SS Quanza - SS Quanza

Quanza
История
Имя:Португалия[1]
Владелец:Companhia Nacional de Navegação, Лиссабон[1][2]
Порт регистрации:Лиссабон
Маршрут:Лиссабон в Южную Африку
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:480[3]
Запущено:1 июня 1929 г.[3]
Завершенный:5 сентября 1929 г.[3]
Переименовано:Quanza (1929)
Судьба:Списан в 1968 году в Испании[3]
Общие характеристики
Тип:Пассажирско-грузовой[1][3]
Тоннаж:
Длина:418,2 футов (127,5 м)
Луч:52,6 футов (16,0 м)
Глубина:28,6 футов (8,7 м)
Движение:Двойной винт
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)

SS Quanza был португальским грузопассажирским судном времен Второй мировой войны,[3] наиболее известен тем, что перевозил 317 человек, многие из которых были беженцами, из Нацистский - в 1940 году оккупировал Европу и Северную Америку. По крайней мере, 100 пассажиров были евреями.[4]

Ранняя история

Запущен как Португалия, судно вступило в строй в 1929 году как Quanza. Ее обычный маршрут был из Лиссабон, Португалия, к Ангола, Южная Африка и Мозамбик, хотя было несколько рейсов в Южную Америку.[1][5]

Август - сентябрь 1940 г.

В августе 1940 г. Quanza был зафрахтован группой пассажиров, желающих покинуть Европу, включая французских актеров. Марсель Далио и Мадлен Лебо. Пассажиры путешествовали на различных визы, некоторые из которых были подделаны. Поскольку капитан сомневался в действительности виз, он потребовал, чтобы многие пассажиры также покупали обратные билеты, поскольку вероятность того, что ни одна страна их не примет, не будет.[4] Корабль покинул Лиссабон 9 августа, начав свой первый трансатлантический рейс.[5] После сложного перехода, включавшего ураган, 19 августа корабль прибыл в Нью-Йорк. Сошли 196 пассажиров, 66 из которых были гражданами США. Одним из них был доктор Стефан Каттнер (1907–1996), который впоследствии стал одним из самых важных ученых в области средневекового канонического права в мире. Он был католиком, но по происхождению был немецким евреем. Ему посчастливилось иметь паспорт Ватикана для себя и своей семьи.[6] Остальным 121 пассажиру было отказано во въезде, включая почти всех пассажиров-евреев.[4] Quanza приступил к Веракрус, Мексика, куда он прибыл 30 августа.[5] Только 35 пассажиров получили разрешение на высадку, а на борту осталось 86 человек, в основном бельгийские евреи.[7] Затем судну было приказано вернуться в Европу, что вызвало отчаяние среди оставшихся пассажиров.[8]

Корабль сделал короткую остановку для угля в Норфолк, Вирджиния, в США. Во время остановки Джейкоб Моревиц, еврейский морской юрист из Ньюпорт-Ньюс, подала иск в федеральный суд от имени четырех беженцев, предъявив иск компании «Национальная линия Португалии» на 100 000 долларов за нарушение контракта.[9] В иске Quanza в порту шесть дней,[9] в это время еврейские лидеры, включая раввина Стивен Уайз из Всемирный еврейский конгресс и Сесилия Разовская Национального совета еврейских женщин, лоббировал допуск остальных пассажиров.[7][10] Тем временем, Quanza'пассажиры пришли в такое отчаяние, что один прыгнул с корабля, чтобы плыть к земле; Хотя он успешно достиг берега, его быстро схватили и вернули в лодку. После инцидента капитан корабля разместил на палубах вооруженную охрану.[5]

Когда Первая леди Элеонора Рузвельт была проинформирована еврейско-американскими ассоциациями о ситуации, она обратилась к мужу президенту. Франклин Д. Рузвельт, кто отправил Государственный департамент официальный Патрик Мерфи Малин исследовать статус пассажиров.[8] Малин объявил всех 86 политическими беженцами и выдал им визы, хотя шесть предпочли добровольно вернуться в Европу.[7] Восемьдесят человек, оставшихся в США, прибыли в страну 14 сентября.[11] Некоторые из беженцев позже прислали президенту Рузвельту розы с запиской «с вечной благодарностью за ваш гуманный жест от беженцев СС. Quanza."[12]

