Роуленд Макдональд Стивенсон - Википедия - Rowland Macdonald Stephenson

Сэр Роуленд Макдональд Стивенсон (9 января 1808 - 1895) был британским железнодорожным инженером XIX века, способствовавшим созданию Ост-Индская железная дорога в Британская Индия.^[1]

Ранние годы

Роланд Макдональд Стивенсон родился в Блумсбери 9 января 1808 года в давней семье Камберлендов. Он был старшим сыном банкира и политика. Роуленд Стивенсон и жена Мэри Элиза.^[2] Получил образование в Харроу, он начал работать в банке своего отца, но его банкротство в 1828 году (и последующее изгнание его отца в Америку)^[3] заставила его перейти в инженерное дело, сначала в качестве лондонского агента Gospel Oak Ironworks в Стаффордшире. Он занялся изучением железнодорожного машиностроения и стал сотрудником Институт инженеров-строителей в 1836 году. В 1838 году он стал секретарем «Всеобъемлющей компании по установлению регулярного парового сообщения с Индией», которая сталаКомпания Peninsular and Oriental Steam Navigation "в 1840 году. В 1840 году сэр Роуленд женился на Марианне, дочери лейтенанта Эдварда Хедерштедта, Р.Н., и вместе у них родилось двенадцать детей.^[4] После смерти Марианны в 1882 году сэр Роуленд в возрасте 75 лет женился на Элизабет Тиндалл, вдове Дж. Тиндалла из Скарбоу.

Дети

Железнодорожная карьера

В 1843 году он привез свою семью в Индию, надеясь не только построить там железные дороги, но и вернуться в Европу. Сэр Роуленд был управляющим директором Ост-Индской железнодорожной компании, а его брат Сесил Макинтош Стивенсон,^[5] был агентом, который начал строительство линии из Калькутты в 1849 году, и за это он был посвящен в рыцари в октябре 1856 года. Он выступал за строительство имперской железной дороги в Китайский правительство в 1859 г.^[6] и Коулун-Кантон железная дорога к Гонконгская торговая палата в 1864 г .; оба предложения были отклонены.

Наследие

Авторские работы

• Стивенсон, C.E., Р. Макдональд. Отчет о целесообразности и преимуществах введения железных дорог в Британской Индии. (Лондон: напечатано Kelly & Co., 1845 г.).
• Стивенсон, Роуленд Макдональд. Железные дороги: вводный очерк с предложениями относительно их расширения на британские колонии, часть I. с иллюстрациями (Лондон: Джон Уил, Архитектурная библиотека, 1850 г.).
• Стивенсон, сэр Макдональд. Железные дороги в Турции (Лондон: Джон Уил, 1859 г.).
• Стивенсон, сэр Макдональд. Железные дороги Китая (Лондон: Дж. Р. Адлард, 1864 г.).
• Стивенсон, сэр Роуленд Макдональд. Базовые и практические инструкции по науке о строительстве железных дорог для начинающих и тех, кто имеет коммерческую практику. (Лондон: Virtue Brothers & CO., 1866 г.).
• Стивенсон, C.E., F.R.G.S., сэр Р. Макдональд. Наука о строительстве железных дорог, 4-е изд. (Лондон: Strahan & CO., Publishers, 1869).

Смотрите также

• Керр, Ян Дж. Двигатели перемен: железные дороги, которые создали Индию (Лондон: Praeger, 2007), 28, 105.
• Зрительский архив. "Роуленд Стивенсон ". (25 апреля 1829 г.), стр. 10.
• "Лондонская газета "Выпуск 19225 (30 декабря 1834 г.), стр. 2356.
• "Изображение "Сэр Роуленд Макдональд Стивенсон (1808-1895), инженер-строитель и писатель железных дорог.
• "Сэр Роуленд Макдональд Стивенсон и железные дороги Калькутты "Калькуттская путаница" (11 ноября 2013 г.).
• "Компания Грейт-Вестерн Бенгальской железной дороги, Калькутта, 1845-1847 гг. "Purono Kolkata (28 октября 2015 г.).
• "КЧР - выбор маршрутов, строительство и открытие. »Промышленная история Гонконга (10 марта 2014 г.).

Рекомендации

Эта статья, связанная с историей Китая, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.