Родовия Каштелу Бранко - Rodovia Castelo Branco

СП-280
Sp280.svg
Mapa-rodovia-castelo-branco.jpg
Платная дорога президента Каштелу Бранко (в красном)
Родное имяCastelo Branco
ТезкаУмберто де Аленкар Каштелу Бранку
ТипОт Осаско до шестиполосного шоссе Сорокаба, от Сорокабы до четырехполосного шоссе Эспириту-Санту-ду-Турво.
Длина315 км (196 миль)
РасположениеПроходит через Osasco, Баруэри, Карапикуиба, Сантана де Парнаиба, Итапеви, Сан-Роке, Арасаригуама, Иту, Сорокаба, Порто Фелис, Иперо, Татуи, Бойтува, Чезарио Ланге, Бофете, Кончас, Botucatu, Итатинга, Avaré, Cerqueira César, Агуас-де-Санта-Барбара, Espírito Santo do Turvo
Ист-ЭндOsasco Следующий на Сан-Паулу
Главный
перекрестки		СП 075 (Родовия Сантос-Дюмон ), км
Уэст-ЭндСанта-Крус-ду-Риу-Парду
строительство
Инаугурация1967-1981

Rodovia Presidente Castelo Branco (SP-280) - платная дорога в г. Сан-Паулу, Бразилия. Впервые он был открыт 10 ноября 1968 года тогдашним губернатором штата Сан-Паулу Абреу Содре. Название проездной было дано в память о бывшем военачальнике фельдмаршале. Умберто де Аленкар Каштелу Бранку, который служил Президент Бразилии в течение военная диктатура.

Бегу на запад от города Сан-Паулу и заканчивая в Espírito Santo do Turvo, направляясь к состоянию Мату-Гросу-ду-Сул, недалеко от северной границы южного штата Парана Родовия Каштелу-Бранку, как широко известно, имеет длину около 315 км (196 миль) и является одной из самых безопасных платных дорог Бразилии. Платная дорога проходит через несколько городов, в том числе: Баруэри, Сантана де Парнаиба, Сан-Роке, Сорокаба, Татуи, Avaré и Агуас-де-Санта-Барбара. Рядом с Баруэри и из-за большого населения Сан-Паулу, Rodovia Castelo Branco является одной из самых загруженных и широких платных дорог Бразилии.

Первоначально известный как Rodovia do Oeste (Западная скоростная автомагистраль), она строилась в три очереди. Первый этап длился с 1963 по 1968 год (от города Сан-Паулу до города Торре-де-Педра, простираясь на 170 км на запад). Второй этап был в 1971 году, когда он достиг черты города Сан-Мануэль и Avaré (еще 58 км). Заключительный и третий этап протяженностью 74 км завершился на трассе SP-225, недалеко от города Санта-Крус-ду-Риу-Парду. Путешественники, собирающиеся Ориньюс и северо-западная часть штата Парана часто следуют по маршруту Castelo Branco (SP-225).

Платная дорога управляется и обслуживается государственной концессией трем частным компаниям: SPVias, Rodovias das Colinas и ViaOeste.

Система Каштелу-Рапозо

Вместе с Рапосо Таварес Шоссе (SP-270) связывает столицу Сан-Паулу с западной частью штата, известной как система Каштелу-Рапозо. Он также позволяет получить доступ к Среднему Западу и Северным регионам Бразилии и соседним странам (Боливия и Перу), подключившись к Шоссе Маршала Рондона (SP-300), проложенный по шоссе Жоао Иполито Мартинс (SP-209), которое соединяет Замок с городом Ботукату. Замок также является дорогой в южный регион страны (западная Парана) и в такие страны, как Парагвай и Аргентина.

По оценкам концессионера CCR ViaOeste, через систему Каштелу-Рапозо ежедневно будет проезжать около 100 тысяч автомобилей. За работой следят 78 камер, подключенных к Центру оперативного управления (CCO) концессионера, а также интегрированному центру управления (CCI) Artesp.[1]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Родовия Каштелу Бранко [SP-280] - RCB". www.rodoviacastelobranco.com.br (на португальском). Получено 2018-10-30.

внешние ссылки