Скотт Джеффрион - Википедия - Scott Geoffrion
| Скотт Джеффрион | |
|---|---|
 Джеффрион как один из "The Dodge Boys" | |
| Национальность | Американец |
| Родившийся | 18 мая 1965 г. Саут-Ярмут, Массачусетс |
| Умер | 8 мая 2006 г. (40 лет) Ирвин, Калифорния |
| Pro Stock | |
| Активные годы | 1987 - 2004 |
| Команды | Team Mopar / Dodge Boys, Nitro Fish |
| Лучшая отделка | 2-й (2 раза) в 1992, 1994 гг. |
Скотт Джеффрион (18 мая 1965 г. - 8 мая 2006 г.) NHRA дрэг-рейсинг Водитель. В прошлом он дважды занимал второе место на чемпионате мира по акциям Pro Stock и девятикратный победитель национальных соревнований. Он умер 8 мая 2006 г. от сердечного приступа в г. Ирвин, Калифорния. Джеффрион выходил в финальный раунд 28 раз за свою карьеру, охватившую более 200 гонок с 1987 по 2004 год. Он не одержал своей первой победы до своего 10-го финального раунда в Мемфисе в 1993 году, где он победил легенду Pro Stock. Боб Глидден.
В некрологе ESPN он был назван «персонажем, чародеем и гонщиком, который хотел развлечься так же, как хотел побеждать».[1]
Карьера
В 1987 году Джеффрион начал свою карьеру в Pro Stock в качестве пилота команды Уоррен Джонсон, но вскоре таланты Джеффриона были признаны, и ему предложили заводскую машину вместе с Дарреллом Олдерманом.
В начале 1990-х Джеффрион и его товарищ по команде по команде Mopar Даррелл Олдерман создавали ауру во всем спорте. Олдерман и Джеффрион стали известны как «The Dodge Boys», и Pro Stock от Mopar зависели от этого бренда в течение следующих нескольких лет. За это время Олдерман добавил к своему титулу 1991 года еще два чемпионата, в то время как Джеффрион обеспечил Мопару грозным ударом со счетом 1-2, что привело к его двум вторым очкам в 1992 и 1994 годах (шесть побед в карьере). Джеффрион за свою карьеру шесть раз попадал в десятку лучших.[1]
Эти два гонщика создали модный, молодой образ Мопара, который дополнял маркетинговые стратегии компании. Джеффриона и Олдермана можно было увидеть на каждом национальном мероприятии, разговаривающего с фанатами, раздающего автографы и усиливающего их образы из "Butch and Sundance" с юмором, дружественным к фанатам, и общительным отношением. Это была высшая точка для современного боевого плана Chrysler Pro Stock, и Джеффрион идеально ему подходил.[1]
Джеффрион пропустил сезон 2001 года после того, как его выпустили из лагеря Dodge после трех тусклых сезонов, но он вернулся в Ford с новым владельцем команды Херли Блейкни из Nitro Fish Racing и забил свой последний топ-10 в 2003 году, в сезоне, в котором он был бегуном. вверх дважды.
Джеффрион был вице-президентом National Electronic Alloys, Inc. Санта-Ана, Калифорния вплоть до его смерти в возрасте 40 лет.
Записи
В сентябре 1992 года Джеффрион стал первым участником NHRA Pro Stock, преодолевшим отметку 7,10 секунды, когда он проехал 7,099 секунды на трассе Maple Grove Raceway в Монтоне, штат Пенсильвания. 7 октября 2000 года Джеффрион установил рекорд NHRA Pro Stock в своем Dodge R / T с двигателем Hemi. Он проехал через огни хронометража Memphis Motorsports Park за рекордные 6,809 секунды во время квалификации 13-го ежегодного чемпионата AutoZone Nationals. На следующий день он официально подтвердил национальный рекорд, показав результат 6,868 секунды. в его победе в первом раунде над товарищем по команде Дарреллом Олдерманом Исторический пас затмил Уоррен Джонсон Игра за 6,822 секунды была установлена 23 октября 1999 года на мотоплексе Texas Motorplex в Эннисе. [2][3]
Рекомендации
- ^ а б c Билл Стивенс. «Джеффрион умирает в 41 год от сердечного приступа». ESPN.
- ^ "Geoffrion устанавливает профессиональную биржевую марку". Сеть мотогонок.
- ^ «Мемфис: Джеффрион, Хеми переписывают книги рекордов». MotorSport.com.