Привязка Spademan - Spademan binding
Спейдмен был типом лыжные крепления, один из ряда "креплений пластин", которые были популярны в Горные лыжи в течение 1970-х гг. Он использовал бронза пластина, ввинченная в нижнюю часть ботинка в качестве точки соединения, удерживается на лыже с помощью зажимного механизма, который захватывает боковую часть пластины. В отличие от обычных креплений, Spademan мог отпускаться в любом направлении в ответ на любую силу или крутящий момент. Он обеспечивал значительно улучшенную защиту по сравнению с современными конструкциями, которые обычно позволяли отводить носок в стороны и пятку прямо вперед, удерживая ногу прикрепленной в любом другом направлении падения.
Система Spademan стала очень популярной в конце 1970-х годов. Ошибки в производстве, когда вводились новые носки и пятки, привели к спираль смерти, а система Spademan исчезла в начале 1980-х годов. Однако тот факт, что в нем использовалась одна монтажная пластина, исключил возможность регулировки для ботинок разного размера, что сделало его популярным в пунктах проката на некоторое время. В Выглядеть интегрально был введен, чтобы заполнить эту нишу, когда Spademan ушел с рынка.
История
В 1962 году доктор Ричард Спейдман устроился на работу в лесную больницу Тахо в Траки, Калифорния. Это было сразу после Зимние Олимпийские игры 1960 года на Горнолыжный курорт Скво-Вэлли, и движение на холме в результате увеличилось. В начале 1960-х годов на рынке было несколько быстросъемных крепежных систем, но большинство из них требовало от пользователя крепления болтами к носку и пятке. Неправильно собранные или отрегулированные, эти системы не выпускались последовательно. Позже Спейдмен заметил: «Связки были мусором. Мы видели 150 переломов за трехдневный уик-энд».[1]
Изучая проблему, Спейдман обнаружил три проблемы; крепления не отпускались в направлениях, вызывающих проблемы, они не отпускались при прямолинейном замедлении, и регулировка была слишком сложной.[2] В частности, он отметил, что при падении вперед, даже в стороны, ботинок застревает в носках. Это означало, что падение со скручиванием вперед будет работать против основного действия крепления. Спейдмену нужны были крепления, не имевшие мыска, позволяющие ботинку беспрепятственно скользить вперед.[3] Его первая попытка решить эти проблемы была прикреплена к боковым сторонам пластины у пятки без какого-либо зажима для пальцев.[4] Однако это позволяло пальцу ноги слишком сильно двигаться, поэтому для решения этой проблемы был добавлен новый зажим. Затем он заметил, что ключом к уменьшению травм будет установка лыжи над большеберцовой осью ноги, ниже икры.[2] Это уменьшило бы крутящий момент на колене и лодыжке, когда лыжа вращалась под ботинком. Это привело к новому дизайну с креплением под ботинком, а оттуда и к окончательному дизайну Spademan.
Обычные крепления, закрепленные на фланце на носке и пятке ботинка, имели примерно прямоугольную форму. Действие выпуска контролировалось кулачками в креплении, ограниченный размер которых ограничивал размер кулачков и ход. В случае Spademan пластина багажника сама по себе была кулачковой поверхностью, что давало дизайнерам гораздо больше возможностей для работы. Направления отсоединения можно отрегулировать, просто изменив форму пластины, позволяя закреплению высвободиться в любом направлении. Это сделало дизайн Spademan значительно более безопасным, чем обычные системы; Пункты проката сообщали об 1 переломе на 50000 лыжных дней с Spademan, тогда как в среднем это было 1 на 20000.[3] (с тех пор эти цифры резко улучшились).
Кроме того, ограниченный размер кулачков в современных креплениях (за заметным исключением Посмотрите Невада ) имел относительно ограниченный свободный проезд, чтобы выдерживать короткие удары. Это привело к проблеме «предварительного освобождения», когда связывание высвободилось из-за мгновенного давления, которое могло бы вызвать травму только в том случае, если бы оно сохранялось в течение более длительного времени (это не обязательно сила, которая ломает кость, но фактическое движение ). В случае последней модели серии S крепление могло сдвинуться на 30 мм перед тем, как расстегнуться.[3]
Во время его проживания в Стэндфордский Университет, Спейдман разработал новый тип межсосудистого катетера. К середине 1960-х годов это было в производстве и все более широко использовалось. Он использовал гонорар за катетер, чтобы начать производство прототипа своего переплета. Проезжая на каждом горнолыжном курорте с несколькими сотнями пар креплений, он наконец убедил некоторых лыжных патрулей в Скво-Вэлли и Boyne Mountain попробовать их. Большинство сразу сломалось.[2] Это привело к дальнейшим улучшениям конструкции и, в конечном итоге, к выпуску в 1969 году 1000 пар переплетов из недавно созданной Spademan Release Systems, Inc.[2] Последовали постоянные улучшения, позволяющие креплению держаться более прочно, и к зиме 1974/75 года крепление стало обязательным атрибутом профессионалов. катание в свободном стиле схема.
