Российские многоцелевые аварийно-спасательные суда - Википедия - Russian Multi-Purpose Salvage Vessels

«Спасатель Демидов» .jpg
Спасатель Демидов.
Обзор класса
Строители:Амурский судостроительный завод, Комсомольск-на-Амуре, Россия
Операторы:Минтранс России
Построено:2010–[1]
Строительство:1
Обзор класса
Строители:Нордик Ярдс Висмар, Германия
Операторы:Минтранс России[2]
Расходы:75 миллионов евро за судно[3]
Построено:2013–
В сервисе:Весна 2015 (планируется)[2]
Строительство:2
Общие характеристики [1]
Тип:Спасательное судно
Тоннаж:1,370 DWT
Смещение:5217 тонн
Длина:86 м (282 футов)
Луч:19,1 м (63 фута) (макс)
18 м (59 футов) (по ватерлинии)
Проект:6 м (20 футов)
Глубина:8,5 м (28 футов)
Ледовый класс:РМРС Ледокол6
Движение:Дизель-электрический; два ABB Азиподы[4] (2 × 3,500 кВт)
Два носовые подруливающие устройства (2 × 1.4 МВт)
Скорость:15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) (максимум)
11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) (экономичный)
Емкость:800 м3 груза
Двенадцать 40-футовых контейнеров ISO (FEU)
Экипаж:26
12 внештатных сотрудников
95 выживших

Российские многоцелевые аварийно-спасательные суда представляют собой группу из трех классов кораблей - MPSV06, MPSV07 и MPSV12. Класс судов MPSV06 - самый крупный, но все классы - относительно большие спасательные и аварийно-спасательные суда.

MPSV06

MPSV06 суда класса - это серия из трех ледокольный аварийно-спасательные суда, одно из которых строится в России и два по заказу немецкого судостроителя Нордик Ярдс Висмар.

Первое судно этого класса с условным названием Спасатель Петр Грузинский, как сообщается, был заложен в Амурский судостроительный завод в Комсомольск-на-Амуре, Россия, уже в 2010 году, но позже строительство было приостановлено. В декабре 2018 года сообщалось, что Объединенная судостроительная корпорация достроит недостроенное третье судно, техническая готовность которого, как сообщается, составляет около 40 %.[5][6] Сообщается, что в феврале 2020 года Амурский судостроительный завод был «с опережением графика», и судно, получившее название Керченский пролив, будет запущен в мае.[7]

Второй и третий сосуды, Берингов Пролив и Мурман, были заложены в ноябре 2013 года на заводе Nordic Yards и запущены в эксплуатацию в сентябре 2014 года.[8] Оба корабля были сданы в декабре 2015 года.[9][10]

В ледовый класс судов, присвоенных Российский Морской Регистр Судоходства, является Ледокол6.[1][11] У них будут два больших аварийно-спасательных крана и посадочная площадка для вертолетов. Они будут способны управлять подводными аппаратами с дистанционным управлением и будут иметь оборудование для декомпрессии, достаточное для поддержки команды глубоководных водолазов.[12]

MPSV07

MPSV07 класса судов серия из четырех ледокольный аварийно-спасательные суда, сданные в период с 2012 по 2015 гг. Головные суда проекта MPSV07 «Спасатель Караев» введены в эксплуатацию 25 октября 2012 г .; второе судно «Спасатель Кавдейкин» - 19 июля 2013 г., третье судно «Спасатель Заборщиков» - 17 декабря 2013 г. Четвертое судно, «Спасатель Демидов», было заказано позже отдельно и поэтому было введено в эксплуатацию на два года позже, чем 3-е судно - 4 декабря. 2015 г. [13] Длина судов составляет 73 метра, а дедвейт при максимальной осадке составляет около 1171 тонны. Автономность судна в море 20 суток. Суда оснащены техникой для исследования морского дна и поврежденных объектов, лежащих на глубине до 1000 метров. Класс MPSV07 также может выполнять подводные погружения на глубину до 300 метров.[14]

MPSV12

MPSV12 класса судов серия из четырех ледокольный аварийно-спасательные суда, которые должны быть сданы в период с 2017 по 2018 год. Суда этого класса крупнее судов класса MPSV07, но меньше судов класса MPSV06. Суда имеют длину около 80 метров и дедвейт при максимальной осадке около 1820 тонн. Первые два корабля были заложены 2 июня 2015 года. [15] 3-й и 4-й корабли были заложены 11 марта 2016 года. Последние были названы в честь российских рек Бейсуг и Пильтун. [16]

История эксплуатации

В Спасатель Демидов был призван тушить пожар на борту двух сжиженный природный газ танкеры, в Азовское море, 21 января 2019 г.[17][18] Несмотря на обливание водой обоих кораблей, огонь продолжался от трех до пяти дней и более.[19]

Список российских многоцелевых аварийно-спасательных судов

[20]

