Рулевая тяга - Википедия - Steering linkage

А рулевая тяга является частью автомобильная система рулевого управления который соединяется с передними колесами.

Схема системы рулевого управления

Рулевой механизм, соединяющий рулевой редуктор с передними колесами, состоит из нескольких тяг. Эти штанги соединены с помощью гнезда, аналогичного шаровому шарниру, называемого концом рулевой тяги, что позволяет рычажному механизму свободно перемещаться вперед и назад, так что усилие рулевого управления не будет мешать движению транспортных средств вверх и вниз при движении колеса над дорогами. Рулевые механизмы прикреплены к задней штанге, которая перемещается при повороте рулевого колеса. Задний стержень поддерживается одним концом.

Технологии

Большинство современных автомобилей имеют полностью механическую систему рулевых тяг, но недавнее нововведение - управлять по проводам система.

Примеры моделирования

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

Видеоклипы