Роше де ла Турнетт - Википедия - Rocher de la Tournette
Роше де ла Турнет | |
---|---|
Монблан с Роше де ла Турнетт, показанным на линии горизонта справа, ниже вершины. | |
Высшая точка | |
Высота | 4677 м (15344 футов) |
Координаты | 45 ° 49′58 ″ с.ш. 6 ° 51′34 ″ в.д. / 45,83278 ° с. Ш. 6,85944 ° в.Координаты: 45 ° 49′58 ″ с.ш. 6 ° 51′34 ″ в.д. / 45,83278 ° с. Ш. 6,85944 ° в. |
Именование | |
Язык имени | Французский / Итальянский |
География | |
Место расположения | Валле д'Аоста, Италия / Верхняя Савойя, Франция |
Родительский диапазон | Массив Монблан |
Альпинизм | |
Самый простой маршрут | Goûter Route |
В Роше де ла Турнет (или просто 'La Tournette'[1]) - выступающая скалистая точка на обледеневшем гребне вершины Монблан между Petite Bosse и саммит. Самая высокая точка находится на высоте 4677 метров (15344 фута) над уровнем моря, и до нее легче всего добраться при восхождении на Монблан через горный хребет. Goûter Route.
Хотя он не достаточно изолирован от других встреч на высшем уровне, чтобы его считали МАА как один из 82 первичных 4000-метровые вершины Альп, организация, тем не менее, включает Роше де ла Турнетт в свой «Расширенный список малых встреч на высшем уровне». Этот список определяет еще 46 таких точек вторичного альпинизма или морфологического интереса, из которых Роше-де-ла-Турнетт является самым высоким.[2]
Плечо этой вспомогательной скалистой вершины предлагает удаленный альпинистский маршрут от Quintino Sella Hut. Известен как Tournette Spur (фр: l’éperon de la Tournette), он позволяет добраться до конечного участка «Хребет Боссов» маршрута Гётер с итальянской стороны Монблана.[3] Этот маршрут, по которому проходят нечасто, в настоящее время получил оценку AD на прилагательная шкала лазания и впервые был пройден 2 июля 1872 года Т. Кеннеди, Дж. Каррелом и Дж. Фишером. Первое зимнее восхождение на вершину Турнетт было совершено тремя братьями Селла и их гидами, в том числе Эмиль Рей 5 января 1888 г.[4]:58[5][6]
Место авиакатастрофы
В Lockheed Constellation Малабарская принцесса (Рейс 245 авиакомпании Air India ) разбился 3 ноября 1950 года около Роше-де-ла-Турнетт с 48 пассажирами и членами экипажа,[7] трагедия, вдохновившая роман 1952 года La Neige en deuil (Снег в трауре) из Анри Троя (адаптирован к кино в 1956 г. ), затем фильм Малабарская принцесса в 2004 г.
Вторая авария произошла 24 января 1966 г. Боинг 707 Канченджанга Бомбей-Нью-Йорк (Рейс 101 Air India ), которая также поразила обнажение в том же секторе.[8] В 2013 году эта авария вдохновила на создание романа Марк Леви, Un sentiment plus fort que la peur (Чувство сильнее страха, Английский перевод 2013 г., также под названием Сильнее страха).
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бод, Ансельм (04.03.2015). Монблан и Эгий-Руж - Путеводитель для лыжников: Полное руководство: Путеводитель. Primento. п. 311. ISBN 9782511031186.
- ^ «4000ers Альп - официальный список UIAA» (PDF). www.club4000.it. Международная федерация скалолазания и альпинизма. Март 1994 г.. Получено 1 января 2019.
- ^ "Путеводитель по Монблану :: Эдмон Джойезаз :: E-Joy Experience". www.montblancguide.it. Получено 2019-01-05.
- ^ Гриффин, Линдси (1990). Массив Монблан, том 1. Лондон: Альпийский клуб. ISBN 0900523573.
- ^ "Tournette Spur: Скалолазание, пеший туризм и альпинизм: SummitPost". www.summitpost.org. Получено 2019-01-02.
- ^ "Монблан: отрог Турнетт". camptocamp.org. Получено 2019-01-02.
- ^ "Катастрофа" Малабарской принцессы ". Архивировано из оригинал 20 июня 2009 г.. Получено 17 июн 2009.
- ^ Описание аварии на Сеть авиационной безопасности