Небесный гигант - Sky Giant
| Небесный гигант | |
|---|---|
 Постер театрального фильма | |
| Режиссер | Лью Ландерс |
| Произведено | Роберт Сиск |
| Написано | Лайонел Хаузер (сценарий и рассказ) |
| В главных ролях | Ричард Дикс Честер Моррис Джоан Фонтейн |
| Музыка от | Рой Уэбб |
| Кинематография | Николас Мусурака |
| Отредактировано | Гарри Маркер |
Производство Компания | |
| Распространяется | Снимки Радио РКО |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 80-81 минут |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Язык | английский |
| Бюджет | $181,000[1] |
| Театральная касса | $518,000[1] |
Небесный гигант, также известный как Наземная команда и Северный полет, это 1938 год драматический фильм режиссер Лью Ландерс. Звезды кино Ричард Дикс, Честер Моррис и Джоан Фонтейн. Сюжет вращается вокруг любовный треугольник с двумя пилотами, влюбленными в одну женщину.[2]
участок
По достижении пенсионного возраста полковник Корнелиус Стоктон (Гарри Кэри ) вынужден покинуть армию США и устроиться на работу в Школу аэронавтики Trans-World Air Lines. Глендейл, Калифорния. «Олень» Кэхилл (Ричард Дикс), старый друг с войны, является пилотом коммерческого авиалайнера, доставляющего его в Глендейл. Полковник просит его присоединиться к персоналу школы, но Олень предпочитает летать. Когда полковник принимает меры к тому, чтобы Олень, резервист, был отозван на действительную военную службу, он приказывает ему принять это задание в качестве своего помощника. Олень неохотно подчиняется.
Стоктон устанавливает военную дисциплину в гражданской школе. Два стажёра-механика увольняются на месте за слишком медленную работу. Олень предупреждает своего босса, что он слишком сильно давит на мужчин, но Стоктон не соглашается. Когда Стоктон осматривает новую группу студентов, он очень недоволен, обнаружив среди них своего собственного сына Кена (Честер Моррис). Он предпочел бы, чтобы он остался на дипломатической службе, но Кен хочет проектировать самолет.
Кен и Олень становятся соперниками за любовь Мэг Лоуренс (Джоан Фонтейн), двоюродной сестры школьного пилота и друга «Ферги» Фергюсона (Пол Гилфойл ). Несмотря на то, что он виделся с Мэг всего пару раз, Олень импульсивно делает ей предложение, но обнаруживает, что она уже согласилась выйти замуж за Кена.
Оленю и Ферги назначен опасный новаторский картографический полет из Калифорнии на Аляску в Россию. Стоктон наносит им неудобный визит, замечая, что их самолет может перевозить троих. Очевидно, что он хочет, чтобы его сын пошел вместе с ним. Олень обязывает.
Кен ссорится с Мэг из-за его полета, и она разрывает их помолвку. Когда Олень узнает, он делает предложение снова; она соглашается, когда он соглашается, что это будет его последний полет. Они сразу же женятся в Юме, хотя медового месяца нет, так как картографическая экспедиция отправляется в считанные часы. Полет становится неприятно неудобным после того, как Олень сообщает Кену о своем браке.
Во время полета заклинивает руль направления, что вынуждает совершить аварийную посадку в арктической пустыне для проведения ремонта. Когда они пытаются взлететь, шасси оказывается слишком слабым, и самолет переворачивается. Кен и Олень не пострадали, но ноги Ферги сломаны. Они разрабатывают Travois нести Ферги в 300-мильном походе к побережью. Когда становится очевидным, что они не сделают это с раненым человеком в качестве бремени, Ферги настаивает, чтобы они оставили его, но они отказываются.
Однако после того, как Кен и Олень засыпают, Ферги вылезает из своей палатки, чтобы замерзнуть. В конце концов, Олень слишком устает, чтобы продолжать. Кен рад оставить его, но затем вспоминает тот случай, когда Олень заступился за него против своего отца после близкой аварии. Он оборачивается, поднимает Оленя на ноги и поддерживает его, пока они идут. Вскоре после этого они натыкаются на поселение.
Когда они возвращаются в школу, Мэг бросается в объятия Кена. Видя, как она себя чувствует, Олень велит ей расторгнуть брак.
