Сентиментальное путешествие (самолет) - Sentimental Journey (aircraft)

Сентиментальное путешествие
B-17 Сентиментальное путешествие.jpg
Сентиментальное путешествие (Гром над авиашоу в Мичигане, 2005)
ТипБомбардировщик
ПроизводительБоинг, Модель 299
Изготовлено1944
Постановка на учетN-9323Z
Серийный№ 44-83514
ВВС США Б-17Г-105-ДА
Первый полет13 марта 1945 г.
Владельцы и операторыВоенно-воздушные силы США
ВВС США
Корпорация Аэро Юнион
Памятные ВВС
В сервисе1944–1959 (военный)
1959–1978, Aero Union Corporation
Сохранилось вПамятные ВВС, Меса, Аризона
Сентиментальное путешествие в полете в Месе, штат Аризона, в январе 2009 г.
Сентиментальное путешествие, Крупным планом нос искусства. На рампе в KAOH - Лима, Огайо

Сентиментальное путешествие (44-83514) - это ник B-17G Летающая крепость бомбардировщик. Он основан на Памятные ВВС Музей в Месе, Аризона.[1] Самолет регулярно участвует в авиашоу по всей Северной Америке.

Особенности носового искусства Бетти Грейбл, девушка кинозвезды номер один эпохи Второй мировой войны. Название самолета происходит от песня сделал очень популярным Дорис Дэй в 1945 г.

Фюзеляж бомбардировщика

История

Boeing B-17G 44-83514 построил Дуглас Эйркрафт в конце 1944 г. и был принят Военно-воздушные силы США 13 марта 1945 года. Отнесен к Тихоокеанскому театру военных действий на время войны, впоследствии был помещен на хранение в Японию. В 1947 году B-17G был преобразован в RB-17B для новой роли в фотомэппинге и назначен на Кларк Филд в Маниле.[2]

В 1950 году самолет был передан в г. Эглин Филд, Флорида и преобразован в DB-17G для службы в качестве спасательного корабля "воздух-море". В 1950-х годах он был модифицирован до стандарта DB-17P и служил в 3215-й эскадрилье дронов База ВВС Патрик во Флориде. Одна из его важных задач была «Операция теплица, »Четвертая послевоенная серия испытаний атмосферного ядерного оружия, проведенная Соединенными Штатами весной 1951 года. В качестве базового корабля RB-17P управлял беспилотным радиоуправляемым дроном B-17 для измерения взрывных и тепловых эффектов и сбора радиоактивных материалов. образцы облаков. Во время испытаний беспилотный самолет взлетал под управлением земли. «Корабль-база», уже находящийся в воздухе, затем придет сзади, возьмет на себя управление дроном и направит его к целевой области.[2]

27 января 1959 г. самолет был передан на военное хранение в г. База ВВС США Дэвис Монтан в Тусоне, Аризона. После нескольких месяцев хранения 83514 был приобретен Корпорация Аэро Юнион из Чико, Калифорния, получающий регистрацию гражданского самолета: N-9323Z. В течение 18 лет переделанный бомбардировщик летал в качестве истребителя лесных пожаров по всей территории Соединенных Штатов.[2]

14 января 1978 года на банкете для членов недавно сформированного Аризонского крыла юбилейных ВВС полковник Майк Кларк объявил о передаче самолета CAF для назначения в Аризонское крыло. Местные СМИ инициировали конкурс, чтобы назвать самолет, на который было подано более 800 заявок, и окончательный выбор под названием «Сентиментальное путешествие» с изображением носа с изображением кинозвезды времен Второй мировой войны Бетти Грейбл. Вдовец Гарри Джеймс дал разрешение добавить Бетти Грейбл в ее самой соблазнительной позе для завершения только что приобретенного бомбардировщика.[3]

Хотя летать, Сентиментальное путешествие вряд ли был точным представителем бомбардировщика B-17 военного времени, и в декабре 1981 года самолет прошел масштабную реставрацию. К 1985 году добавление четырех рабочих турелей, дверей операционного бомбового отсека, станций штурмана и радиста, бомбового прицела Norden и пулеметов завершило преобразование в исходное состояние.[3]

С годами Сентиментальное путешествие зарекомендовал себя по всей Северной Америке, как один из самых узнаваемых образцов этого типа, сохранив наследие B-17.[2]

В 1979 г. Сентиментальное путешествие появился в сцене в Стивен Спилберг фильм 1941.В 1991 г. Сентиментальное путешествие был использован в "Не связывайся с Техасом "рекламная кампания, которая позже выиграла лучшая реклама за 25 лет в 2011 году.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «B-17: где их найти». aerovintage.com, 15 января 2007 г.
  2. ^ а б c d «Сентиментальное путешествие».Официальная страница CAF.[неосновной источник необходим ] В архиве 29 июля 2009 г. Wayback Machine
  3. ^ а б Йонсен 2000, стр. 149.

Библиография

  • Йонсен, Фредерик А. B-17 Flying Fortress: символ авиации Второй мировой войны. McGraw-Hill Professional, 2000. ISBN  978-0-07134-445-6.
  • О'Лири, Майкл. «Форты на Небесной дороге». Warbirds International, Том 27, № 6, сентябрь / октябрь 2008 г.
  • Томпсон, Майк. «Летающие крепости: 75 лет спустя - пригодные к полету B-17 в 2010 году», Дайджест Warbird,Тридцать два, сентябрь / октябрь 2010 г.

внешняя ссылка