Плотина Салуда - Saluda Dam

Плотина озера Мюррей
Озеро Мюррей B0078.jpg
Глядя на дамбу со стороны Ирмо.
Официальное названиеПлотина Дреер Шолс
Место расположенияLexington County, возле Лексингтон, Южная Каролина
Координаты34 ° 03′12 ″ с.ш. 81 ° 13′04 ″ з.д. / 34,0533 ° с.ш.81,2178 ° з. / 34.0533; -81.2178Координаты: 34 ° 03′12 ″ с.ш. 81 ° 13′04 ″ з.д. / 34,0533 ° с.ш.81,2178 ° з. / 34.0533; -81.2178
Строительство началось1927
Дата открытия1930
Оператор (ы)Доминион Энергия
Плотина и водосбросы
Тип плотиныНасыпь насыпная с самотечным носком ПКК
КонфискованыРека Салуда
Высота200 футов (61 м)
Длина7,800 футов (2400 м)
Резервуар
СоздаетОзеро Мюррей
Общая вместимость2,200,000 акров · футов (2,7 км3)
Площадь водосбора2420 квадратных миль (6300 км2)
Площадь поверхности50000 акров (200 км2)
Электростанция
Турбины5 x по вертикали Турбины Фрэнсиса (3 при 32,5 МВт, 1 при 42,3 МВт, 1 при 67,5 МВт)
Установленная мощность207 МВт
Годовое поколение245 000 000 кВтч

В Плотина Салуда[1] или же Плотина реки Салуда,[2] официально Плотина Дреер Шолс,[1][3] обычно называемый Плотина озера Мюррей,[4][5] земляной набережная плотина расположен примерно в 10 милях (15 км) к западу от Колумбия, Южная Каролина на Река Салуда. Строительство плотины началось в 1927 году и было завершено в 1930 году. борьба с наводнениями, гидроэлектроэнергия, отдых и водоснабжение. На момент завершения плотина Салуда была самой большой земляной плотиной в мире, создавая самое большое в мире искусственное озеро. Озеро Мюррей. В 2005 году строительство 213 футов (65 м). высокий бетон, уплотненный роликами (RCC) плотина был завершен у основания первоначальной плотины, чтобы смягчить последствия разрушения плотины, вызванного землетрясением.

Южная Каролина шоссе 6 пересекает плотину и используется как быстрое сообщение между городами Лексингтон и Ирмо. Ежегодный футбольный матч между соперником Лексингтонская средняя школа и Ирмо средней школы часто называют «битвой у плотины».

Характеристики

Первоначальная плотина Салуда представляет собой дамбу длиной 7800 футов (2400 м) и высокой земляной насыпью высотой 213 футов (65 м).[6] Плотина содержит аварийный участок длиной 2 900 футов (880 м). водосброс контролируется шестью стали портные ворота. Резервная плотина, расположенная у носка первоначальной плотины, имеет длину 2300 футов (700 м) и высоту 213 футов (65 м). бетон, уплотненный роликами плотина. секции подпорных Рок-уточные существуют также на юге и севере края задней до плотины, что делает общую длину 5,700 футов (1700 м).

В гидроэлектроэнергия электростанция состоит из бетонных пяти вертикальных Турбины Фрэнсиса; три по 32,5 МВт, один по 42,3 МВт и еще один по 67,5 МВт. В электростанция получает воду с помощью пяти 223 футов (68 м). высокие водозаборные башни, а затем в водозаборники. Вода, сбрасываемая электростанцией, спускается по отводному туннелю длиной 150 футов (46 м), а затем сбрасывается обратно в реку Салуда.[7]

На дамбе шоссе № 6 в Южной Каролине разделяется на две полосы: северная проходит между основной и резервной плотинами, а южная дорога остается на главной дамбе. Есть также переход через плотину.

История

Проект восстановления плотины Салуда

Строительство резервной плотины непосредственно рядом с плотиной Салуда было завершено в 2005 г. SCANA корпорация. Конструкция была впервые предложена в 1989 году, но не начиналась до 2002 роликов уплотненного бетона резервной плотины требуется федеральное правительство в качестве механизма для предотвращения затопления, если землетрясение подобной величины к 1886 Чарльстонское землетрясение должно было произойти снова в Южной Каролине. Предполагалось, что большая часть столичного региона Колумбия, Южная Каролина (с населением около 135 000 человек) окажется в зоне наводнения, если первоначальная плотина будет повреждена.

Во время строительства рабочие заложили 18 590 кубических ярдов (14 210 м3) бетона, уплотненного роликами, за один день, установив рекорд Северной Америки. Общее заполнение резервной дамбы составляет 1 300 000 кубических ярдов (990 000 м3). Из-за этого, а также «… проактивного подхода рабочего к защите окружающих сообществ и инновационных методов, которые они применяли для достижения этой цели…», он получил награду 2006 г. Американское общество инженеров-строителей Премия за выдающиеся достижения в области гражданского строительства.[8]

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б Федеральный писательский проект. Южная Каролина: Путеводитель по штату Пальметто. Том 5 американского путеводителя. Somerset Publishers, Inc., 1941. стр. 377. ISBN  9780403021895
  2. ^ «Лексингтон Каунти». Руководство Энциклопедии Южной Каролины по округам Южной Каролины. Уолтер Эдгар, изд. Университет Южной Каролины Press, 2012. ISBN  9781611171518
  3. ^ Кэти Дреер. «Озеро Мюррей становится плотиной Дрехер Шолс». Columbia Star. 11 февраля 2005 г. Проверено 20 июля 2016 г.
  4. ^ «Факты и условия озера» на туристическом сайте Столицы озера Мюррей. Проверено 20 июля +2016.
  5. ^ Шерман Кармайкл. Странная Южная Каролина. Издательство Аркадия, 2015. ISBN  9781625856043
  6. ^ Новости инженерии. Макгроу-Хилл. 1946 г.
  7. ^ Федеральный регистр / Том. 74, No. 55 / вторник, 24 марта 2009 г. / Уведомления
  8. ^ ПЛОЩАДЬ САЛУДА В ЮЖНОЙ КАРОЛИНЕ НАЗВАНА ВЫДАЮЩИМСЯ ДОСТИЖЕНИЕМ В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ ИНЖЕНЕРИИ 26 апреля 2006 г. В архиве 9 января 2010 г. Wayback Machine