Ударная полярная - Shock polar

Период, термин ударный полярный обычно используется с графическим представлением Уравнения Ренкина – Гюгонио в любом годограф плоскость или плоскость отношения давлений-угла отклонения потока. Сам по себе поляр - это локус всех возможных состояний после косой удар.

Полярный удар в самолет

Полярная ударная волна в плоскости угла отклонения давления и потока для числа Маха 1,8 и удельной теплоемкости 1,4.

Минимальный угол, , который может иметь косой толчок, - это Угол Маха , куда - начальное число Маха перед скачком; наибольший угол соответствует нормальному скачку. Таким образом, диапазон углов удара составляет . Чтобы рассчитать давления для этого диапазона углов, Уравнения Ренкина – Гюгонио решаются для давления:

Для расчета возможных углов отклонения потока соотношение между углом скачка уплотнения и используется:

Где это соотношение удельной теплоемкости и - угол отклонения потока.

Использование ударных поляров

Одно из основных применений ударных поляров - это область отражения ударных волн. Ударная поляра строится для условий перед падающим скачком уплотнения, а вторая ударная полярная волна строится для условий после скачка уплотнения, причем его начало находится на первой полярной полярности под углом, на который падающая ударная волна отклоняет поток. Основываясь на пересечении полярных падающих и отраженных ударных волн, можно сделать выводы о возможных схемах отражения. Часто его используют, чтобы графически определить, возможно ли регулярное отражение скачка или нет. Отражение Маха происходит.[1][2]

Рекомендации

  • Чепмен, Си-Джей (2000). Высокая скорость потока. ЧАШКА. ISBN  978-0-521-66169-0.
  • Андерсон, Джон Д. мл. (Январь 2001 г.) [1984]. Основы аэродинамики (3-е изд.). МакГроу-Хилл Наука / Инженерия / Математика. ISBN  978-0-07-237335-6.
  1. ^ Бен-Дор, Габи (2007). Явления отражения ударной волны (2-е изд.). Springer. ISBN  978-3-540-71381-4.
  2. ^ «Переход между регулярным отражением и отражением Маха в области двойного решения» (PDF). 2007. Получено 2010-08-13.