Сэмюэл Орас Данн - Википедия - Samuel Orace Dunn

Сэмюэл Орас Данн (8 марта 1877 г. - 4 января 1958 г.) Американец специалист по транспортировке.

биография

Он родился в Блумфилд, Айова 8 марта 1877 года. Он начал печатать в возрасте 12 лет. Он изучил полиграфическое дело после окончания средней школы, был редактором журнала Quitman, (Пн. ) Записывать (1895–96) и помощник редактора журнала Мэривилл, (Пн) Трибуна (1896–1900); с 1900 по 1904 год был репортером, а затем и редакционным автором, в канзас-Сити. Журнал, а в 1904-07 гг. был связан с Чикаго Трибуна как железнодорожный редактор и редактор. В 1907-08 гг. Он был ответственным редактором журнала Железнодорожный век, а затем редактор Вестник эпохи железных дорог. Он также публиковал статьи в периодических изданиях и часто читал лекции по транспортным вопросам и был активным защитником железнодорожной отрасли. На момент смерти он был почетным председателем издательства Simmons-Boardman Publishing Corporation. Он написал:

  • Американский транспортный вопрос (1912)
  • Государственная собственность на железные дороги (1913)
  • Железнодорожное регулирование или собственность? (1918)
  • Государственная собственность на коммунальные услуги (1919), с Уильям Беннетт Манро, Джон Мартин и Делос Франклин Уилкокс

«День Сэма Данна» был проведен на Чикагской железнодорожной ярмарке 16 августа 1948 года в ознаменование его вклада в железнодорожную отрасль. Племянники называли его «дядя Орас» от его второго имени. Отчество использовали другие члены семьи мужского пола, но происхождение имени неизвестно.

  • В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояниеГилман, Д.С.; Peck, H.T .; Колби, Ф. М., ред. (1905). Новая международная энциклопедия (1-е изд.). Нью-Йорк: Додд, Мид. Отсутствует или пусто | название = (помощь)