Помощник государственного секретаря Брекинридж Лонг, который номинально отвечал за вопросы беженцев, был возмущен выдачей визы Quanza беженцев и настаивал на том, чтобы это не повторилось.[12] Долгое время он возобновлял свои усилия по блокированию иммиграции, и к середине 1941 года почти не допускали беженцев из войны в США.[13]

Вымышленные представления

В 1991 году Сьюзан Либерман и внук Якоба Моревица Стивен Моревиц написали пьесу о событиях под названием Пароход Quanza.[14] Виктория Редель, чей отец и бабушка были в плавании, в 2007 году опубликовали роман о переправе корабля под названием Граница истины.[15]

Смотрите также

2019 Документальный фильм о SS Quanzahttps://www.nobodywantsus.com/

Рекомендации

  1. ^ а б c d Бонсор, Н. Р. П (1983). Южно-Атлантический морской путь. Brookside Publications. ISBN  0905824067.
  2. ^ а б c «Детали корабля». Данные о кораблях Plimsoll. В архиве из оригинала 7 декабря 2012 г.. Получено 7 декабря 2012.
  3. ^ а б c d е ж "Quanza". Индекс кораблей Мирамар. Получено 8 декабря 2012. (требуется подписка)
  4. ^ а б c Бакли, Кара (8 июля 2008 г.). «Бегство Гитлера и Встреча с неохотой мисс Свобода». Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала от 6 декабря 2012 г.. Получено 5 декабря 2012.
  5. ^ а б c d Хансард, Грег (3 марта 2010 г.). "С.С. Куанза: Путешествие беженцев из Лиссабона в Норфолк". Историческое общество Вирджинии. YouTube. В архиве из оригинала 7 декабря 2012 г.. Получено 5 декабря 2012.
  6. ^ Бык. средневекового канонического права, т. 30, стр. 159 (2013).
  7. ^ а б c Хуба, Стивен (28 апреля 2000 г.). "Спасение евреев вспомнили малоизвестную историю нацистской эпохи". The Cincinnati Post. Архивировано из оригинал 14 марта 2016 г.. Получено 5 декабря 2012 - через Исследование HighBeam. (требуется подписка)
  8. ^ а б Гудвин, Дорис Кернс (1994). Нет обычного времени. Саймон и Шустер. п.174. ISBN  9780684804484.
  9. ^ а б Рассел, Лия (16 августа 2009 г.). «Путешествие к свободе прошло через доки Ламбертс-Пойнт в 1940 году». Вирджинский пилот. Архивировано из оригинал 10 апреля 2016 г.. Получено 5 декабря 2012 - через Исследование HighBeam. (требуется подписка)
  10. ^ Diner, Hasia R .; Бендерли, Берил Лифф (2002). Ее работы восхваляют ее: история еврейских женщин в Америке от колониальных времен до наших дней. Основные книги. п.365. ISBN  9780465017119. Получено 10 декабря 2012.
  11. ^ Роннен, Меир (1 февраля 1998 г.). "Маленький, но красивый". The Jerusalem Post. Архивировано из оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 5 декабря 2012 - через Исследование HighBeam. (требуется подписка)
  12. ^ а б Розен, Роберт (2007). Спасение евреев: Франклин Д. Рузвельт и холокост. Основные книги. стр.196–197. ISBN  9781560259954. Получено 10 декабря 2012.
  13. ^ Фейнгольд, Генри Л. (1995). Свидетельство: как Америка и ее евреи отреагировали на Холокост. Издательство Сиракузского университета. стр.78–79. ISBN  9780815626701. Получено 10 декабря 2012.
  14. ^ Барнидж, Мэри Шен. «Пароход Quanza». Читатель Чикаго. В архиве из оригинала 7 декабря 2012 г.. Получено 5 декабря 2012.
  15. ^ Собелль, Стефани (22 марта 2008 г.). "Виктория Редель. Граница истины". Обзор современной художественной литературы. Архивировано из оригинал 16 ноября 2018 г.. Получено 7 декабря 2012 - через Исследование HighBeam. (требуется подписка)