Железная дорога Севница – Требнье - Википедия - Sevnica–Trebnje Railway

Севница – Требнье железная дорога
Железнодорожный мост через Мирну в Мирне 03.jpg
Пассажирский поезд железной дороги Севница-Требнье пересекает мост через Мирна при поселении Мирна
Обзор
ВладелецСловенские железные дороги
LocaleСловения Словения
ТерминиСевница Железнодорожная станция
Требнье Железнодорожная станция
Служба
СистемаСловенская железнодорожная сеть[1]
История
Открыт8 декабря 1938 г.
Технический
Длина линии31,2 км (19,4 миль)
Количество треков1
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Карта маршрута
Севница – Требнье железная дорога
Карта маршрута
-
в сторону Добова
Севница
Севнична
в сторону Любляны
Сава
Боштань
Grahovica
Jelovec
Каменица Крик
Крмель
Хиндзя
к Крмель (разобрана в 1996 г.)
Тржище
Мирна
Пиявице
Споровка
Есенищица
Мокроног
Bistrica
Бузенк
Šentrupert
Straše Creek
Сотла
Мирна
Мирна
Забрщица
Гомила
Требнье Камна Гора
в сторону Метлика
Требнье
в сторону Любляны

В Севница – Требнье железная дорога (Словенский: Железнишка прога Севница – Требнье) один из железнодорожные пути которые образуют Словенская железнодорожная сеть. Это находится в Нижняя Карниола, традиционный регион юго-востока Словении. Его стартовая станция находится в Севница, а его конечная станция находится в Требнье. Это 31,2 километра (19,4 мили) в длину, без электричества и с однопутным поездом. Его используют как пассажирские, так и грузовые поезда.

Курс

Линия пересекает Сава Река и впадает в Долина Мирна, где он пересекает Мирна и Bistrica реки. Он проходит через населенные пункты Доленьи-Боштань, Тржище, Пиявице, Slovenska Vas, и Мирна. Самый крупный объект линии - 158-метровый мост через Саву в Севнице, построенный в 1938 году.

История

Основной причиной строительства линии стала угольная шахта в г. Крмель. Часть линии от Требнье до Крмеля была построена еще в 1908 году. Тржище до Севницы строилась с 1936 по 1938 год. Шахта была заброшена в 1962 году, а перекресток Тржишче - Крмель был разобран в 1996 году, тогда как линия Севница - Требнье через Тржище продолжала работать.

Рекомендации

  1. ^ AZP.si - Программа omrežja 2007 В архиве 2007-01-25 на Wayback Machine

Источники

  • Руста, Кароль. Доленьске проге. (на словенском) Tiri in čas, 6. Slovenske železnice - elezniški muzej. Любляна, 1994. ISBN  86-81445-06-5.

внешняя ссылка