достроен ангар.[7]
В январе 2017 года генеральным директором был назначен Роберт Х. Уэллс, занимавший руководящие посты в Tag Aviation, Бичкрафт и Landmark Aviation.[7]
13 июня 2019 года французский авиапроизводитель Дахер, объявила о приобретении Quest Aircraft у Setouchi Holdings.[8] Сделка была завершена к 1 октября 2019 года, после чего Quest была переименована в Kodiak Aircraft и затем поглощена материнской компанией.[9][10][11]
Товары
Смотрите также
Рекомендации
- Марш, Альтон К. AOPA Pilot 2006
- ^ а б «Производитель турбовинтовых самолетов Quest Aircraft продан японской группе». Получено 23 февраля 2015.
- ^ а б «Новое право собственности на самолет Quest». AVweb. 17 февраля 2015 г.. Получено 24 февраля 2015.
- ^ «Обзор компании». Получено 22 февраля 2014.
- ^ Намовиц, Дэн (10.06.2011). "Генеральный директор Quest Aircraft уходит; объявлены другие изменения". AOPA - Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. Ассоциация владельцев самолетов и пилотов. Получено 2012-10-15.
- ^ «Изменения: Quest Aircraft Shifts Management, показывает прогресс». Сеть Аэро-Новостей. 2011-06-12. Получено 2012-10-15.
- ^ "Управляющая компания". Получено 22 февраля 2014.
- ^ а б Грейди, Мэри (31 января 2017 г.). "Quest называет Уэллса новым генеральным директором". Получено 1 февраля 2017.
- ^ «DAHER объявляет о приобретении компании Quest Aircraft, которая становится франко-американским производителем самолетов». Получено 13 июн 2019.
- ^ Фелпс, Марк (21 октября 2019 г.). «Дахер завершил получение квеста». AIN Online. Получено 17 января 2020.
- ^ Дахер завершает квест по приобретению самолета
- ^ Дахер (2020). "Кадьяк 100 от Дахер". kodiak.aero. Архивировано из оригинал 14 января 2020 г.. Получено 19 января 2020.