СС кастильский (1890) - SS Castilian (1890)
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: |
|
| Оператор: |
|
| Строитель: | Уильям Грей и компания, West Hartlepool |
| Номер верфи: | 379 |
| Запущено: | 21 января 1890 г. |
| Судьба: | Потоплен 18 апреля 1917 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 270,4 футов (82,4 м) |
| Луч: | 37,5 футов (11,4 м) |
| Глубина: | 16,2 футов (4,9 м) |
| Движение: | T3cyl (22,5, 35, 59 x 39 дюймов), 232 л.с., 1 винт |
SS Кастильский был корабль, потопленный немецкой подводной лодкой SM U-61 у берегов Ирландии в 1917 году.[1]
Она была построена в 1890 году как Умбило для Natal Direct Line что в 1890-х годах проложили путь между Дурбан в Южной Африке и Лондоне, также звоня по Святой Елены.[2] Умбило - это район Дурбана, Южная Африка. Это было на Умбило это Dinuzulu kaCetshwayo, Король зулусов и его группа вернулись в Наталь в 1898 году после семи лет изгнания на острове Святой Елены.[3] Корабль изображен на почтовой марке Святой Елены в 2004 году.[4]
Рекомендации
- ^ Теннент, А. Дж. (2006). Британские торговые суда потоплены подводными лодками во время Первой мировой войны. Penzance: Periscope Publishing. п. 79. ISBN 978-1-904381-36-5.
- ^ «Служба открытий». Discovery.nationalarchives.gov.uk. Получено 6 августа 2018.
- ^ Мердок, Лайнас (1 мая 2010 г.). "Четыре года на Святой Елене". АвторДом. Получено 6 августа 2018 - через Google Книги.
- ^ «WNS: SH017.04 (Торговые суда - SS Umbilo)». Wnsstamps.post. Получено 6 августа 2018.
внешняя ссылка
- «НАТАЛЬНАЯ ПРЯМАЯ ЛИНИЯ». Iancoombe.tripod.com. Получено 6 августа 2018.
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |