Аэродром Сеги Пойнт - Segi Point Airfield
Аэродром Сеги Пойнт | |
---|---|
Сеги Поинт, Новая Грузия | |
Аэрофотоснимок аэродрома Сеги-Пойнт | |
Координаты | 08 ° 34′42,6 ″ ю.ш. 157 ° 52′33,6 ″ в.д. / 8.578500 ° ю.ш. 157.876000 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВМС США |
Условие | заброшенный |
История сайта | |
Построен | 1943 |
Построен | Сиби |
В использовании | 1943-4 |
Материалы | Коралловый |
Битвы / войны | Кампания Новой Джорджии Бугенвильская кампания Операция Cartwheel |
Аэродром Сеги Пойнт бывший Вторая Мировая Война аэродром на Новая Грузия в Архипелаг Соломоновы острова.
История
Вторая Мировая Война
Район Сеги (Сеге) Пойнт был базой Британского Содружества береговой дозор, Дональд Гилберт Кеннеди, который следил за японскими кораблями и самолетами (по радио), а также спас американского летчика, сбитого на территории, удерживаемой японцами. В мае и июне 1943 г. японские патрули двинулись в район Сеги-Пойнт. Район Сеги-Пойнт был защищен 4-й морской дивизион рейдеров 30 июня 1943 г. на этапе открытия Кампания Новой Джорджии. В 20-й, 24-й и 47-й морские строительные батальоны приземлился с морскими пехотинцами и сразу начал строительство взлетно-посадочной полосы для истребителей. Плохая погода и плохие почвенные условия задержали строительство, но к 18 июля взлетно-посадочная полоса с коралловым покрытием размером 3300 футов (1000 м) на 150 футов (46 м) была готова к использованию.[1] К концу июля рулежные дорожки и ограждения были завершены. В августе взлетно-посадочная полоса была расширена до 200 футов (61 м), построены два газовых баллона на 42 000 галлонов США (160 000 л; 35 000 имп галлонов), а к сентябрю было завершено 52 стенда.[1]:264
Подразделения USAAF, базирующиеся в Segi Point, включают:
- 44-я эскадрилья преследования действующий P-40s
Подразделения ВМС США, базирующиеся в Сеги-Пойнт, включали:
Послевоенный
Аэродром используется сегодня как Сеге аэропорт.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Строительство баз ВМФ в истории Второй мировой войны Бюро верфей и доков и Инженерного корпуса 1940-1946 гг.. Типография правительства США. 1947. с. 262. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.