Железная дорога Шаньси-Хэнань-Шаньдун - Википедия - Shanxi–Henan–Shandong railway

Железная дорога Шаньси-Хэнань-Шаньдун в Шаньдуне

В Шаньси – Хэнань – Шаньдун железная дорога (упрощенный китайский : 晋豫鲁铁路; традиционный китайский : 晋豫鲁鐵路; пиньинь : jìnyùlŭ tiělù) или Jinyulu железная дорога, также известный как Южно-Центральная железная дорога Шаньси или Железная дорога Ватанг – Жичжао, является электрифицированный двухколейный тяжелая грузовая железная дорога через северный Китай. Линия проходит в 1260 км (780 миль) от деревни Ватанг в Люлянг, Провинция Шаньси в порт Жичжао в Провинция Шаньдун, и назван в честь трех провинций, через которые проходит Цзинь (Шаньси), Ю (Хэнань ) и Лу (Шаньдун).^[1] Эта линия является самой длинной в мире железной дорогой для тяжелых грузовых перевозок и предназначена для облегчения экспорта угля из Шаньси на зарубежные рынки.^[2] Линия может принимать поезда со скоростью до 120 км / ч (75 миль в час). Города по маршруту включают Люлианг, Люлин, Hongdong, Чанчжи и Пиншун в Шаньси; Линьчжоу, Аньян, Тангинь, Пуян, Hebi, Fan County и Уезд Тайцянь в провинции Хэнань; Уезд Ляншань, Дунпин, Нинъян, Синтай, Лайу, Юань, Ишуй, Округ Джу, Junan и Жичжао в Шаньдуне. Линия строилась с 2010 по 2014 год.^[1] и работа началась 30 декабря 2014 года.^[3]

Описание линии

Железная дорога Цзинюлу проходит через гористую местность на юге центральной части Шаньси и центральной части Шаньдуна. Мосты и туннели составляют 46,8% от общей длины линии.^[4] Линия обеспечивает центральный Шаньси еще одним железнодорожным выходом к морю и может перевозить 200 миллионов тонн грузов в год.^[2]

Линии требовали инвестиций в размере 103,8 млрд иен и по состоянию на 2012 год находились в совместной собственности министерства железных дорог Китая (34,29% акций); Shanxi Energy & Transport Investment Company, компания, принадлежащая правительству провинции Шаньси (20%); Банк Китая (14,45%); и местные органы власти и другие угольные компании.^[2]