Второй железнодорожный пакет - Second Railway Package

Международные поезда в Брюссель Миди станция: ДВС 3 и Thalys.

В Второй железнодорожный пакет это группа Законодательство Европейского Союза которые продвигают общие стандарты и открытый доступ, работая в направлении единого европейского железнодорожного пространства.[1]

История

На протяжении большей части 20 века железнодорожный транспорт в Европе доминировали национальные монополии; они эффективно исключили конкурентов из своих сетей. Начиная с 1991 года, ЕС разработал законодательство, открывающее железные дороги для конкуренции, что помогло бы им восстановить модальная доля от автомобильного и воздушного транспорта.[2]

Законодательство

Директива 2004/49 / EC

2004/49 / EC - это Директива по безопасности железных дорог; с тех пор в него были внесены поправки Директивой 2008/110 / EC. Он согласовал принципы безопасности, включая процедуры выдачи разрешений на безопасность железнодорожным операторам и владельцам инфраструктуры.[3][4]

Директива 2004/50 / EC

Директива 2004/50 / EC согласованные требования к совместимости, особенно для высокоскоростных железных дорог. Он внес поправки в Директивы 96/48 и 2001/16; с тех пор он был обновлен до 2008/57 / EC.[3][5]

Директива 2004/51 / EC

Директива 2004/51 / EC разрешен открытый доступ для грузовых перевозок на национальном и международном уровнях, начиная с января 2007 г.[3][6]

Регламент (ЕС) 881/2004

Постановление 881/2004 создало Европейское железнодорожное агентство, чтобы координировать усилия по обеспечению безопасности и функциональной совместимости.[3][7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Транспорт: Второй железнодорожный пакет 2004 года - Европейская комиссия». 28 июля 2010 г.. Получено 7 октября 2010.
  2. ^ «Железнодорожные слияния и железнодорожные альянсы: проблемы конкуренции» (PDF). 23 сентября 2008 г.. Получено 7 октября 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ а б c d «Законодательство Европейского Союза». ORR. 6 октября 2010 г.. Получено 7 октября 2010.
  4. ^ «Лицензирование железнодорожных предприятий». 28 мая 2010 года. Получено 7 октября 2010.
  5. ^ "ДИРЕКТИВА 2004/50 / ЕС ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА". Получено 7 октября 2010.
  6. ^ «ДИРЕКТИВА 2004/51 / ЕС ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА». Получено 7 октября 2010.
  7. ^ «ПОСТАНОВЛЕНИЕ (ЕС) № 881/2004 ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА от 29 апреля 2004 г. о создании Европейского железнодорожного агентства». Получено 7 октября 2010.

внешняя ссылка