СС Маскегон - Википедия - SS Muskegon
 В Muskegon до ее затопления | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: |
|
| Оператор: | Независимая песчаная компания |
| Порт регистрации: |  Соединенные Штаты, Чикаго, Иллинойс |
| Строитель: | Ира Лафриннье, Кливленд, Огайо |
| В сервисе: | 3 июля 1872 г. |
| Не работает: | 6 октября 1910 г. |
| Идентификация: | Регистрационный номер в США 20470 |
| Судьба: | Сгорел Мичиган-Сити, Индиана[1] |
| Положение дел: | Разрушенный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Bulk Freighter |
| Тоннаж: | 1275.57 брутто тонн |
| Длина: | |
| Луч: | 39,8 футов (12,1 м) |
| Высота: | 32 футов (9,8 м) |
| Проект: | 23 футов (7,0 м) |
| Установленная мощность: | 2 х Судовые котлы Scotch |
| Движение: | 700 лошадиных сил Конденсационный двигатель высокого давления |
   | |
| Место расположения | От побережья Мичиган-Сити, Индиана, Округ ЛаПорт, Индиана |
| Ближайший город | Мичиган-Сити, Индиана |
| Координаты | 41 ° 43′00 ″ с.ш. 86 ° 56′00 ″ з.д. / 41.716667 ° с.ш. 86.933333 ° з.д.Координаты: 41 ° 43′00 ″ с.ш. 86 ° 56′00 ″ з.д. / 41.716667 ° с.ш. 86.933333 ° з.д. |
| Построен | 1872 |
| Архитектор | Ира Лафриннье |
| Архитектурный стиль | Пароход |
| Ссылка NRHPНет. | 89000290[2] |
| Добавлено в NRHP | 26 апреля 1989 г. |
В SS Muskegon был деревянным корпусом Американец грузопассажирское судно, сгоревшее 6 октября 1910 г. у берегов г. Мичиган-Сити, Индиана в Округ ЛаПорт, Индиана, Соединенные Штаты при разгрузке груза из песка.[3] 26 апреля 1989 г. останки Muskegon были перечислены на Национальный реестр исторических мест.
История
Дизайн и конструкция
В Muskegon был построен как Бесподобный в 1872 г., в Кливленд, Огайо пользователя Ira Lafrinnier.[4] Он был спущен на воду 15 июня 1872 года. Его общая длина составляла 220 футов (67 м), а длина между перпендикулярами - 211 футов (64 м).[3] Его ширина была 39,8 футов (12,1 м), а глубина корпуса - 23 фута (7,0 м). У нее был валовой тоннаж 1275,57 тонн.[4] Она была оснащена мощностью 700 лошадиных сил. конденсационный двигатель высокого давления, и питается двумя угольными топочные котлы. И двигатель, и котлы были построены компанией Globe Iron Works в Кливленде, штат Огайо.[1]
История обслуживания
Он вступил в строй 3 июля 1872 года на линии Leopold & Austrian’s Lake Superior. Чикаго, Иллинойс, и получил регистрационный номер US20470.[3] В сентябре 1877 года она выбросила за борт груз муки, кормов и всякой всячины, около 26 голов крупного рогатого скота и около 70 овец.[5].
В Бесподобный получил ремонт в августе 1882 года. 26 ноября 1884 года он загорелся в Чикаго, штат Иллинойс, и в следующем году был отремонтирован и отремонтирован компанией Chicago Dry Dock Company.[1]
В ноябре 1894 г. ее задержали в г. Sault Ste. Мари, Мичиган потому что оспа. В 1896 г. Бесподобный был продан Чикагской транспортной компании Lake Michigan & Lake Superior Transportation.[1][3] 27 октября 1895 г. она сломала шток поршня около г. Сент-Джозеф, Мичиган, и был спасен буксиром Совершенство. В октябре 1898 года ее оборудование вышло из строя, и ее отбуксировали в Маркетт, Мичиган. 7 сентября 1899 г. Бесподобный столкнулся с шхуна А. Стюарт и затонул. Через четыре дня ее вырастили и отремонтировали в Ховардс-Бей, West Superior, Висконсин.
В 1906 году она была продана Чикагской транспортной компании Чикаго. Примерно в это же время она была пришвартована у Чикаго и использовалась как игорное судно.[3] В 1907 году она была продана Muskegon & Chicago Navigation Company из г. Маскегон, Мичиган, и был переименован Muskegon. В 1908 г. Muskegon был преобразован в сухогруз компанией судовладельцев из Чикаго. В 1909 г. Muskegon была продана Чикагской компании Independent Sand Company, а в Маскегоне ее превратили в песчанку.[3]
Горение
6 октября 1910 г. Muskegon разгружала груз с песком в доке компании Indiana Transportation Company в Мичиган-Сити, штат Индиана, когда в ее корпусе начался пожар. По слухам, пожар был вызван керосин пролив возле котлов.
В Muskegon сгорел до ватерлинии, затонул в доке и оставался там до 10 июня 1911 года, когда его сняли с мели и отбуксировали в гавань для затопления.[6] После ее потери Independent Sand Company использовала полученные от страховки деньги, чтобы купить песчанку. Дж. Д. Маршалл.[7]
В Muskegon сегодня
Сегодня остатки Muskegon лежать на глубине 32 футов (9,8 м).[6] На объекте осталось много техники[5], включая котлы, гребной винт и карданный вал. Также на месте крушения находится ряд шестерен, которые когда-то были частью двигателя.[6]
Рекомендации
- ^ а б c d "ПЕРЛЕССКИЙ (1872, Пропеллер)". Публичная библиотека Джорджа Н. Флетчера округа Алпена. Получено 1 января, 2018.
- ^ "Место кораблекрушения МУСКЕГОН". Служба национальных парков. Получено 20 января, 2019.
- ^ а б c d е ж "Бесподобный". Истории сосудов Великих озер Стерлинг Берри. Получено 21 декабря, 2018.
- ^ а б "Бесподобный". Государственный университет Боулинг Грин. Получено 21 декабря, 2018.
- ^ а б «Маскегон СС (+1910)». Wrecksite. Получено 21 декабря, 2018.
- ^ а б c "Muskegon-3D Wreck Tour". Indiana.gov. Получено 21 декабря, 2018.
- ^ "Список затонувших кораблей Индианы". Индиана.gov. Получено 13 января, 2019.