Бросать
- Ричард Дикс в роли капитана В. Р. "Оленя" Кэхилла
- Честер Моррис в роли Кеннета «Кена» Стоктона
- Джоан Фонтейн в роли Мэг Лоуренс
- Гарри Кэри в роли полковника Корнелиуса Стоктона
- Пол Гилфойл как "Ферги" Фергюсон
- Роберт Стрэндж в роли Джо Р. Велдона
- Вики Лестер в роли Эдны (в титрах - Вики Лестер)
- Джеймс Буш как кадет Томпсон
- Эдди Марр, как кадет Остин (в титрах как Эдвард Марр)
Производство
Под рабочими названиями Наземная команда и Северный полет, основная фотосъемка проходила в 1938 г. Центральный аэровокзал Гранд в Глендейл, Калифорния.[3] В то время внимание СМИ было сосредоточено на рекордных кругосветный полет земного шара в 1938 г. Говард Хьюз. RKO рассматривало возможность включения кадры кинохроники полета Хьюза в трейлер для Небесный гигант.[4] B-фильм специалист Лью Ландерс, хорошо разбирающийся в авиации, снял девять авиационных фильмов, в том числе Без заказов (1936), Бегство от славы (1937), Стюардесса (1939) и Арктический полет (1952).
Самолет
В порядке появления:
- Открытие сцены, а Гамма Northrop 2Д-2 (з / п 12, NC2111)[N 1]
- американские авиалинии Дуглас DST -217 «Флагман Вашингтон» (з / н 1976, N18144)
- Райан СТ -A (NC16039)
- Фэирчайлд 24 C-8C (NC15346)
- Lockheed Model 12A Electra Junior (сбн 1207, NC58Y)
- Локхид Сириус 8A (серийный номер 151, NC117W)
- финальная сцена (только вид спереди), Стинсон СР-9.[5]
Прием
Небесный гигант был неприхотливым маленький бюджет фильм, но, согласно записям RKO, производство принесло прибыль в размере 165 000 долларов.[1] Классические фильмы Тернера Обозреватель Роб Никсон отметил, что «... продюсеры RKO запустили в производство воздушную драму« Небесный гигант »(1938) и получили довольно занимательную B-картину с некоторыми захватывающими сценами действия».[4]
Рецензент Николь Ганье пила Небесный гигант как удачное использование жанра авиационного кино. «Прекрасные кадры с воздуха освещают эту зажигательную приключенческую историю RKO, которая сочетает в себе драму о выживании на замерзшем Севере и любовную историю в виде романтического треугольника».[6] Историк авиационного кино Джеймс Х. Фармер в Целлулоидные крылья: влияние фильмов на авиацию (1984) считал, Небесный гигант, "... первоклассный салют РКО коммерческой авиации".[7]
Рекомендации
Примечания
- ^ Northrop Gamma (NC2111) был арендован у бизнес-леди и авиатора, Жаклин Кокран.[5]
Цитаты
- ^ а б c Джуэлл 1994, стр. 55.
- ^ Пендо 1985, стр. 16.
- ^ «Примечания:« Небесный гигант »(1938)». Классические фильмы Тернера, 2019. Дата обращения: 25 июля, 2019.
- ^ а б Никсон, Роб. «Статьи:« Небесный гигант »(1938)». Классические фильмы Тернера. Дата обращения: 8 ноября 2014.
- ^ а б Сантуар, Кристиан. «Рецензия:« Небесный гигант »». аэрофайлы, 22 октября 2011 г. Дата обращения: 25 июля 2019 г.
- ^ Гань, Николь. «Обзор обзора:« Небесный гигант »(1938)». Нью-Йорк Таймс. Дата обращения: 8 ноября 2014.
- ^ Фермер 1984, стр. 326.
Библиография
- Фермер, Джеймс Х. Целлулоидные крылья: влияние фильмов на авиацию. Саммит Blue Ridge, Пенсильвания: Tab Books Inc., 1984. ISBN 978-0-83062-374-7.
- Джуэлл, Ричард Б. "Взлеты фильмов RKO: 1931–1951". Исторический журнал кино, радио и телевидения, Vol. 14, № 1, 1994. ISSN 0143-9685.
- Пендо, Стивен. Авиация в кино. Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.