Станция Сейбу-Синдзюку - Википедия - Seibu-Shinjuku Station

SS01
Станция Сейбу-Синдзюку

西武 新宿 駅
Станция Сэйбу-Синдзюку 30 сен 2020 - разн 17 28 20 985000.jpeg
Здание вокзала Сейбу-Синдзюку, 2020 г.
Место расположения1-30-1 Кабукичо, Синдзюку, Токио
（東京 都 新宿 区 歌舞 伎 町 1-30-1）
Япония
УправляетсяСейбу железная дорога
Линия (и)Линия Сейбу Синдзюку
Треки3
Подключения
Дополнительная информация
Код станцииSS01
История
Открыт25 марта 1952 г.
Пассажиры
2013 финансовый год175 244 ежедневно
Место расположения
Станция Сейбу-Синдзюку находится в Токио.
Станция Сейбу-Синдзюку
Станция Сейбу-Синдзюку
Расположение в Токио
Касса на вокзале, 2020

Станция Сейбу-Синдзюку (西武 新宿 駅, Сейбу-Синдзюку-эки) железнодорожная станция в Синдзюку, Токио, Япония, эксплуатируется частная железная дорога оператор Сейбу железная дорога. Это конечная остановка 47,5 км. Линия Сейбу Синдзюку, который распространяется на Хон-Кавагое в Префектура Сайтама.[1]

Станция расположена примерно в 420 метрах пешком от Станция Синдзюку.[2] Это часть Отель Shinjuku Prince и торговый комплекс Seibu Shinjuku PePe с билетными автоматами и платформами, расположенными на уровне второго этажа. Главный вход расположен в южном конце, а меньший «северный вход» расположен в северном конце станции.

Платформы

Станция имеет три эстакады, обслуживающие три пути.[3] Платформа 1 обычно используется для всех станций «Местные» услуги, платформа 2 обычно используется для услуг «Ограниченный экспресс» и «Быстрый экспресс», а платформа 3 обычно используется для «Быстрых», «Экспресс» и «Полу экспресс». " Сервисы.[3]

  • Северный выход, март 2011 г.

  • Вид с платформы 1, июль 2012 г.

Соседние станции

«Служба»
Линия Сейбу Синдзюку
Терминус Коэдо ограниченный экспресс Такаданобаба
Терминус Лайнер Хайдзима Такаданобаба (только для посадки)
Терминус Быстрый экспресс Такаданобаба
Терминус Пригородный экспресс Такаданобаба
Терминус выражать Такаданобаба
Терминус Полуэкспресс Такаданобаба
Терминус Местный Такаданобаба

История

Станция открылась 25 марта 1952 года, когда линия Сейбу-Синдзюку была продлена к югу от Станция Такаданобаба. Изначально планировалось, что это будет временная станция, пока линия не будет продлена до станции Синдзюку. Сейбу планировал использовать полосу отчуждения к югу от станции Сейбу-Синдзюку, которая изначально использовалась для линии трамвая, соединяющей Синдзюку и Огикубо. В конце 1950-х - начале 1960-х годов Сейбу планировал продлить линию до нового терминала на втором этаже здания, ныне известного как Lumine Est, на восточной стороне станции Синдзюку, но этот план в конечном итоге был отменен из-за недостатка места для обслуживания. поездов длиннее шести вагонов. Современное 25-этажное здание вокзала было завершено в 1977 году, что фактически положило конец всем планам по продлению линии до станции Синдзюку.[3][2]

В конце 1980-х годов Сейбу разработал план строительства линии метро протяженностью 12,8 км для скоростных поездов между Сейбу-Синдзюку и Ками-Шакудзи, следуя по существующей линии, но останавливаясь только в Такаданобабе. План предусматривал строительство новой станции метро между Сейбу-Синдзюку и набережной Метро. План был отложен на неопределенный срок в 1995 году из-за расходов (первоначальная оценка в 160 миллиардов иен увеличилась до 300 миллиардов иен) и снижения количества пассажиров по сравнению с предыдущими прогнозами.[2] Seibu также участвовал в торгах на приобретение бывшего грузового терминала JR в 1989 году, где они планировали построить новый подземный терминал; Такашимая выиграла тендер и построила на этом месте комплекс Takashimaya Times Square.[нужна цитата ]

Нумерация станций была введена на всех железнодорожных линиях Сейбу в 2012 финансовом году, а станция Сейбу-Синдзюку стала SS01.[4]

Статистика пассажиров

В 2013 финансовом году станция была третьей по загруженности в сети Seibu со средним ежедневным пассажиропотоком 175 244 человека.[5]

Данные о пассажирах за предыдущие годы показаны ниже.

Отчетный годВ среднем за день
2000201,444[1]
2009179,766[6]
2010173,328[6]
2011170,822[7]
2012172,907[5]
2013175,244[5]

Окружающее пространство

Станция расположена рядом с Кабукичо развлекательный район в Синдзюку.[3] Он находится примерно в 500 м к северу от главного Станция Синдзюку комплекса, и соединен подземной торговой улицей "Субнаде".

Другие достопримечательности в окрестностях включают:

Рекомендации

  1. ^ а б Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. п. 202. ISBN  4-87366-874-3.
  2. ^ а б c "西武 新宿 駅 は な ぜ 遠 い の か 口 乗 り 入 れ 計画". Nikkei. 23 ноября 2012 г.. Получено 6 мая 2016.
  3. ^ а б c d Кавасима, Рёдзо (март 2011 г.). 日本 の 鉄 道 中部 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 第 １２ 巻 東京 都 心 北部 [Железные дороги Японии - Линия Тюбу - Линии / Станции / Планы путей - Том 12 Северный центральный Токио]. Япония: Коданша. п. 23/58. ISBN  978-4-06-270072-6.
  4. ^ 西武 線 全 駅 で 駅 ナ ン バ リ ン グ を 導入 し ま す [Нумерация станций будет введена на всех станциях Сейбу] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: железная дорога Сейбу. 23 февраля 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) на 2015-09-24. Получено 2 апреля 2013.
  5. ^ а б c 駅 別 乗 降 人員 2013 （平 成 25） 年度 1 日 平均 [Среднесуточные показатели использования станции (2013 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: железная дорога Сейбу. Архивировано из оригинал (PDF) 14 июля 2014 г.. Получено 16 июля 2014.
  6. ^ а б 駅 別 乗 降 人員 2010 （平 成 22） 年度 1 日 平均 [Статистика использования пассажиров по станциям (2010 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: железная дорога Сейбу. Июнь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-06-26. Получено 6 января 2013.
  7. ^ 駅 別 乗 降 人員 2011 （平 成 23） 年度 1 日 平均 [Статистика использования пассажиров по станциям (2011 финансовый год)] (PDF) (на японском языке). Япония: железная дорога Сейбу. Май 2012. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-11-01. Получено 6 января 2013.

внешняя ссылка


Координаты: 35 ° 41′45 ″ с.ш. 139 ° 42′00 ″ в.д. / 35.695827 ° с. Ш. 139.700014 ° в. / 35.695827; 139.700014