Спасательный буй (подводная лодка) - Википедия - Rescue buoy (submarine)

Спасательный буй шведской подводной лодки HSwMS Нордкапарен
Иранский флот Подводная лодка класса "Кило". Спасательный буй (красный и белый сектор) находится прямо перед кормовым аварийным люком (белое кольцо).

Подводная лодка спасательный буй плавающий буй, прикрепленный к подводная лодка и выпущен в случае серьезной аварии или затопления. Буй остается прикрепленным к подводной лодке тросом. Оказавшись на поверхности, он может указать спасателям местонахождение подводной лодки и может включать телефон для связи с захваченными подводниками.

Советский флот

Спасательные буи были отличительной чертой советских подводных лодок. Большой стальной буй, окрашенный в красный и белый цвета, можно было увидеть на палубе большинства подводных лодок. У советских подводных лодок также было два аварийных люка, которые были выделены белыми кольцами.

Поскольку может быть трудно освободить буй вручную или отсек, в котором расположены органы управления буями, мог быть затоплен, буи были оборудованы автоматическими спусковыми механизмами на случай пожара или внутреннего затопления. Такие автоматические датчики оказались ненадежными, и буи иногда неожиданно сбрасывались. Случайное высвобождение буя было бы опасно во время военных действий или даже во время учений. Есть некоторые признаки того, что ненадежные буи были приварены к месту.[1] Это могло быть фактором в таких инцидентах, как Курск тонущий, где буй не был выпущен и место крушения было затруднено.[1][2]

Смотрите также

  • INS Дакар, бывший-HMSТотем, потерянный в 1968 году, а год спустя буй прибило к берегу

Рекомендации

  1. ^ а б Андервуд, Ламар, изд. (2005). Величайшие истории о подводных лодках: ныряйте! Нырнуть! Четырнадцать незабываемых историй из глубин. Гилфорд, Коннектикут: Lyons Press. С. 208–220. ISBN  978-1-59228-733-8.
  2. ^ Амундсен, Ингар; Линд, Бьёрн; Reistad, Ole; Гусгаард, Кнут; Иосипе, Михаил; Сикель, Мортен (2001). «Курская катастрофа» (PDF). Норвегия: Норвежское управление радиационной защиты. п. 6.