Станок для сверления рельсов - Rail drilling machine

Компания BDS Maschinen GmbH (Германия) производит сверлильный станок для бензиновых рельсов с прикрепленными к ним кольцевыми фрезами, охлаждающей жидкостью для кольцевых фрез и резервуаром для охлаждающей жидкости.

А Железнодорожный сверлильный станок это тип портативного сверлильный станок специализируется на сверлении отверстий в рельсы ^[1]. Станки для сверления рельсов также в народе называют Рельсовые сверла, Портативные рельсовые сверла, Станки для колонкового бурения рельсов, так далее.

Цель

Станки для сверления рельсов используются для сверления отверстий, необходимых, в частности, для:

Соединение двух рельсов (но в настоящее время рельсы обычно сваренный вместо)
Сигнализация
Вставка кабелей в рельсы
Обеспечение заземления путей
Подключение датчиков

Типы рельсосверлильных станков

Как правило, существует три типа рельсосверлильных станков в зависимости от их привода.^[2]

Сверлильный станок с электрическим приводом

Электро-сверлильный станок в железнодорожной мастерской. Торговая марка - BDS Maschinen GmbH (Германия)

Сверлильный станок для рельсов с электрическим приводом работает от электричества. Машине требуется электропитание 230 или 110 вольт.^[3] Эти рельсовые сверлильные станки оснащены силовым электродвигателем постоянного тока со щетками. Сверлильные станки с электроприводом идеально подходят для работы в железнодорожных мастерских. При использовании сверлильного станка с электроприводом в удаленном месте его также можно подключить к генераторам или генераторным установкам.

Сверлильный станок для рельсов с бензиновым двигателем

Бензиновый рельсовый сверлильный станок производства BDS Maschinen GmbH (Германия) работал на железнодорожной линии в Дальневосточной Азии.

Сверлильный станок для рельсов с бензиновым двигателем или наиболее известный как сверлильный станок для рельсов с бензиновым двигателем, работает на бензине.^[4] Эта машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 1500 Вт (2 л.с.). Станки для бурения рельсов с бензиновым двигателем идеально подходят для бурения в удаленных местах, где нет электричества.

Сверлильный станок для рельсов с аккумуляторным приводом

Сверлильный станок для рельсов с аккумуляторным приводом или наиболее известный как аккумуляторный сверлильный станок для рельсов, работает на электричестве, поступающем от литий-ионной батареи.^[5] Это недавно разработанный тип рельсосверлильных станков. Эти рельсовые сверлильные станки оснащены силовым электродвигателем постоянного тока со щетками. Это идеальный станок для проделывания отверстий в железнодорожных путях в удаленных местах. Машины могут делать ограниченные отверстия, поскольку мощность машины зависит от емкости аккумулятора.

Магнитно-сверлильные станки для сверления рельсов

Компактная магнитная дрель с малой высотой BDS MAB 155 сверлит отверстия в железнодорожных путях.

А Магнитно-сверлильные станки или же Магнитный сверлильный станок также обычно используется для сверления рельсов. Некоторые компактные магнитные сверлильные станки с малой высотой идеально подходят для зажима внутри профиля рельсового пути и выполнения отверстий. Эти машины подходят для использования в железнодорожных мастерских.

Сверхмощный магнитный сверлильный станок может также использоваться для сверления железнодорожных путей в мастерской, учитывая, что размер магнита подходит к профилю рельсового пути. В этом случае железнодорожный путь необходимо перевести в спальное положение.

Рельсовые фрезы

В основном для сверления рельсов с помощью сверлильного станка используются два типа фрез или режущих инструментов.

Кольцевые фрезы для рельсов

Корончатое сверло для рельсов или кольцевые фрезы для рельсов с наконечником из карбида вольфрама. Доступны с длиной реза 30 мм или 55 мм в зависимости от производителя.

Кольцевые фрезы для рельсов или корончатые сверла для рельсов являются одним из типов Кольцевые фрезы. Эти корончатые сверла для рельсов изготовлены из карбида вольфрама. Корончатые сверла для рельсов очень прочные и могут сверлить твердые и корродированные материалы.^[6] Корончатые сверла для рельсов из-за своей геометрии доступны только диаметром более 12 мм.^[7]

Рельсовые спиральные сверла

Специальные рельсовые сверла с хвостовиком Weldon производства BDS Maschinen GmbH (Германия)

Сверла для спирального сверла или сверла для рельсов - это типы спиральных сверл. Эти сверла идеально подходят для сверления отверстий меньшего диаметра, что невозможно с кольцевыми фрезами TCT. Эти сверла могут делать отверстия диаметром от 2 мм. Обычно отверстия диаметром от 6 до 8 мм, необходимые для заземления кабелей или крепления датчиков к рельсовым путям, выполняются спиральными сверлами.

Машина для ключевых (овальных) отверстий в гусеницах

MAB 825 KTS Фрезерный станок Keyslot для железнодорожных путей производства BDS Maschinen GmbH (Германия).

В некоторых случаях в рельсовых путях выполняются овальные отверстия или пазы для ключей. Для такого применения используется переносной фрезерный станок с основанием крестового стола. На таких станках можно сделать паз под ключ с помощью режущих инструментов концевых фрез. Производителей таких машин очень мало. Спрос на такие машины растет, поскольку они обеспечивают портативность.