Линия Рёнган - Википедия - Ryonggang Line

Линия Рёнган
Обзор
Родное имя	룡 강선 (龍岡 線)
Положение дел	Оперативный
Владелец	Избранная правительственная железная дорога (1937–1945) Корейская государственная железная дорога (с 1945 г.)
Locale	Namp'o-t'kpyŏlsi, Южный Пьёнган
Термини	Ryonggang Mayŏng
Станции	5
Служба
Тип	Тяжелый рельс, Пассажирские и грузовые ж / д Региональная железная дорога
Оператор (ы)	Корейская государственная железная дорога
История
Открыт	<1937
Технический
Длина линии	18,3 км (11,4 миль)
Количество треков	Одиночный трек
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута Легенда 18.3 Mayŏng мой (мост примерно 25 м (82 фута)) (мост около 15 м (49 футов)) (мост около 20 м (66 футов)) 14.6 Ryongwŏl Линия Хусан (мост примерно 25 м (82 фута)) 10.8 Хусан (мост около 20 м (66 футов)) (мост примерно 25 м (82 фута)) (мост около 30 м (98 футов)) 0.9 5.5 Ryongho (мост около 40 м (130 футов)) (мост примерно 25 м (82 фута)) 18.3 Ryonggang (мост около 40 м (130 футов)) Линия Пьённам в Пьёнъян Линия Пьённам в Намп'о

В Линия Рёнган неэлектрифицированная вторичная линия стандартной колеи Корейская государственная железная дорога полностью расположен внутри Особый город Намп'о, Провинция Южный Пьёнган, Северная Корея, убегая от Ryonggang на Линия Пьённам к Mayŏng.^[1] Линия подключается к Линия Хусан к Янгмак в Хусан.^[1]

История

Линия Рёнган изначально открывалась как Линия Юнган посредством Избранная правительственная железная дорога (Sentetsu) до 1937 г.^[2]

Услуги

Пригородный поезд, 734, работает на всей этой линии от Майонга до Рёнгана, продолжая Кангсо на линии Пьённам, время в пути - два часа пятнадцать минут по расписанию 2002 года; обратный путь - это номер поезда 733, дорога займет два часа.^[1]

Большая часть грузов на линии отправляется из шахты в Майонге и гранитного карьера на линии Хусан.

Маршрут

Желтый фон в поле «Расстояние» указывает на то, что участок линии не электрифицирован.

Рекомендации