Ренцо Моро - Википедия - Renzo Moro
Ренцо МороРодился в 1933 г., архитектор.
После окончания Федеральная политехническая школа Цюриха, Моро переехал в Франция. Он работал с Андре Ремонде, Гран-при Рима. Затем он присоединился к Атеа-Сетап режиссер Гай Лагно, Мишель Вайль и Жан Димитриевич. В 1972 году он был принят в качестве сотрудника Atea, а в 1978 году он стал администратором AART-SETAP. В 1987 году он создал ARTEO, главным администратором которого является. С 2002 года он является директором AART (Farah Architects Associates).
Моро специализируется на управлении крупными проектами. Он был одним из лауреатов премии "Золотая лента" 1997 года в категории "скоростные автомагистрали" за свои взгляды на автостраду A837 Рошфор-Сент в Приморской Шаранте.[1]В 2004 году он и его команда ARTEO получили Гран-при архитектуры за еще один проект автомагистрали.[2]
Достижения
- Различные здания и лаборатории Centre d'Etudes Nucléaires de Cadarache,
- В Башня EDF-GDF в Сержи.[3]
- Счетчики очистных сооружений GDF Béthunes
- Различные достижения для автомагистралей юга Франции: остановки для отдыха, региональные офисные здания, платные дороги, центр управления движением.
- Под Аарт-Сетап, различные больницы Кувейта.
- Он также участвовал в исследованиях планирования в Сен-Квентин-ан-Ивелин по плану Делуврие (SDAU).
Рекомендации
- ^ В Le Moniteur, № 4903 от 14.11.1997
- ^ Министр культуры, Департамент обслуживания архитектурной и патриотической архитектуры
- ^ В Structurae, База де Доннэз интернасьональ д'увраж д'ар