Затем Ричард Уитакер и Дэвид Стюарт внесли в систему ключевое усовершенствование.[5] Ранние версии Spademan требовали, чтобы лыжник зажимал крепление на пластине, затягивая пружину с помощью вращающейся гайки. Уитакер и Стюарт предлагают разместить пружину на рычаге, который вращается вверх, над кулачком в задней части крепления. Когда рычаг поворачивается вверх, он соскальзывает с верхней части кулачка и снимает все напряжение. Затем его можно было повторно натянуть на пластину, нажав пружину на кулачок.[6] Позже Спейдман усовершенствовал эту конструкцию, добавив защелку для удержания зажимных рычагов открытыми. При использовании лыжник удалял привязь как обычно, снимая пружину с кулачка, но затем мог немедленно вернуть ее в «зажатое» положение. Защелка удерживала зажимы открытыми до тех пор, пока не была нажата маленькая кнопка под пластиной крепления, что произошло, когда лыжник снова встал в крепление. Это дало Spademan "шаг вперед", которого не хватало предыдущим моделям.[7]
Широкое распространение пластиковых ботинок в 1970-х годах значительно изменило рынок. Теперь необходимые точки крепления для носков и пяток можно было встроить прямо в ботинок, что устраняет проблемы, возникающие при прикручивании собственных креплений. Они вышли на рынок в 1970-х, где пластинчатые переплеты, в том числе Spademan, занимали примерно половину рынка переплетов.[6] В 1978 году Spademan имел отличные продажи и был самым продаваемым переплетным дизайном в США.[7]
На зиму была представлена значительно улучшенная модель, линейка S-2 / S-3 / S-4, которая значительно увеличила "свободный ход" внутри крепления, чтобы предотвратить преждевременный выпуск. Сделав ставку на большие продажи, Спейдман перенес фабрику из Сан-Франциско на озеро Тахо. Крепления были изготовлены из литого алюминия, а формы были доставлены с опозданием на несколько месяцев. Оба эти изменения привели к замедлению производства, и многие магазины не получали товар до самого конца сезона.[8] Продажи резко упали, и быстрое использование креплений для носков и пяток для теперь универсальных пластиковых ботинок означало, что они никогда не восстановятся. Модель S-9 показала истинную пошаговую характеристику, но к моменту ее выпуска продажи были скудными. Спейдмен в конце концов вернулся к медицинской практике.[6]
Быстрая стандартизация среди производителей ботинок означала, что производители креплений имели известный фланец, на который можно было пристегнуться, и в конце 1970-х годов традиционные крепления для пальцев и пятки значительно улучшились.[7] Пользователи могли купить любую модель ботинка и использовать ее с любой моделью крепления, тогда как со Spademan загрузку нужно было «подготовить», если это возможно. В ботинках нередко были прорези под межподошвой, поэтому для установки пластины не было достаточно места. Даже если пластина подходила, ботинки, как правило, не предназначались для установки под среднюю ступеньку, и пластина Spademan нередко вырывалась из подошвы. Даже в этом случае добавление пластины может сделать ботинок непригодным для использования на лыжах с традиционными креплениями. Это привело к появлению ботинок Spademan 900, но они были сняты всего через год.[2]
Spademan также имел ряд эксплуатационных недостатков. Поскольку под крепежной пластиной не было места, даже небольшое количество снега, прилипшего к нижней части ботинка, могло затруднить правильное крепление.[9] Еще хуже была тонкая пленка снега; можно было закрыть переплет с пластиной, находящейся немного выше ее нормального исходного положения, что приводило к предварительному натяжению зажимов и значительно облегчало неожиданное освобождение. Сама пластина также была довольно скользкой (по причине использования бронзы), что затрудняло ходьбу, а также относительно быстро изнашивалось. Удаление привязки также потребовало ее перезагрузки, поэтому система была намного менее автоматической, чем современные конструкции, такие как Salomon 727.
Система Spademan сохранила одно важное преимущество перед креплением на носке и пятке благодаря универсальной пластине. При смене ботинок обычно приходится отрегулировать крепления в продольном направлении, чтобы приспособиться к изменению длины ботинка, но с Spademan это не было проблемой, потому что пластина всегда была одного размера и формы. Это сделало их популярными в прокатных магазинах,[7] где они прожили до середины 1980-х годов. Компания также продавала клипсы в полный рост людям, которые хотели использовать взятые напрокат лыжи с креплениями Spademan с собственными ботинками, не имея «бабочки». На пластине были металлические петли, которые закреплялись на носке и пятке, с небольшим рычагом сзади, позволяющим натянуть ее на ботинок, и хорошо застегивающейся бабочкой внизу.
