Линия Рамдане Джамель-Аннаба - Википедия - Ramdane Djamel-Annaba line


Линия Рамдане Джамель-Аннаба
Gare d'Annaba.jpg
Аннаба станция, восточная оконечность линии.
Обзор
Станции4
Служба
ТипТяжелый рельс
СистемаSNTF
История
Открыт1 сентября 1859 г. (1859-09-01)
Последнее расширение1904
Технический
Длина линии96[1] км (60 миль)
Количество трековОдиночный трек
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификацияникто
Скорость работы45 км / ч (28 миль / ч)
Карта маршрута
Рамдан Джамель-Аннаба линия.png

В Линия Рамдане Джамель-Аннаба это железнодорожное сообщение Провинция Аннаба к Линия Алжир-Скикда и остальные Алжирская железнодорожная сеть. В настоящее время это старейшая железная дорога в стране протяженностью 96 километров.

История

11-километровый участок нынешней линии начал строительство в 1853 году и был открыт 1 сентября 1859 года для грузовых операций в непосредственной близости от Аннабы.

Линия впервые открылась для обслуживания пассажиров в 1885 году, а все ее сегменты были присоединены в 1904 году. С 2006 года линия модернизируется за счет Национальная компания железнодорожного транспорта.

Двойное отслеживание работы, начатые в 2006 году, чтобы облегчить дальние поездки, соединяющиеся с линией Алжир-Скикда, и включают 27 километров новой трассы, два туннеля общей протяженностью 2 километра и реконструкцию станций в городах Аззаба и Berrahal. Работу выполняет Obrascón Huarte Lain примерно за 200 миллионов евро.[2]

Описание линии

Линия однопутная, не электрифицированная. Всего на линии четыре станции: Аннаба, Беррахал, Аззаба и Рамдан Джамель. Скорость движения по этой линии в среднем 40-50 км / ч.

Услуги

Один ночной поезд соединяется Вокзал Алжира до Аннабы, что займет 10 часов более 630 километров по Линия Алжир-Скикда и линия Рамдан-Джамель-Аннаба. Между Аннабой и Скикда.

Рекомендации

  1. ^ «Отчет об оценке персонала, Второй железнодорожный проект, стр. 142» (PDF). Всемирный банк. 1988-05-26. Получено 2020-10-23.
  2. ^ "Bientôt le lancement des travaux". Эль-Ватан.