ROCK.IT (яхта) - Википедия - ROCK.IT (yacht)
История | |
---|---|
Каймановы острова | |
Имя: | ROCK.IT |
Владелец: | Джимми Джон Лиото[1] |
Строитель: | Feadship |
Номер верфи: | 687 |
Запущено: | 2014 |
Завершенный: | 2014 |
В сервисе: | 2015 |
Идентификация: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Моторная яхта |
Тоннаж: | 500 брутто тонн |
Длина: | 60,35 м (198,0 футов) |
Луч: | 10,8 м (35 футов) |
Проект: | 3,3 м (11 футов) |
Движение: |
|
Емкость: | 10 человек |
Экипаж: | 13 человек |
Суперяхта высотой 60,35 м (198,0 футов) ROCK.IT был запущен в Feadship двор в Алсмере. Голландская дизайнерская компания Sinot Exclusive Yacht Design (которая также работала с Feadship над 88-метровыми близнецами Musashi и Fountainhead) спроектировала как интерьер, так и экстерьер. ROCK.IT. Владелец Джимми Джон Лиото участвовал практически во всех аспектах создания яхты.[2][3]
Дизайн
Его длина составляет 60,35 м (198,0 футов), ширина - 10,8 м (35 футов), а осадка - 3,3 м (11 футов). Корпус изготовлен из стали, а материал надстройки - из алюминий с настилом из тикового дерева. Яхта Ллойд зарегистрирован, выдан Каймановы острова.
ROCK.IT вмещает десять гостей с четырьмя гостевыми каютами, а также просторную каюту владельца. Ее экипаж из 13 человек размещается в шести каютах. Кладовые, прачечная, камбуз и кают-компания находятся на нижней палубе.
На яхте есть три бара, а также места на палубе с различными ресторанами на открытом воздухе. ROCK.IT также имеет несколько лаунджей на открытом воздухе, в том числе террасу для загара с креслами и джакузи с площадками для загара.[2]
Двигатели
ROCK.IT оснащен двумя дизельными двигателями MTU 12V 4000 M53R, общая мощность которых составляет 2280 кВт (3060 л.с.). Емкость топливного бака составляет 120 тыс. Литров, запас воды - 24 тыс. Литров, а запас хода - 5300 миль при 12 узлах. Также она оснащена якорными стабилизаторами.[4]
использование
Яхта считается чрезвычайно активной: за первые девять месяцев после доставки она прошла более 17000 морских миль, а по состоянию на сентябрь 2017 года - почти 40 000 миль.[5] Он путешествовал по всему миру, включая Бермуды,[6] Кис, Панама, Коста-Рика, Мексика, Монток и Галапагосские острова, среди других.[5]
ROCK.IT принял ряд известных гостей, в том числе Кид Рок.[7][8]
Награды и признание
ROCK.IT стал финалистом World Superyacht Awards 2015 в категории водоизмещающих моторных яхт от 500 до 1299 тонн,[9] а также в категориях Showboat Design Awards 2016, Interior Design Award - Motor Yacht более 500GT и Naval Architecture Award - Водоизмещающие моторные яхты.[10]
Она была представлена в ряде публикаций, в том числе Boat International,[5] Международная выставка лодок,[11] и Отчет о суперяхте.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Мэрилин Мауэр (2016-02-25), Rock.It - модная современная яхта Feadship с элементами класса, Boat International Media
- ^ а б Жених, Александра (2016-04-20). «ROCK.IT: эксклюзивное интервью и яхт-тур». SuperYachtWorld.com. Получено 19 июн 2018.
- ^ а б Роуни, Рэйчел. "Ракета человек" (PDF). FreakyFast.com. Получено 19 июн 2018.
- ^ «Яхта ROCK.IT - Feadship». YachtCharterFleet.com. Получено 19 июн 2018.
- ^ а б c Косилка, Мэрилин (25 февраля 2016 г.). «Rock.It - модная современная яхта Feadship с элементами класса». Лодка Международные СМИ. Получено 19 июн 2018.
- ^ «Суперяхта за 100 миллионов долларов» Rock.It «посещает остров». Bernews. 21 апреля 2017 г.. Получено 19 июн 2018.
- ^ Гаст, Джон (13 сентября 2016 г.). «Наблюдение за суперъяхтой - напоминание о былой морской славе». Green Bay Press-Gazette. Получено 19 июн 2018.
- ^ Гмитер, Танда (3 августа 2016 г.). "Кид Рок путешествует по горячим точкам Северного Мичигана на яхте стоимостью 100 миллионов долларов?". MLive Media Group. Получено 19 июн 2018.
- ^ Беднарова, Зузана (3 февраля 2015 г.). «Финалисты World Superyacht Awards 2015». CharterWorld.com. Лодка Международные СМИ. Получено 19 июн 2018.
- ^ «Объявлены финалисты конкурса ShowBoats Design Awards 2016». Лодка Международные СМИ. Получено 19 июн 2018.
- ^ От бутербродов до суперяхт: внутри яхты Feadship Джимми Джона 197 '. Лодка Международные СМИ. 6 марта 2016. стр.104 –114.