Симпанг Эмпат, Каро Ридженси - Simpang Empat, Karo Regency
Симпанг Эмпат это округ из Karo Regency на Северной Суматре.
Это граничит Кабанджахе и Берастаги районы восточнее, Payung на запад, Наман Теран и Мердека на север и район Кабанджахе на юг.[1]
До обретения независимости Симпанг Эмпат управлялся королем Каро Сибаяком из Лингги, владения которого состояли из подкоролевств Сителу (правил королем марга Каро-Каро), Тигапанкур (правил царем марги Сембиринг Гурукинаян) и Симпат Теран (правил царем марги Каро-Каро Ситепу). Район называется Симпанг Эмпат, потому что правительственное здание было построено на перекрестке (Симпанг), где когда-то встречались три короля.
В 2006 году Симпанг Эмпат был разделен на районы Симпанг Эмпат, Мердека и Наман Теран. Руководителем правительства с 2005 года является доктор Леста Каро-Каро.
Высота над уровнем моря 700–1420 метров, площадь района - 93,48 квадратных километров. Офис правительства округа находится в 7,5 км от здания правительства Регентства в Кабанджахе.
Список Desa с населением (2007 г.):
- Начало, 1540
- Серумбия, 583
- Нанг Белаван, 956
- Лингга, 3262
- Лингга Джулу, 1642 года
- Ндокум Сирога (столица), 1667
- Сурбакти, 2393
- Тига Панкур, 954 г.
- Берастепу, 2247
- Пинту Беси, 253
- Джерая, 563
- Пертегуэн, 853
- Кута-Тенгах, 558
- Торонг, 110
- Гаджах, 1541
- Булан Бару, 516
- Гамбер, 510
100% населения Симпанг Эмпат имеют индонезийское гражданство.
В Симпанг Эмпат есть 14 начальных школ, 2 средние школы и 1 старшая школа (SMA Negeri Simpang Empat, в Берастепу). 93% детей младшего возраста посещали начальную школу.
Здесь 13 мечетей, 1 мушолла, и 32 церкви в Симпанг Эмпат.
Находясь в более засушливых высокогорных районах, используется только производство ладанга (сухого риса), и таким образом было возделано 1700 га, а также 2 485 га кукурузы. Другие сельскохозяйственные продукты включают кофейные зерна, перец чили, картофель, капусту, китайская капуста, помидоры и морковь. В Simpang Empat 3 предприятия легкой промышленности, а также множество надомная промышленность. Большинство дорог района - асфальтированные или с твердым покрытием, но в некоторых районах есть и грунтовые дороги.