Сильвертон Северная железная дорога - Silverton Northern Railroad

Северный вагон Silverton

В Сильвертон Северная железная дорога, ныне несуществующий, был американцем 3 футов (914 мм) узкая колея железная дорога, построенная для достижения горного района к северу от Сильвертон, Колорадо вдоль верхнего Река Анимас. Эта линия, третий проект железной дороги Отто Мирс, начавшаяся в 1889 году как филиал Silverton Railroad к Эврика. Линия была основана в 1895 году как Северная железная дорога Сильвертона и должна была пройти мимо Эврики к Вилки Animas и дальше до Mineral Point, а затем до Лейк-Сити через Henson Creek, включая предлагаемый туннель длиной три четверти мили через горы. Однако вилка Animas была концом линии, которая была достигнута в 1896 году.

Операции на линии носили сезонный характер из-за огромного количества снегопадов, типичных для региона Сан-Хуан, и Silverton Railroad и Silverton Northern, хотя никогда официально не объединялись, работали как единое целое, разделяя подвижной состав и движущую силу. В 1915 г. Сильвертон, Гладстон и Северная железная дорога был куплен Мирсом, став филиалом SN в Гладстоне.

Железной дороге удавалось пережить плохую погоду и колебания на рынках металлов в течение многих лет: Сильвертонская железная дорога была демонтирована в 1926 году после нескольких лет простоя, а в конце 1930-х годов была отрезана главная линия от Вилок Анимас до Эврики. Наконец, в 1942 году, когда шахты простаивали, а участие США во Второй мировой войне увеличивалось, оставшееся оборудование SN было реквизировано армией США для использования на Белый перевал и Юконский маршрут во время поспешного строительства Шоссе Аляски, и рельсы были разорваны на металлолом.

использованная литература

  • Слоан, Роберт Э. и Сковронски, Карл А. (1975). Радужный путь. Денвер, Колорадо: Sundance Publications Ltd. ISBN  0-913582-12-3.

внешние ссылки

Посетите проект реконструкции Северной железной дороги Сильвертона: http://www.silvertonnintage.com