Описание
- Изображения см. В патенте США 4360219.
Система Spademan состояла из единственного полого крепления, которое располагалось на лыже под серединой ботинка. В середине углубления находились две бронзовые зажимы, которые поворачивались около задней части переплета, так что вращение вокруг точки поворота перемещало зажимы в сторону к середине переплета. Т-образный рычаг проходил между зажимами до кулачковых выемок на зажимах. Когда рычаг тянулся назад, он тянул кулачки и вращал зажимы внутрь. Рычаг был прикреплен к пружине в задней части крепления, которая обеспечивала постоянное натяжение назад, вытягивая кулачки и удерживая зажимы в закрытом положении. Внизу ботинка была бронзовая пластина в форме бабочка или же песочные часы. Когда зажимы были натянуты на пластину, выступы на зажимах попадали в углубления на сторонах пластин, правильно их позиционируя и вращая. Бронза использовалась для предотвращения заклинивания металла о металл во влажных условиях.[10]
Чтобы закрепить обвязку, пружинный узел поднимали, скользя по пластиковому диску. После небольшого подъема он может двигаться вперед, полностью снимая напряжение с зажимов. Металлический зажим не позволял ему перемещаться под багажником, а также служил местом крепления ремня безопасности. Затем ботинок можно было прижать к наклонной верхней части зажимов, заставив их открыться наружу, а затем закрепить, нажав на пружину назад, чтобы повторно применить натяжение.[10] Шаговое действие в серии S-2/3/4 достигалось небольшим подпружиненным штифтом на кулачках. Когда пружинный узел был поднят, штифт выталкивался вверх в отверстие на Т-образном рычаге, ведущем к пружине, удерживая его вперед. Когда лыжник входил, штифт толкался вниз и отпускал руку, пружиня закрывая зажимы. Модель S-9 улучшила это, используя большой рычаг над пружинным узлом, который сбрасывал давление пружины, толкая пружину вперед, когда она была опущена лыжной палкой. На рычаге также был палец, который давил на подошву ботинка, помогая открывать зажимы. Это дало системе истинное поведение при входе и выходе.
Автоматическое освобождение было достигнуто путем сдвига зажимов вбок против натяжения пружины. Форма зажима и пластин означала, что при повороте ботинка относительно лыжи они вынуждаются наружу. Например, вращая пластина, она толкает зажим вбок вдоль края пластины, пока он не достигнет угла, когда он освободится.[10] При падении прямо вперед пластина поднимется вверх, воздействуя на угловую форму зажимов, снова выталкивая их наружу и, в конечном итоге, освобождая. Натяжение можно было отрегулировать в зависимости от веса лыжника или уровня квалификации с помощью большой винтовой ручки в крайней задней части, а также было предусмотрено несколько пружин для разной силы срабатывания.[8]
Рекомендации
Примечания
- ^ Масия 2003, п. 39.
- ^ а б c d е Масия 2003, п. 40.
- ^ а б c Эттлингер 1979, п. 181.
- ^ 3140887
- ^ "Дэвид Х. Стюарт и Ричард А. Уитакер, истцы-апеллянты, против Ричарда Г. Спейдмана, ответчика-апеллянта, 772 F.2d 1185 (5-й округ 1985)". Justia. 7 октября 1985 г.. Получено 26 марта 2017.
- ^ а б c Масия 2003, п. 41.
- ^ а б c d Эттлингер 1979, п. 178.
- ^ а б Эттлингер 1979, п. 182.
- ^ Эттлингер 1979, п. 184.
- ^ а б c 4360219
Библиография
- Сет Масия, "Наручники, лучшая мышеловка", Лыжное наследие, Март 2003 г., стр. 39-41
- Карл Эттлингер, «Отчет об эффективности Bindings: новая линия Spademan», Горнолыжный спорт, Декабрь 1979 г., стр. 178, 181–182, 184
- (3140887) Ричард Спейдман, «Безопасный переплет», Патент США 3140887, подана 26 марта 1962 г., выдана 14 июля 1964 г.
- (3606370) Ричард Спейдман, «Механизм безопасного связывания», Патент США 3606370, подана 7 октября 1969 г., выдана 20 сентября 1971 г.
- (4360219) Ричард Спейдман, «Лыжный фиксатор с подвижным назад зажимным элементом», Патент США 4360219, поданный 7 августа 1980 г. (первоначально 20 марта 1978 г.), выданный 23 ноября 1982 г.