Stadler WINK - Stadler WINK

Stadler WINK
В сервисе2020–
ПроизводительStadler Rail
Поступил в сервис2020
Номер в стадии строительства18
Емкость250
Оператор (ы)Arriva
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляАлюминий
Длина автомобиля55,5 м (182 футов 1 дюйм) (Спецификация Arriva; настраиваемая)[1]
Ширина2,82 м (9 футов 3 дюйма)[1]
Высота4,12 м (13 футов 6 14 в)[1]
Максимальная скорость160 км / ч (99 миль / ч)[1]
Первичный двигатель (и)Дизель
Электрическая система (ы)Аккумуляторы

В Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug [Перевод на английский: трансформируемый инновационный короткий поезд для местного транспорта]) - это несколько единиц вагон спроектирован и построен Stadler Rail Швейцарии, который планируется ввести в эксплуатацию в 2020 году.

История обслуживания

WINK был представлен в ноябре 2017 года, когда европейский оператор Arriva объявила о заказе 18 поездов, которые планировалось ввести в эксплуатацию на севере Нидерланды начиная с 2020 года.[1]

После доставки, ремонт и техническое обслуживание поездов будет производиться компанией Stadler в г. Леуварден до 2035 г.[2]

Дизайн

WINK является производным от Stadler's ФЛИРТОВАТЬ вагоны, предназначенные для обслуживания на малолитражных путях.[1] Он имеет алюминиевый кузов, длина которого может быть изменена заказчиком, и может питаться от дизельного или электрического силового агрегата с дополнительными бортовыми аккумуляторами.[1] Агрегаты Arriva будут поставляться с Deutz дизельные двигатели, работающие на растительное масло топливо, а аккумуляторы заряжаются рекуперативное торможение; Планируется, что двигатели будут заменены дополнительными батареями после того, как на части их маршрута будет проведена электрификация.[1][2] Каждый поезд может перевозить около 275 пассажиров, вмещает 150 человек, а максимальная скорость составляет до 160 километров в час (99 миль в час) в зависимости от требований заказчика.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я «Stadler выпускает многоблочный агрегат Wink, предлагающий широкий выбор вариантов тяги». Железнодорожный вестник. 22 ноября 2017 г.. Получено 23 ноября 2017.
  2. ^ а б «Stadler подписывает 15-летний контракт на техническое обслуживание с Arriva Netherlands». Международный железнодорожный журнал. 11 июля 2018 г.. Получено 10 сентября 2018.