ИмяУчебный классЧислоСтроительВведен в эксплуатациюДомашний портПоложение дел
Спасатель КаревMPSV07701Невский ССЗ2012НовороссийскАктивный
Спасатель КавдейкинMPSV07702Невский ССЗ2013МурманскАктивный
Спасатель ЗаборщиковMPSV07703Невский ССЗ2013ВладивостокАктивный
Спасатель ДемидовMPSV07704Невский ССЗ2015НовороссийскАктивный
Керченский пролив,

бывший. Спасатель Петр Грузинский

MPSV06360Амурский судостроительный заводСтроительство приостановлено
Берингов ПроливMPSV06217Нордик Ярдс Висмар2015СахалинАктивный
МурманMPSV06218Нордик Ярдс Висмар2015МурманскАктивный
БахтемирMPSV121201Невский ССЗ2019АстраханьАктивный
КаласMPSV121202Невский ССЗ2019КорсаковАктивный
BeisugMPSV121203Невский ССЗ2018НовороссийскАктивный
ПильтунMPSV121204Невский ССЗ2018Петропавловск-КамчатскийАктивный

Рекомендации

  1. ^ а б c ПРОЕКТ MPSV06. Морское конструкторское бюро. Проверено 9 мая 2013 г..
  2. ^ а б Новые контракты для Nordic Yards. Nordic Yards, 21 декабря 2013 г. Проверено 9 мая 2013 г..
  3. ^ Новые поисково-спасательные суда ледового класса для российской Арктики. BarentsObserver, 4 января 2013 г. Проверено 9 мая 2013 г..
  4. ^ Российский ледокол Азипод Двойной заказ для ABB. MarineLink.com, 20 сентября 2013 г. Проверено 23 сентября 2013 г..
  5. ^ Техническая готовность судна "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%. Sudostroenie.info, 11 марта 2019. Проверено 12 марта 2019 г..
  6. ^ ОСК предстоит достроить судно "Спасатель Петр Грузинский". Sudostroenie.info, 27 декабря 2018 г. Дата обращения 28 декабря 2018..
  7. ^ "Амурский судозавод с опережением графика строит буксир-ледокол" (на русском). Хабаровский край сегодня. 13 февраля 2020 г.. Получено 13 февраля 2020.
  8. ^ Nordic Yards планирует запуск двух МПС для спасательной службы Росморречфлота на сентябрь 2114 года (фото). ПортНьюс, 3 сентября 2014 г. Дата обращения 23 сентября 2014..
  9. ^ Nordic Yards поставляет заказчику спасатель Мурман мощностью 7 МВт. ПортНьюс, 11 декабря 2015 года. Проверено 11 декабря 2015 г..
  10. ^ Официально поднят российский флаг на спасателе Берингова пролива, построенном компанией Nordic Yards (фото). ПортНьюс, 18 декабря 2015 года. Проверено 18 декабря 2015 г..
  11. ^ Подписан госконтракт на строительство двух многоцелевых аварийно-спасательных ледокольных судов мощностью 7 МВт класса Ледокол 6.. Морское конструкторское бюро, 21 декабря 2012 г. Проверено 9 мая 2013 г..
  12. ^ «Сравнение закупок арктических судов - или история двух ледоколов: покупка канадской AOPS и российской арктической спасательно-спасательной лодки». Канадско-американский стратегический обзор. Архивировано из оригинал на 2013-05-01. Получено 2013-05-01.
  13. ^ Подписан акт приема-сдачи многоцелевого аварийно-спасательного судна Спасатель Демидов (фото)
  14. ^ http://www.ship-technology.com/projects/spasatel-demidov-multipurpose-salvage-vessel/[ненадежный источник? ]
  15. ^ Невский судостроительный завод заключает два многоцелевых аварийно-спасательных судна проекта MPSV12
  16. ^ Невский ССЗ заложил кили 2 многоцелевых аварийно-спасательных судов (фото)
  17. ^ «14 человек погибли в результате пожара на двух судах у берегов Крыма». Арабские новости. Москва. 21 января 2019. Власти заявили, что 14 человек погибли и пятеро пропали без вести у аннексированного Россией Крыма в Черном море в понедельник после пожара, охватившего танкеры-газовозы, плавающие под флагом Танзании.
  18. ^ «Два корабля с индийским и турецким экипажем загорелись в Керченском проливе, погибли 14 человек; во время перекачки топлива произошла авария». Первый пост. 2019-01-22. Пожар возник в понедельник у территориальных вод России. Оба судна были под флагами Танзании. Один из них был танкером для перевозки сжиженного природного газа, другой - танкером. Пожар возник, когда два корабля перекачивали топливо от одного к другому.
  19. ^ «6 индийских моряков погибли, 6 пропали без вести в результате крушения корабля у берегов России - Новости Индии». Таймс оф Индия. 23 января 2019 г.. Получено 23 марта 2020.
  20. ^ Невский судостроительный завод подписал контракт на строительство четырех аварийно-спасательных буксиров (графика)