Schulschiff Deutschland - Schulschiff Deutschland

Координаты: 53 ° 09′58 ″ с.ш. 8 ° 37′35 ″ в.д. / 53,16611 ° с.ш. 8,62639 ° в. / 53.16611; 8.62639

Scholl ship Schulschiff Deutschland
История
Германия
Имя:Schulschiff Deutschland
Тезка:Страна Германия
Строитель:Joh. К. Текленборг, Geestemünde
Запущен:14 июня 1927 г.
Приобретенный:Конец 1927 г.
Судьба:Пришвартован в Vegesack, как корабль-музей
Положение дел:Корабль-музей в Vegesack, Бремен, Германия
Общие характеристики
Класс и тип:Парусный учебный корабль
Длина:86 кв.м / 282 футов
Луч:12 м / 39 футов
Проект:5,18 м / 17 футов
Движение:Пар, винт, судовая парусная установка
Дополнение:158: 8 офицеров, 10 унтер-офицеров, 140 курсантов рядового и торгового флота.

Schulschiff Deutschland ("Школьное судно Германия") - немец полностью оснащенный парусное обучение корабль, сохраняемый как исторический памятник и корабль-музей. Она работала школьный корабль для торгового флота с 1927 года. Судно пришвартовано в Vegesack, в Федеральном штате Бремен, Германия. Поскольку название Deutschland на момент постройки уже был назначен на еще не построенный военный корабль ( карманный линкор, позже переименованный в Lützow ), его официальное название - Schulschiff Deutschland.

Корабль несет 25 парусов с общей площадью парусов 1950 квадратных метров.

Максимальная частота вращения на двигателе - 12 узлы, и на парусе 18,2 узла.

История

Schulschiff Deutschland спущен на воду 14 июня 1927 г. Joh. К. Текленборг верфь в Geestemünde (сегодня Бремерхафен ) для Deutscher Schulschiff-Verein (Немецкая ассоциация учебных судов) в качестве четвертого учебного корабля торгового флота.

С 1927 по 1939 год она совершала тренировочные поездки за границу, а также в Северное и Балтийское моря.

Во время Второй мировой войны круизы были ограничены, и эти поездки проводились только по Балтийскому морю. Ее непродолжительное пребывание в качестве госпитального корабля в последние месяцы Второй мировой войны спасло ее от необходимости быть доставленным к союзникам в качестве возмещения ущерба.

С 1949 по 1952 год она три года проработала в общежитии, а затем превратилась в стационарное учебное судно в Бремене для студентов-моряков.

В 1994 году она была защищена законом как плавучий памятник и отреставрирована в 1995/1996 году в Бремен-Вегезаке.[1]

До июля 2001 года студенты-механики корабля жили на борту, проходя курс обучения в школьном центре в Бремене. С прекращением такого обучения в Бремене этот аспект морской школы корабля был закрыт.

Schulschiff Deutschland находится в Бремен-Вегезаке, где ее можно рассматривать как морской памятник или использовать как ночлег. Ее также можно заказать для проведения торжеств, семинаров и выставок для мероприятий. Раз в месяц (круглый год) проводятся гражданские свадьбы, участники могут переночевать в 30 двухместных каютах и ​​в хозяйской спальне.

Путешествия

Для обучения морской практике до Второй мировой войны корабль совершал регулярные морские путешествия. Зимой они направлялись за границу (в основном в немецкую колониальную Африку и Южную Америку), а летом - в порты Северного и Балтийского морей. С 1927 по 1939 год было совершено двенадцать заграничных поездок. С 1928 по 1944 год было совершено семнадцать туров по Северному и Балтийскому морям.

Между поездками Эльсфлет был базой корабля, так как из-за осадки корабля его зарегистрированный порт приписки Ольденбург не мог быть использован.

Для Sail Bremerhaven 2005 Schulschiff Deutschland был повторно внесен в список кораблей.

Капитаны

  • Рейнхольд Уокер (1927–1933)
  • Вальтер фон Заторский (1933–1936)
  • Эрнст Зик (1936–1938)
  • Отто Бауэр (1938–1945)
  • О. Хаттендорф (1945–1953)
  • К. Кёппл (1953–1961)
  • О. Хаттендорф (1961)

Сестринские корабли

Три корабля-побратима Schulschiff Deutschland также выжить:

дальнейшее чтение

  • Ханс-Георг Прагер: Schulschiff Deutschland - Weißer Schwan der Unterweser. Koehlers Verlagsgesellschaft: Гамбург 2000, ISBN  3-7822-0706-8
  • Герхард Эккардт: Vollschiff Schulschiff Deutschland. Хаушильд Верлаг: Бремен 1969, ASIN B0000BQS96

Рекомендации

внешняя ссылка