Роберт Бушби - Robert Bushby
Роберт Боб Бушби | |
---|---|
Роберт Боб Бушби в 2002 году | |
Родившийся | Джолиет, Иллинойс, НАС. | 24 февраля 1927 г.
Умер | 14 октября 2018 г. Джолиет, Иллинойс, США | (91 год)
Национальность | Американец |
Гражданство | Американец |
Альма-матер | Колледж Льюиса в Локпорте, штат Иллинойс |
Род занятий | Авиамеханик, конструктор |
Известен | Конструктор экспериментального самолета Bushby Mustang II |
Супруг (а) | Шэрон Бушби |
Дети | Уэсли, Паула, Сандра |
Роберт Уэсли Бушби (24 февраля 1927 - 14 октября 2018) был американцем авиамеханик и авиатор который разработал Bushby Mustang II, позже названный Мустанг Аэронавтика Мустанг II. Он родился в Джолиет, Иллинойс, и начал учиться летать в старшей школе в Минука, Иллинойс.
Жизнь и карьера
Интерес Боба к самолетам зародился в начальной школе, и в возрасте десяти лет он впервые совершил поездку на самолете в Ford Trimotor. Его семья переехала в Минука, Иллинойс в 1941 году. Его первый самостоятельный полет был в Пайпер Дж-3 Детеныш В 1943 г. окончил среднюю школу в 1944 г. Во время службы в армии учился в авиашколе при г. Кислер Филд в Билокси, Миссисипи, а затем время на Гуам в составе 4-й аварийно-спасательной эскадрильи в качестве В-17 Бортинженер В 1948 году Боб окончил колледж Льюиса в г. Локпорт, Иллинойс курс по техническому обслуживанию самолетов в качестве механика A&E (теперь именуемого «A&P» для корпуса и силовой установки), а затем добавил рейтинг авторизации инспекции. В 1950 году он получил степень Лицензия коммерческого пилота и в 1954 году его рейтинг нескольких двигателей. С 1955 по 1970 год Боб работал в Sinclair Oil Co. в их лаборатории исследования двигателей.[1]Бушби умер 14 октября 2018 г. Джолиет, Иллинойс. Ему был 91 год.[2]
EAA
Боб был одним из первых основателей Ассоциация экспериментальных самолетов в 1953 году с номером EAA 26. Он является техническим советником номер 20 и посетил все национальные конгрессы EAA с 1953 по 2016 год. Боб был одним из первых членов главы 15 EAA, в 1956 году сыграл важную роль в формировании главы 95 EAA, а затем внес свой вклад в формирование EAA Chapter 260. В течение 25 лет он проводил форумы по изготовлению металлических самолетов во время облетов EAA в Рокфорде и Ошкоше.[3]
Мустанги
Предварительный осмотр FAA первого крыла его прототипа Карлик Мустанг Это был январь 1953 года. Боб построил свою прототипную версию Midget, N15J, и первый полет на нем состоялся 9 сентября 1959 года.[4] В 1959 году он приобрел права на Midget Mustang и начал продавать принты для M-I. В Сан-Антонио, Техас он построил шесть самолетов Midget Mustang. В 1963 году он начал работу над двухместным дизайном на базе Midget Mustang. В 1965 году первый в истории Mustang II (N1117M) был доставлен на съезд EAA в Рокфорде (на трейлере), а в 1966 году прототип был доставлен на съезд.[5] В течение следующих 26 лет Bushby Aeronautics продавала чертежи и комплекты для Mustang II. В марте 1992 года компания Mustang Aeronautics, Inc. приобрела у Роберта Бушби права на проектирование самолетов Midget Mustang и Mustang II.[6] На ужине строителя в EAA AirVenture Oshkosh В 2016 году Боб получил особое признание от EAA в ознаменование 50-летия его дизайна Mustang II.[7]
Награды
- 1966 - Премия за выдающийся дизайн (третье место) за Mustang II
- 1967 - Премия Августа Распета
- 1973 - Премия Августа Распета
- 1986 - премия Стан Дзик
- 1992 - Премия Чарльза Тейлора в области механики
- 2005 - Премия Мастера Пилота братьев Райт
- 2016 - Признание за его дизайн Mustang II, летавший на протяжении 50 лет
Рекомендации
- ^ Рик Генри. "Роберт Боб Бушби". Experimentalairplane.com. Получено 2016-10-28.
- ^ Уэсли Бушби. «Мой папа - Роберт Уэсли Бушби». wesleybushby.blogspot.com. Получено 2018-10-19.
- ^ Рик Генри. "Роберт Боб Бушби". Experimentalairplane.com. Получено 2016-10-28.
- ^ http://www.mustangaero.com/images/Mustang%20II/CAFE.PDF
- ^ «История М-II». Mustangaero.com. Получено 2016-10-28.
- ^ «Мустанг Аэро Инк». Mustangaero.com. Получено 2016-10-28.
- ^ Рик Генри. "Роберт Боб Бушби". Experimentalairplane.com. Получено 2016-10-28.