Södra länken - Википедия - Södra länken

75

Сёдра Лэнкен, Vägverkets карта

Выход Nynäsvägen на запад

Södra länken (Южное звено), обозначенный как национальная дорога 75 (Шведский: Riksväg 75), это автомагистраль в Швеция соединение Essingeleden (E4, E20 ), Стокгольм с Värmdöleden (уездная дорога 222), Nacka. Södra länken составляет 6 км (3,7 мили) в длину, из которых 4,5 км (2,8 мили) находятся в туннелях.^[1] Это делает его третьим по длине туннелем на городских автомагистралях в Европе после Мадридская орбитальная автомагистраль M30 и Тоннельный комплекс Бланка в Прага на расстоянии 5,5 км (3,4 мили). Ширина туннеля составляет 4 полосы в каждую сторону (всего 8 полос).

Строительство Södra länken началось в 1997 году, а торжественное открытие состоялось 24 октября 2004 года.^[1]^[2] Общая стоимость составила около 7,9 млрд рублей. SEK (около 800-900 млн. доллар США по курсу 2003-2004 гг.).^[3] Линия была построена в первую очередь для уменьшения трафика в центре Стокгольма. Учитывая высокие затраты на строительство и возможность увеличения общего объема перевозок, это был один из самых больших предметов обсуждения в 1990-х и начале 2000-х годов в столице Швеции. Она финансировалась в основном за счет государственных средств и не является платной. Причина, по которой его почти полностью строят в туннеле, - это закон 1990-х годов, который более или менее запрещает строительство новой автомагистрали (или аналогичной дороги) возле жилых районов в городах из-за шума и загрязнения окружающей среды.

Södra länken - южная часть запланированного Стокгольмская кольцевая дорога.